Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004. - Bahnbilder.de

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Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004.

(ID 12502)

Der Kieszug beim Entladen.

Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, zusammen mit dem Be 4/4 524, vor dem Kieszug eingesetzt.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004.

Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004.

Pascal Siegfried http://www.flickr.com/photos/railpassion/ 25.03.2004, 1146 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Be 4/4 524.

Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, zusammen mit dem Be 4/4 524, vor dem Kieszug eingesetzt.

Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004.

Der Kieszug beim Entladen.

Der Kieszug beim Entladen.

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asm Oberaargau - Be 4/8 113 im Bahnhof Solothurn am 15.03.2026

asm Oberaargau - Be 4/8 113 im Bahnhof Solothurn am 15.03.2026 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

 104 1500x1146 Px, 08.04.2026

asm Oberaargau - Be 4/8 113 im Bahnhof Oensingen am 15.03.2026

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Hp. Teutschmann

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 101 1500x1146 Px, 08.04.2026

asm Oberaargau - Be 4/8 110 vor dem Bahnhof Solothurn am 23.11.2025

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 121 1500x1023 Px, 26.11.2025

asm - -Be 4/8 114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025

asm - -Be 4/8 114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025 
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 230 1500x1153 Px, 25.04.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999"

Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, zusammen mit dem Be 4/4 524, vor dem Kieszug eingesetzt.

Im Be 4/4 524.

Im Führerstand des Be 4/4 523.

Nochmals ein Bild des Führerstandes.

Zugskreuzung in Lattrigen.

Zugskreuzung in Lattrigen mit Be 2/6 506 und Be 2/6 504 (Die Endziffern, hier auf dem Bild die 1, geben die Führerstandsseite an).

Der Be 4/4 523 wird heute, zusammen mit dem Be 4/4 524, für den Kieszug von Finsterhennen nach Sutz verwendet.

Diese Kieswagen wurden früher in der ehemaligen DDR als Braunkohlewagen eingesetzt.

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