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Die beiden alten E-Loks VF 10 und VF 11 sind angeblich für die Bahnstrom-Versorgung im Bahnhof Budapest-Déli pu (HU) zuständig.

(ID 1326234)

433 280-9 beim Umsetzen im Bahnhof Budapest-Déli pu, dem Südbahnhof von Budapest (HU).

Im warmen Licht der Haupthalle wartet 431 109-2 auf Gleis 8 des Bahnhofs Budapest-Keleti pu (HU) auf Abfahrt.

Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022 (Clemens Kral)

Die beiden alten E-Loks VF 10 und VF 11 sind angeblich für die Bahnstrom-Versorgung im Bahnhof Budapest-Déli pu (HU) zuständig. Ihr Zustand lässt jedoch einen Betrieb anzweifeln. Vor einigen Jahren sahen sie anderen Bildern zufolge noch wesentlich gepflegter aus.

🧰 MÁV
🕓 29.8.2022 | 10:50 Uhr

Die beiden alten E-Loks VF 10 und VF 11 sind angeblich für die Bahnstrom-Versorgung im Bahnhof Budapest-Déli pu (HU) zuständig. Ihr Zustand lässt jedoch einen Betrieb anzweifeln. Vor einigen Jahren sahen sie anderen Bildern zufolge noch wesentlich gepflegter aus.

🧰 MÁV
🕓 29.8.2022 | 10:50 Uhr

Clemens Kral 22.02.2023, 143 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/320, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 24/1

Im warmen Licht der Haupthalle wartet 431 109-2 auf Gleis 8 des Bahnhofs Budapest-Keleti pu (HU) auf Abfahrt.

Die beiden alten E-Loks VF 10 und VF 11 sind angeblich für die Bahnstrom-Versorgung im Bahnhof Budapest-Déli pu (HU) zuständig.

433 280-9 beim Umsetzen im Bahnhof Budapest-Déli pu, dem Südbahnhof von Budapest (HU).

Am Prellbock von Gleis 4 des Bahnhof Budapest-Déli pu (HU) wartet 431 335-3, bis die Wagen, mit denen sie vorher eingefahren ist, von einer Schwesterlok herausgezogen werden.

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