bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest Fotos

185 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Leonardus Schrijvers

ZSSK Kriegslok (aus Sovjet-Beute nach den 2.Weltkrieg) war am 9 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum und das müsste auch offiziel fotografiert werden.
ZSSK Kriegslok (aus Sovjet-Beute nach den 2.Weltkrieg) war am 9 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum und das müsste auch offiziel fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

die 2010 im Bahnpark Budapest als MAV 1026 ausgestellte Lokomotive ist, so ähnlich wie die Bauart IIIe gestaltet nur nich mit vorstehender Rauchkammer, nicht als typische Vertreterin der MAV einzustufen. Die Lok wurde von der Eisengießerei F.Wöhlert, Berlin hergestellt.
die 2010 im Bahnpark Budapest als MAV 1026 ausgestellte Lokomotive ist, so ähnlich wie die Bauart IIIe gestaltet nur nich mit vorstehender Rauchkammer, nicht als typische Vertreterin der MAV einzustufen. Die Lok wurde von der Eisengießerei F.Wöhlert, Berlin hergestellt.
Rainer Haufe

Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Lt. Dieter Zoubek handelt es sich bei dieser Lok der StEG um die Reihe 382 aus dem Jahr 1883. Sie war bei den Budapester Verkehrsbetrieben im Einsatz. Aufnahmen im Januar 2010 haben auch ihren Reiz, keiner springt einen vor der Linse herum
Lt. Dieter Zoubek handelt es sich bei dieser Lok der StEG um die Reihe 382 aus dem Jahr 1883. Sie war bei den Budapester Verkehrsbetrieben im Einsatz. Aufnahmen im Januar 2010 haben auch ihren Reiz, keiner springt einen vor der Linse herum
Rainer Haufe

die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.
die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.
Rainer Haufe

Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Rainer Haufe

die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

Dampflokomotive 303 002, fotografiert im Januar 2010
Dampflokomotive 303 002, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

 Meuseumslokomotive 328 054 im Bahnpark Budapest, fotografiert Januar 2010
Meuseumslokomotive 328 054 im Bahnpark Budapest, fotografiert Januar 2010
Rainer Haufe

Dampflokomotive 442 013 im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar
Dampflokomotive 442 013 im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar
Rainer Haufe

MAV IIIe von Sigl aus dem Jahr 1882, ausgestellt im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
MAV IIIe von Sigl aus dem Jahr 1882, ausgestellt im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

MAV 411.118, die Kriegslokomotive der Alliierten im 2. Weltkrieg, 2010 im Bahnpark Budapest.
MAV 411.118, die Kriegslokomotive der Alliierten im 2. Weltkrieg, 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

Museumslokomotive 424 247 vor dem Rundschuppen im Bahnpark Budapest im Januar 2010
Museumslokomotive 424 247 vor dem Rundschuppen im Bahnpark Budapest im Januar 2010
Rainer Haufe

MAV-Baureihe  Hargitta  im Janauar 2010 im Bahnpark Budapest. Die Triebwagen waren auch bei der DR als VT 12.14 und der CSD als M 295.0 bekannt, haben aber im Betrieb nicht überzeugen können.
MAV-Baureihe "Hargitta" im Janauar 2010 im Bahnpark Budapest. Die Triebwagen waren auch bei der DR als VT 12.14 und der CSD als M 295.0 bekannt, haben aber im Betrieb nicht überzeugen können.
Rainer Haufe

Triebdrehgestell Bauart MAVAG-Zupka von der Ganz-Bauart Hargitta. Die Triebzüge neigten im Betrieb zum Entgleisen; ein Blick auf das dreiachsige Triebdrehgestell mit mechanischer Kraftübertragung.
Triebdrehgestell Bauart MAVAG-Zupka von der Ganz-Bauart Hargitta. Die Triebzüge neigten im Betrieb zum Entgleisen; ein Blick auf das dreiachsige Triebdrehgestell mit mechanischer Kraftübertragung.
Rainer Haufe

Lokomotive V 41 2010 ausgestellt im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar 2010
Lokomotive V 41 2010 ausgestellt im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Lokomotive V 42 527 im Eisenbahnmuseum Budapest, fotografiert im Januar 2010
Lokomotive V 42 527 im Eisenbahnmuseum Budapest, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Kando-Lokomotive V 60 003 ausgestellt im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar 2010
Kando-Lokomotive V 60 003 ausgestellt im Bahnpark Budapest, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Triebwagen Bamot der MAV im Eisenbahnmuseum Budapest, fotografiert im Januar 2010. Die Triebwagen wurden auch als Raba-Balaton-Triebwagen bezeichnet
Triebwagen Bamot der MAV im Eisenbahnmuseum Budapest, fotografiert im Januar 2010. Die Triebwagen wurden auch als Raba-Balaton-Triebwagen bezeichnet
Rainer Haufe

Diesellokomotive M 28 mit der Inventarnummer A 21 064, fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Diesellokomotive M 28 mit der Inventarnummer A 21 064, fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Rainer Haufe

1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.