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DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "185 169-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] + "185 263-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe

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DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  185 169-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] +   185 263-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "185 169-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] + "185 263-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

Lothar Stöckmann 10.06.2024, 116 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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