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6 193 Baureihe 193 ·Vectron AC/MS· Fotos

2326 Bilder
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193 360 schleppte am 06.01.26 einen gemischten Güterzug während einer Wolkenlücke durch Greppin Richtung Bitterfeld.
193 360 schleppte am 06.01.26 einen gemischten Güterzug während einer Wolkenlücke durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

R 616 aus Prag über Usti nad Labem auf dem Weg nach Cheb, mit der 193 688 und Interjet Wagen. Dieser Zug konnte bei trübem Winterwetter in Kynsperk nad Ohri am 13.01.2026 aufgenommen werden.
R 616 aus Prag über Usti nad Labem auf dem Weg nach Cheb, mit der 193 688 und Interjet Wagen. Dieser Zug konnte bei trübem Winterwetter in Kynsperk nad Ohri am 13.01.2026 aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

R 611 von Cheb nach Prag über Chomutov Usti nad Labem konnte bei Winterwetter am 13.01.2026 mit der 193 567 kurz or Kynsperk nad Ohri aufgenommen werden.
R 611 von Cheb nach Prag über Chomutov Usti nad Labem konnte bei Winterwetter am 13.01.2026 mit der 193 567 kurz or Kynsperk nad Ohri aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

193 934 fährt mit einem IC von Berlin nach Amsterdam auf dem Regelweg in den Bahnhof Apeldoorn ein. Oktober 2025
193 934 fährt mit einem IC von Berlin nach Amsterdam auf dem Regelweg in den Bahnhof Apeldoorn ein. Oktober 2025
Bern hard

Auf dem Umleitungsweg über Zwolle überquert ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke kurz vor Zwolle. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Juli 2024
Auf dem Umleitungsweg über Zwolle überquert ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke kurz vor Zwolle. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Juli 2024
Bern hard

193 735 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin durch den kleinen Ort Wijhe zwischen Zwolle und Deventer. Juli 2024
193 735 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin durch den kleinen Ort Wijhe zwischen Zwolle und Deventer. Juli 2024
Bern hard

Auch in den Niederlanden wurde der IC Amsterdam-Berlin wegen Bauarbeiten über andere Strecken umgeleitet. Hier fährt 193 759 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin in Deventer ein. Normalerweise fahren die Züge über die beiden Gleise links im Bild. Juli 2024
Auch in den Niederlanden wurde der IC Amsterdam-Berlin wegen Bauarbeiten über andere Strecken umgeleitet. Hier fährt 193 759 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin in Deventer ein. Normalerweise fahren die Züge über die beiden Gleise links im Bild. Juli 2024
Bern hard

Ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin überquert die Ijssel kurz vor Deventer. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Oktober 2025
Ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin überquert die Ijssel kurz vor Deventer. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Oktober 2025
Bern hard

In Deventer überquert ein IC von Berlin nach Amsterdam die Ijsselbrücke. Oktober 2025
In Deventer überquert ein IC von Berlin nach Amsterdam die Ijsselbrücke. Oktober 2025
Bern hard

In Deventer überquert ein IC von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke. Oktober 2025
In Deventer überquert ein IC von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke. Oktober 2025
Bern hard

Was ist an 193 378 so besonders? Der Zug kam aus Frankfurt Oder und kam am südlichen Berliner Außenring vorbei an Wassmannsdorf , am 16.09.2020. Zur Frage: es sind 3 weiße Streifen am ,,Grill,,. Heute sieht man nur noch zwei, warum?
Was ist an 193 378 so besonders? Der Zug kam aus Frankfurt Oder und kam am südlichen Berliner Außenring vorbei an Wassmannsdorf , am 16.09.2020. Zur Frage: es sind 3 weiße Streifen am ,,Grill,,. Heute sieht man nur noch zwei, warum?
Jens K

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun  mit  16,7 Hz angegeben wird. 

Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist.

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
Bern hard

193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
Bern hard

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Bern hard

Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen.
Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen.
Bern hard

193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
Bern hard

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