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Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

(ID 1381985)

Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Christian Bremer http://cbpics.de 23.09.2024, 83 Calls, 0 Comments

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Im Bild die Elektrolokomotive EU160-024, nur leider stand auf der Seite immer irgenwie ein Mast im Wege.

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Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024)

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 83 1600x1065 Px, 27.09.2024 

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024)

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 88 900x1200 Px, 26.09.2024 

Im Bild ein Prellbock im gesperrtem Hafenbereich von Kołobrzg (Kolberg). (September 2024)

Im Bild ein Prellbock im gesperrtem Hafenbereich von Kołobrzg (Kolberg). (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 90 1600x1200 Px, 26.09.2024 

Dieser sowjetische Güterwagen war Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt.

Dieser sowjetische Güterwagen war Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt. 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Russland / Güterwagen / Gedeckte Güterwagen, Russland / Güterwagen / Historische Güterwagen

 84 1600x1600 Px, 26.09.2024 

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Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

05.

EU07-368 in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

EN57AL-1230 in Bahnhof Kolobrzeg, 10.08.2019

401Da-384 in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

ED250-xxx in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

EN57AL-1296 in Bahnhof Poznan Glowny, 14.07.2019

29.05.2017, Polen, Bahnhof Kolobrzeg/Kolberg.

EP07-450 mit dem D Zug TLK85162 nach Bydgoszcz Glowna bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

401Da 384 steht am 07.

Regionalverkehr in Polen: SA136-001 als R 88354 von Szczecin Glowny an seiner Endhaltestelle in Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

Bahnhof Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

4.10.2011 Stellwerk in Kolobrzeg / Kollberg.

Kolobrzeg August 2012

In Kolberg stehen diese zwei Rangierlocks nur leider weis ich nicht was das für welche sind.

Der Bahnhof von Trzebiatów, vormals Treptow an der Reda.

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Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

Saniert, in Betrieb, das Stellwerk in Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow) Der Dampfsonderzug lockt auch hier zahlreiche Fotografen an.

SU45-079 - Mościsko Dzierżoniowskie 15.04.23 @ BL

311D-19 - Ząbkowice Śląskie 08.08.22

Blick auf das Stellwerk3 in Gorzow Wielkopolski während rechts 630 086-7 die letzten Sonnenstrahlen genießt.

Bei meinem Besuch,am 02.Mai 2019,in Swinoujscie,fotografierte ich dieses Stellwerk am Streckenende.

05.

EU07-368 in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

EN57AL-1230 in Bahnhof Kolobrzeg, 10.08.2019

401Da-384 in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

ED250-xxx in Bahnhof Kolobrzeg,10.08.2019

EN57AL-1296 in Bahnhof Poznan Glowny, 14.07.2019

29.05.2017, Polen, Bahnhof Kolobrzeg/Kolberg.

Auch wenn das ehemalige Stellwerk Sg5,in Szczecin Glowny,nicht mehr genutzt wird,wurde es dem Verfall nicht überlassen.Aufnahme vom 20.April 2019.

Am Bahnübergang,in Gryfino,steht dieses nicht mehr genutzte Stellwerk.Aufnahme vom 31.August 2018.

Eine Kuriose Form hat das Stellwerk Gf von Gryfino.Aufnahme vom 31.August 2018.

Stellwerk in Gryfino an der südlichen Ausfahrt am 11.August 2018.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

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Im Bild der Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg), eingerahmt von den beiden Rangierlokomotiven 401Da-478 und 401Da-069.

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Am Ende eines polnischen Intercity´s hing dieser Personenwagen (A⁹nouz, 51 51 19-70 699-9), so gesehen Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg).

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Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

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Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

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Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

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Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP.

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Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

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Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

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