RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m ... - Bahnbilder.de

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RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

(ID 43753)

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 25.09.2005, 1169 Wyświetlenia, 0 Komentarze

146 012-0 mit dem NRW-Express auf dem Weg nach Aachen Hbf mit vorderem Abnehmer in Düsseldorf-Benrath.

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB REGIONALZUG 441 von St.Moritz nach Tirano am 30.08.1993 oberhalb Lagalb auf der unteren Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - DZ² - B - B - B - B Uah.

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Wunderschöne alte E-Lok Ae 3/6 I 10664 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Richterswil. Richterswil, 28.9.2025

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Markus Gmür

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·

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Ein 100jähriger Oldie (darum der spezielle Schmuck an der Stirnseite): Ae 3/6 II 10439 zeigt sich anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Richterswil der Bevölkerung. Richterswil, 28.9.2025

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Markus Gmür

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·

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SBBH Ae 4/7 mit Historischem Zug bei Wynigen am 6.7.2025

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Laurin Gehrig

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

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Laurin Gehrig

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