5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010 - Bahnbilder.de

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5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

(ID 972177)

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982.

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

Michael Grinschgl 08.10.2016, 401 Vues, 0 Commentaires

Endstation Chiavenna.

Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982.

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
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Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

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STB 1223 004 + STLB 2016.902 mit VG 77266 am 25.03.2016 zwischen Oberwart und Riedlingsdorf.

Die neu lackierte STLB 2016 901 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 18.12.2015 bei dichtem Nebel kurz vor Oberwart.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 in Oberwart am Weg zur Firma Unger welche mit Stahlträger bedient wird.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Oberwart.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Sinnersdorf.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Pinggau Freizeitzentrum.

STB 1223 004 mit VG77266 (Oberwart - Friedberg) am 10.04.2014 bei Pinggau.

Nun hat es der Winter auch ins Pinkatal geschafft.

STLB 2016 901 + STB 1223 004 haben soeben mit VG77266 am 23.12.2013 die Pinka bei der ehemaligen Haltestelle Pinggau Freizeitzentrum überquert.

STLB 2016 901 fährt mit VG77266 von Oberwart nach Friedberg.

STLB D4 am 17.06.2013 im Bahnhof Oberwart.

STLB D4 (als Ersatz für die beiden untauglichen 2016 901 und 902) fährt mit VG77263 von Friedberg nach Oberwart.

Anlässlich des Bahnhoffestes in Oberschützen wurde mit der Garnitur des Sonderzuges eine Sonderfahrt von Oberwart nach Friedberg und retour durchgeführt.

2050 05 der ÖGEG verlässt am 26.05.2013 mit SR 14836 nach Wien Simmering den Bahnhof Oberwart.

Als ich im Pinkatal mit dem Rad unterwegs war, fuhr mir zu meiner Freude und meinem Erstaunen dieser Zug im Bahnhof Alt Pinkafeld vor die Linse.

STLB 2016 901 mit VG77263 am 13.05.2013 zwischen Riedlingsdorf und Oberwart.

STLB 2016 901 mit VG77266 (Oberwart - Friedberg) am 08.05.2013 bei Pinggau.

STLB 2016 901 wartet zum ersten Mal, bei dichtem Schneefall, mit VG77266 auf die Abfahrt nach Friedberg.

Diesellok 2043.24 fährt mit einem Gmp als Sdz 95662 auf der Stecke von Friedberg nach Oberwart.

2016 025 fährt am 27.03.2013 mit VG77266 von Oberwart nach Friedberg.

Diesellok 2043.24 fährt mit einem Gmp als Fotosonderzug 95662 auf der Stecke von Friedberg nach Oberwart.

Auch im neuen Jahr gibt es noch Güterverkehr auf der Pinkatalbahn, 2016 020 fährt mit dem gut ausgelasteten VG77266 von Oberwart nach Friedberg.

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