5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010 - Bahnbilder.de

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5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

(ID 972177)

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982.

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

Michael Grinschgl 08.10.2016, 399 Aufrufe, 0 Kommentare

Endstation Chiavenna.

Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982.

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 105 1024x684 Px, 06.02.2025 

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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