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Sommerflieder am Gleis (|) - Von Lindau-Insel kommend erreicht 425 305-0 am 09.09.2022 als RB 93 / 17728 die Endstation Friedrichshafen Stadt
Sommerflieder am Gleis (|) - Von Lindau-Insel kommend erreicht 425 305-0 am 09.09.2022 als RB 93 / 17728 die Endstation Friedrichshafen Stadt
Jürgen Vos

Sommerflieder am Gleis (||) - im Stadtbahnhof von Friedrichshafen am 09.09.2022. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 4 und 5 liegende Bahnsteig.
Sommerflieder am Gleis (||) - im Stadtbahnhof von Friedrichshafen am 09.09.2022. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 4 und 5 liegende Bahnsteig.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

254 1200x800 Px, 19.10.2022

612 981 DB Regio als RE 3018/3558 (Neustadt (Waldnaab)/Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) kurz vor Hersbruck rechts der Pegnitz, 09.11.2020
612 981 DB Regio als RE 3018/3558 (Neustadt (Waldnaab)/Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) kurz vor Hersbruck rechts der Pegnitz, 09.11.2020
Korbinian Eckert

Eine Link-Doppeltraktion passiert auf dem Weg nach Sonthofen den Fischinger Vorort Unterthalhofen (19.10.2022)
Eine Link-Doppeltraktion passiert auf dem Weg nach Sonthofen den Fischinger Vorort Unterthalhofen (19.10.2022)
Lukas Sanders

Regioswinger 612 578  Markt Oberstaufen  fährt in den Bahnhof Fischen im Allgäu ein (19.10.2022)
Regioswinger 612 578 "Markt Oberstaufen" fährt in den Bahnhof Fischen im Allgäu ein (19.10.2022)
Lukas Sanders

633 530 überquert als RE 75 nach Ulm den Grundbach kurz hinter dem Bahnhof Fischen im Allgäu (19.10.2022)
633 530 überquert als RE 75 nach Ulm den Grundbach kurz hinter dem Bahnhof Fischen im Allgäu (19.10.2022)
Lukas Sanders

Der  Nachschuß  zeigt den für 230 km/h zugelassenen Vectron 193 400 und den Vectron Dual Mode 2248 019. Letztere Lokomotive habe ich am 8.Oktober in München Ost beobachtet - mit einem Doppelstockzug aus Mühldorf, aber ohne Fahrgäste.
Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Der "Nachschuß" zeigt den für 230 km/h zugelassenen Vectron 193 400 und den Vectron Dual Mode 2248 019. Letztere Lokomotive habe ich am 8.Oktober in München Ost beobachtet - mit einem Doppelstockzug aus Mühldorf, aber ohne Fahrgäste. Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Gerold Hörnig

Ein wenig wie ein UFO auf Schienen sieht die 103 222 von Railadventure aus - hier fotografiert in Eichstätt Bahnhof am 14.9.2022. Am Zughaken hat sie eine moderne Gleisbaumaschine, den Vectron 193 400 für 230 km/h und den Vectron Dualmode 2248 019, beide mit Halterkennzeichen D-SIEAG. Die beiden Vectron und die Gleisbaumaschine waren unterwegs zur  Innotrans  nach Berlin.
Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Ein wenig wie ein UFO auf Schienen sieht die 103 222 von Railadventure aus - hier fotografiert in Eichstätt Bahnhof am 14.9.2022. Am Zughaken hat sie eine moderne Gleisbaumaschine, den Vectron 193 400 für 230 km/h und den Vectron Dualmode 2248 019, beide mit Halterkennzeichen D-SIEAG. Die beiden Vectron und die Gleisbaumaschine waren unterwegs zur "Innotrans" nach Berlin. Eichstätt Bahnhof, 14.9.2022
Gerold Hörnig

Lok 186 104-6 durchfährt am 11.05.2022 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 104-6 durchfährt am 11.05.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 521 019, auf der S3, fährt am 11.05.2022 beim Bahnhof Pratteln ein.
RABe 521 019, auf der S3, fährt am 11.05.2022 beim Bahnhof Pratteln ein.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 018-6 und 475 401-6 wird am 18.05.2022 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 018-6 und 475 401-6 wird am 18.05.2022 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

Am 13.10.2022 schleppt die Re 4/4 II 11164 den RABe 501 006-7 Giruno durch den Bahnhof Pratteln.
Am 13.10.2022 schleppt die Re 4/4 II 11164 den RABe 501 006-7 Giruno durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022.

Der historische Zug im Einzelnen:
    • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022. Der historische Zug im Einzelnen: • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am  15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am 15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
Matthias Kümmel

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