bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe foto's

992723 Bilder
<<  vorige pagina  6062 6063 6064 6065 6066 6067 6068 6069 6070 6071 volgende pagina  >>
Luxtram (Fahrzeugnummer unbekannt) // Luxemburg // 6. Juli 2019
Luxtram (Fahrzeugnummer unbekannt) // Luxemburg // 6. Juli 2019
Paul Zimmer

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram

152 1100x739 Px, 30.08.2021

Ein sogenannter Schnellzugwagen C4ü-38 der 30er Jahre der Gruppe 39, Baujahr1936-1951. Ein kpl. verschweißter Wagen. Wegen der unteren Schürze auch allgemein als Schürzenwagen bekannt. Er hatte auch etwas windschnittige abgerundete Ecken bekommen. Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein, Schürzenwagen gab es auch als Speisewagen die selbst in unseren späteren D- und Schnellzügen eingesetzt wurden. Modell Liliput
Ein sogenannter Schnellzugwagen C4ü-38 der 30er Jahre der Gruppe 39, Baujahr1936-1951. Ein kpl. verschweißter Wagen. Wegen der unteren Schürze auch allgemein als Schürzenwagen bekannt. Er hatte auch etwas windschnittige abgerundete Ecken bekommen. Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein, Schürzenwagen gab es auch als Speisewagen die selbst in unseren späteren D- und Schnellzügen eingesetzt wurden. Modell Liliput
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

219 1200x675 Px, 30.08.2021

Eilzugwagen BC4i-30 der Gruppe 28, Baujahr ab 1930. Eine sogenannter Ganzstahlwagen, vernietete Stahlprofile und Platten. Da die vorangegangenen Hechtwagen wegen der Form sehr Schmutzanfällig waren, wurden diese Wagen mit den zurückversetzen Türen entwickelt. Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein, Modell Liliput
Eilzugwagen BC4i-30 der Gruppe 28, Baujahr ab 1930. Eine sogenannter Ganzstahlwagen, vernietete Stahlprofile und Platten. Da die vorangegangenen Hechtwagen wegen der Form sehr Schmutzanfällig waren, wurden diese Wagen mit den zurückversetzen Türen entwickelt. Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein, Modell Liliput
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

288 1200x675 Px, 30.08.2021

Eilzugwagen A4ü der Gruppe 23, Baujahr 1925. Eine sogenannte Teilstahlbauweise, vernietete Stahlprofile und Platten. Diese Wagen wurde auch der Form wegen Hechtwagen genannt.
Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein. Sehr schöne Modell von Lima
Eilzugwagen A4ü der Gruppe 23, Baujahr 1925. Eine sogenannte Teilstahlbauweise, vernietete Stahlprofile und Platten. Diese Wagen wurde auch der Form wegen Hechtwagen genannt. Auch diese Wagen führen noch bis in 70er Jahre hinein. Sehr schöne Modell von Lima
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

224 1200x675 Px, 30.08.2021

Behelfspackwagen MD4ie , In der Anfangszeit der jungen DB war eine Neuanschaffung von Gepäckwagen noch nicht möglich. Von daher wurden zuerst diese Behelfsgepäckwagen beschafft die nach bis in die 90er Jahre aktiv waren. Unter anderem wurden sie später auch in Bauzügen eingesetzt . In verschiedene Ausführungen kamen so knapp 200 Wagen zusammen, einige sogar bis 140km/h zugelassen. Modell von Roco
Behelfspackwagen MD4ie , In der Anfangszeit der jungen DB war eine Neuanschaffung von Gepäckwagen noch nicht möglich. Von daher wurden zuerst diese Behelfsgepäckwagen beschafft die nach bis in die 90er Jahre aktiv waren. Unter anderem wurden sie später auch in Bauzügen eingesetzt . In verschiedene Ausführungen kamen so knapp 200 Wagen zusammen, einige sogar bis 140km/h zugelassen. Modell von Roco
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

319 1200x675 Px, 30.08.2021

Komplettzüge nach Vorbildern, Eilzug aus den 50er / 60er Jahren in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen bestehend aus einem Behelfsgepäckwagen, und Eilzugwagen aus den 30er Jahren der Gruppe 28 und 39 ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Komplettzüge nach Vorbildern, Eilzug aus den 50er / 60er Jahren in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen bestehend aus einem Behelfsgepäckwagen, und Eilzugwagen aus den 30er Jahren der Gruppe 28 und 39 ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Züge

356 1200x675 Px, 30.08.2021

Komplettzüge nach Vorbildern, hier eine Übersicht in Harrstadt Hbf von 3 Zügen aus den 50er und 60er Jahren. Es wird auch immer Einzelvorstellungen der Züge, Loks und Waggons geben. Hier gesamt gezeigt 3 Vorserien E10er, zum einen 2 Eilzüge und einen D-Zug wie man zu sagen pflegte.
Komplettzüge nach Vorbildern, hier eine Übersicht in Harrstadt Hbf von 3 Zügen aus den 50er und 60er Jahren. Es wird auch immer Einzelvorstellungen der Züge, Loks und Waggons geben. Hier gesamt gezeigt 3 Vorserien E10er, zum einen 2 Eilzüge und einen D-Zug wie man zu sagen pflegte.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Züge

189 1200x675 Px, 30.08.2021

78 468 und 212 079-8 auf der zweiten  Bergischen Runde  im Bahnhof Wuppertal-Ronsdorf (28.08.2021)
78 468 und 212 079-8 auf der zweiten "Bergischen Runde" im Bahnhof Wuppertal-Ronsdorf (28.08.2021)
Lukas Sanders

1016 031 der ÖBB mit einem LKW-Zug im Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten (28.08.2021)
1016 031 der ÖBB mit einem LKW-Zug im Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten (28.08.2021)
Lukas Sanders

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges in Solingen-Schaberg (28.08.2021)
212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges in Solingen-Schaberg (28.08.2021)
Lukas Sanders

362 011 mit R 836 (Banska Bystrica - Bratislava hl.st) am 10.07.2020 bei der Einfahrt in Bratislava hlavná stanica
362 011 mit R 836 (Banska Bystrica - Bratislava hl.st) am 10.07.2020 bei der Einfahrt in Bratislava hlavná stanica
Frederik Reuter

1293 058 mit einem gemischten Güterzug am 09.07.2020 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
1293 058 mit einem gemischten Güterzug am 09.07.2020 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

2016 031 mit R 2573 (Marchegg - Wien Hbf) am 09.07.2020 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
2016 031 mit R 2573 (Marchegg - Wien Hbf) am 09.07.2020 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

1116 252 mit einem Regionalzug am 09.07.2020 auf der Doanaubrücke in Wien-Stadlau
1116 252 mit einem Regionalzug am 09.07.2020 auf der Doanaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

Der aus den Tw. 231 + 232 + 239 bestehende Dreiwagenzug der Linie 52 begegnet in der al. Gen. Andersa dem Tw.115 der Linie 21. (20.08.2021)
Der aus den Tw. 231 + 232 + 239 bestehende Dreiwagenzug der Linie 52 begegnet in der al. Gen. Andersa dem Tw.115 der Linie 21. (20.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.429, ex. Wien E6 4938, verläßt die Endstelle der Linie 2 Cmentarz Rakowicki. (20.08.2021)
Tw.429, ex. Wien E6 4938, verläßt die Endstelle der Linie 2 Cmentarz Rakowicki. (20.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.421, ex. Wien E6 4922, an der Kreuzung ul. Basztow/ ul. Druga. (20.08.2021)
Tw.421, ex. Wien E6 4922, an der Kreuzung ul. Basztow/ ul. Druga. (20.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw. 847 überquert die Kreuzung ul. Basztowa/ ul. Druga. (20.08.2021)
Tw. 847 überquert die Kreuzung ul. Basztowa/ ul. Druga. (20.08.2021)
Erwin Schidlofski

Ein Dreifachzug der Linie 52, bestehend aus den Tw.213 + 235 + 236 hält in ul. Lubicz an der Haltestelle Rakowicka. (19.08.2021)
Ein Dreifachzug der Linie 52, bestehend aus den Tw.213 + 235 + 236 hält in ul. Lubicz an der Haltestelle Rakowicka. (19.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.860 überquert im Einsatz auf der Linie 9 nach Nowy Biezanow P+R den Rondo Mogielski. (19.08.2021)
Tw.860 überquert im Einsatz auf der Linie 9 nach Nowy Biezanow P+R den Rondo Mogielski. (19.08.2021)
Erwin Schidlofski

<<  vorige pagina  6062 6063 6064 6065 6066 6067 6068 6069 6070 6071 volgende pagina  >>




Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.