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01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
Daniel

am 26.11.2023 rollt der Weihnachtszug der S-Bahn wieder durch Berlin, hier in Berlin Gesundbrunnen/Nordkreuz
am 26.11.2023 rollt der Weihnachtszug der S-Bahn wieder durch Berlin, hier in Berlin Gesundbrunnen/Nordkreuz
Maik Christmann

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens], wie ihre baugleiche Schwesterlok 2012 von 1983, von vornherein zur Umspurung auf Normalspur vorbereitet, im Wintereinsatz in S-Möhringen.(Die Umspurung der 2011 erfolgte 1991). __22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens], wie ihre baugleiche Schwesterlok 2012 von 1983, von vornherein zur Umspurung auf Normalspur vorbereitet, im Wintereinsatz in S-Möhringen.(Die Umspurung der 2011 erfolgte 1991). __22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980), hier zum 'Salz-Wagen' umfunktioniert, geht es nicht ohne Muskelkraft...__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980), hier zum 'Salz-Wagen' umfunktioniert, geht es nicht ohne Muskelkraft...__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) geht es nicht ohne Muskelkraft. Und Streusalz war in der Situation sehr gefragt... __22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) geht es nicht ohne Muskelkraft. Und Streusalz war in der Situation sehr gefragt... __22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] mit ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] mit ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

442 160 fährt soeben in Königsborn aus. Während des Ein und Aussteigens ist das Gleis 1 für Zugfahrten gesperrt und so musste 185 244 am Einfahrsignal warten.

Königsborn 19.07.2023
442 160 fährt soeben in Königsborn aus. Während des Ein und Aussteigens ist das Gleis 1 für Zugfahrten gesperrt und so musste 185 244 am Einfahrsignal warten. Königsborn 19.07.2023
Dennis Fiedler

Das Empfangsgebäude in Königsborn macht keinen einladenen Eindruck mehr. Bis auf die Bahnsteigaufsicht zum öffnen und schließen der Kette zum Mittelbahnsteig ist das Empfangsgebäude leer und verrottet zusehens.

Königsborn 19.07.2023
Das Empfangsgebäude in Königsborn macht keinen einladenen Eindruck mehr. Bis auf die Bahnsteigaufsicht zum öffnen und schließen der Kette zum Mittelbahnsteig ist das Empfangsgebäude leer und verrottet zusehens. Königsborn 19.07.2023
Dennis Fiedler

Die letzten Sonnenstrahlen. Die Sonne war bereits fast untergegangen als 442 307 in Güterglück einfährt. Was am Vortag durch eine Gewitterfront scheiterte klappte an jenen Abend umso besser.

Güterglück 18.07.2023
Die letzten Sonnenstrahlen. Die Sonne war bereits fast untergegangen als 442 307 in Güterglück einfährt. Was am Vortag durch eine Gewitterfront scheiterte klappte an jenen Abend umso besser. Güterglück 18.07.2023
Dennis Fiedler

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war an zwei Wochenenden im Frühling 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Kurz vor dem Einsatz hat der Triebwagen noch die Aufschrift  Wipperliese  für sein zukünftiges Einsatzgebiet bekommen. Hier am 25. März 2023 kurz vor dem Bahnhof Dessau-Waldersee fotografiert.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war an zwei Wochenenden im Frühling 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Kurz vor dem Einsatz hat der Triebwagen noch die Aufschrift "Wipperliese" für sein zukünftiges Einsatzgebiet bekommen. Hier am 25. März 2023 kurz vor dem Bahnhof Dessau-Waldersee fotografiert.
Gregor D.

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier während des Aufenthaltes am Bahnhof Oranienbaum (Anhalt) fotografiert.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier während des Aufenthaltes am Bahnhof Oranienbaum (Anhalt) fotografiert.
Gregor D.

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier fotografiert kurz hinter dem Haltepunkt Dessau Adria.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier fotografiert kurz hinter dem Haltepunkt Dessau Adria.
Gregor D.

SBB Re6/6 11627, Sisikon, 21.08.1987.
SBB Re6/6 11627, Sisikon, 21.08.1987.
Christian Wenger

SBB Re 4/4 11256, Montreux, 320, 16.07.1989.
SBB Re 4/4 11256, Montreux, 320, 16.07.1989.
Christian Wenger

Am 03.10.2023 bespannte die DB 102 003 den RE 4014 aus München Hbf und steht hier im Zielbahnhof Nürnberg Hbf.
Am 03.10.2023 bespannte die DB 102 003 den RE 4014 aus München Hbf und steht hier im Zielbahnhof Nürnberg Hbf.
Frank Thomas

Das STRABAG GAF 100 R/H (99 80 9436 014-1) war am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf mit einem Flachwagen Richtung Bad Kösen unterwegs.
Das STRABAG GAF 100 R/H (99 80 9436 014-1) war am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf mit einem Flachwagen Richtung Bad Kösen unterwegs.
Frank Thomas

Am 25.08.2023 verkehrte der Tw 38 als Linie 4 zum Salztor und steht hier an der Haltestelle in Naumburg Hbf.
Am 25.08.2023 verkehrte der Tw 38 als Linie 4 zum Salztor und steht hier an der Haltestelle in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Tw 38 der Naumburger Straßenbahn GmbH als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Haltestelle am Hauptbahnhof.
Tw 38 der Naumburger Straßenbahn GmbH als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Haltestelle am Hauptbahnhof.
Frank Thomas

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