Kay Baldauf 26.4.2014 13:45
Klasse, gefällt mir gut und ein schönes historisches Zeitdokument. Grüße
G. G. 26.4.2014 21:09
Wirklich gut eingefangen - welch Glück man dazu braucht..
Im aktuellen BahnReport (03/2014) gibt es auf S.8 ein Bild von dem Abzweig, ebenfalls mit einer BR 212, aber im HG ein moderner Talent2.
VG, Göran
M. Schmid 26.4.2014 16:09
Danke Martin.
LG
Manuel
Dennis Fiedler 25.4.2014 18:10
Echt historisch sieht`s aus ohne den Hintergrund könnte man meinen es wäre eine Zeichnung aus alter Zeit schön gefällt mir gut.
Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 21:48
Wie ich sehe herrschte schon damals eine gewisse Enge in der Ersten Klasse, wie heute bei Flirt & Co....
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.4.2014 23:33
Hallo Olli,
ein schöner Nachschuss auf den Adler.
Gruß Horst
Olli 26.4.2014 11:48
Danke Euch.
@Dennis: Du hast Recht, mit Photoshop ließe sich hier wohl einiges machen... Sollte jemand Interesse haben...
@Stefan: Ist wohl eher noch Postkutschenflair...
Gruß, Olli
Stephan John 25.4.2014 23:53
Eine Zeit wo Mercedes Kastenwagen noch nicht Sprinter hießen
Olli 26.4.2014 11:45
Wobei der Sprinter 12 Jahre später für den Fahrer eine fantastische Verbesserung war... Nun ja nicht nur der Adler ist hier aus einer anderen Zeit...
Gruß, Olli
Karl Heinz Ferk 26.4.2014 7:58
Das waren noch "schöne " Neubaulokomotiven !
Feiner Nachschuss !
LG Ich
Leitner Thomas 26.4.2014 11:38
Danke Karl Heinz ... so is, nicht alles Einheitsbrei.
LG Tom
Horst Lüdicke 25.4.2014 23:25
Ein schönes Abschiedsfoto von der 115.
Gruß Horst
Martin Schneider 26.4.2014 10:54
Hallo Horst, schön das dir mein Bild gefällt. Ich hatte zwar gehofft das die 115er weiterhin die Bespannung übernehmen, aber die Leistung ist wieder auf die BR 101 übergegangen. Also ein Zug wie jeder andere;-)
Gruß Martin
Olli 26.4.2014 11:04
Schönes Bild von Methusalix... Auf der Gäubahn sollte auch Schluss sein, gestern waren angeblich schon wieder drei 110er unterwegs. 115 198 kam sogar bis in Deutschlands letztes Zipfele. Das Kapitel 110er ist wohl doch noch nicht ganz abgeschlossen... :-D
Gruß, Olli
Martin Schneider 27.4.2014 17:38
Hallo Olli, das habe ich auch schon mitbekommen das dort weiterhin oder wieder mit 115er gefahren wird. Aber wie´s aussieht kommen die Oldies nicht mehr in den östlichen Gefilden Deutschlands zu planmäßigen IC-Ehren.
Gruß Martin
Stefan Wohlfahrt 27.4.2014 14:27
Danke Stefan, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
Zwischen Grandvaux und Bossiére verläuft der Wanderweg vorweigend entlang der Strecke und bietet viele, gute Fotomöglichkeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.4.2014 18:58
Diese Perspektive trifft auch meinen Geschmack, Stefan.
Die gelben Blüten verleihen der wunderschönen Aufnahme einen frühlingshaften Touch.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 29.4.2014 9:49
Danke Hans, es waren gerade die Blumen, die mich zu dieser Fotostelle "einluden".
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 2.5.2014 7:36
Almromantik und Stadtleben bestens vereint !
Gefällt mir ausgesprochen gut!
LG Ich
Stefan Wohlfahrt 2.5.2014 10:38
Hallo Karl Heinz,
bis zur nächsten Kuh geht es noch ein paar Kilometer, aber dafür gibt es hier viel Wein und die Fische im See sind auch nicht weit weg.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 25.4.2014 20:36
Sehr beeindruckend, Heinz.
Das tolle Bild ist genau nach meinem Geschmack.
Gruß Hans
Armin Schwarz 25.4.2014 21:35
Hallo Heinz,
ein tolles Detailbild Triebwerk der 03 2155-4.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin
Andreas Strobel 26.4.2014 9:52
Moin Heinz, sehr interessanter Blickwinkel.....vom Indusimagneten aus nach vorne.
Ist eine kleine Entdeckungsreise für Dampflokfreunde.....gefällt mir sehr gur deine Bildidee.
Lieben Gruß nach Nassenheide, Andreas.
Heinz Lahs 27.4.2014 20:14
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich freue.
Es ist schön, wenn Euch die Detailaufnahme gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Stefan Hochstetter 24.4.2014 20:47
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 185 190-6.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 26.4.2014 9:48
Hallo Stefan, danke für deinen netten Kommentar.
Gruß nach Kohlscheid-Bank, Andreas.
Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 21:43
Bleibt zu hoffen, dass dies nur dieses ENDE nur der Schluss dieses eine Zuges ist und nicht das ENDE des IC 2223 im Allgemeinen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 26.4.2014 9:00
Hallo Stefan, da er gerade mal seit dem letzten Fahrplanwechel fährt, denke ich das es noch einige Zeit verkehren wird.
Schließlich hat sich das Grenzland diese Verbindung wieder erstritten.....und so eine Verbindung mit Berlin zurück erhalten ohne lässtiges Umsteigen. Dank für deinen Kommentar und lieben Gruß Andreas.
Simon Bütikofer 26.4.2014 4:54
Hallo Stefan
Wunderbares Foto des schönen Pendels, gefällt mir. Denn muss ich auch mal fotografieren...
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 26.4.2014 8:16
Danke Simon, ich hatte den LEB Be 4/4 26 mit Bt 151 eigentlich schon als D 49 erwartet, doch ich muss mich wohl im dunklen Tunne zwischen Lausanne Flon und Chauderon verzählt haben, denn dort werden die vom Morgen eintreffenden Komposition bis zu Rückfahrt am Abend abgestellt.
einen lieben Gruss
Stefan
Jiri Zanka 25.4.2014 20:16
Hallo Gerd
Der richtige Name der Bahnhof ist Teplice nad Metuji (deutsch Weckelsdorf)
LG Jiri
Gerd Hahn 26.4.2014 7:54
Hallo Jiri,
besten Dank für den Hinweis. Ich habe es in der Bildbeschreibung korrigiert.
Gruß Gerd
Dennis Fiedler 24.4.2014 16:54
Wer weiß wie lang der Tunnel ist. Nicht wundern wenn jeman versehendlich die Feurwehr ruft und sagt der Tunnel brennt ;D.
Sieht echt aus als würde etwas darin brennen coller effekt.
Stefan Wohlfahrt 24.4.2014 17:54
Wie gut, fährt die Bahn heute elektrisch - so können wir uns hin und wieder solche Genüsse erlauben.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 24.4.2014 19:44
Echt gewaltig !
Stell dir mal vor du hast solch eine Rauchentwicklung und im nächsten Moment schiebt sich am Nebengleis ein Zug durch den Nebel,......
LG Ich
Olli 24.4.2014 22:34
@Dennis: Der Tunnel ist 835 m lang mit 20 Promille Steigung, da sammelt sich schon was an, was nachher oben raus muss... Aber die Feuerwehr ruft keiner, denn am Tunnelausgang kennt man sich mit dem Fahrplan sehr gut aus... ;-)
@Stefan: Nach der Durchfahrt einer Ludmilla mit langem Zug ist die Luft im Tunnel sicher auch nicht gut...
@Karl Heinz: Ich saß im nachfolgenden Zug. Da war 20 Minuten später immer noch ordenlich Nebel in den Tunneln. Am Morgen brachte der nachfolgende Zug 10 Minuten später noch eine solche Wolke hinaus. So schnell zieht das nicht ab. Und in diesem Tunnel hier steht sogar das Einfahrtssignal nach Triberg...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 8:43
Hallo Olli, die Ludmilla gilt, was den Rauch angeht, eigentlich als "Dampflok"...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 25.4.2014 10:45
Was Bahnbilder.de so alles zu bieten hat: Neben Kühen auch einfach mal etwas Rauch :-)
Finde ich sehr interessant, solche Phänomäne kennt man ja in Zeiten der modernen Eisenbahn nicht mehr.
Dennis Fiedler 25.4.2014 17:55
Muss auch gut heiß darin sein aber das sieht bestimmt echt hammer aus wenn dort ein Zug mitten aus den Nebel plötzlich auftaucht.
Olli 25.4.2014 23:54
Danke Euch. Eigentlich war am mittag die Rauch- und Dampfentwicklung noch viel heftiger. Ich kannte das vorher auch nicht. Das Bild hier war nur etwas ästhetischer...
Gruß, Olli
