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Bei Strullendorf trafen sich am 31.7.91 gegen 8 Uhr der InterRegio Nürnberg - Leipzig und der (erfreulich lange) Güterzug in den Steigerwald.

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Bei Strullendorf trafen sich am 31.7.91 gegen 8 Uhr der InterRegio Nürnberg - Leipzig und der (erfreulich lange) Güterzug in den Steigerwald. Im Hintergrund näherte sich außerdem noch ein Güterzug nach Nürnberg...

Bei Strullendorf trafen sich am 31.7.91 gegen 8 Uhr der InterRegio Nürnberg - Leipzig und der (erfreulich lange) Güterzug in den Steigerwald. Im Hintergrund näherte sich außerdem noch ein Güterzug nach Nürnberg...

Jörg Schäfer www.vd-t.de 26.04.2014, 686 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Kay Baldauf 26.04.2014 13:45

Klasse, gefällt mir gut und ein schönes historisches Zeitdokument. Grüße

G. G. 26.04.2014 21:09

Wirklich gut eingefangen - welch Glück man dazu braucht..
Im aktuellen BahnReport (03/2014) gibt es auf S.8 ein Bild von dem Abzweig, ebenfalls mit einer BR 212, aber im HG ein moderner Talent2.
VG, Göran

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Pendelzuges zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und dem Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Pendelzuges zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und dem Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Christian Bremer

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 ist am Ende eines Pendelzuges zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und dem Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 ist am Ende eines Pendelzuges zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und dem Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Christian Bremer





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