Herbert Graf 7.8.2011 13:21
Hallo Hanspeter
Ein Bild, das Erinnerungen weckt, denn 1985 war mein Vater Lokführer bei der RHB und hat vielleicht diesen Zug nach Heiden bedient.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 5.8.2011 19:52
Super Brückenbild, Florian!
Auch die Vögel auf der Stromleitung gefallen.
Gruss Stefan
Stefan Hochstetter 5.8.2011 20:23
Hallo Florian,
Ein schönes Brückenbild.
Viele Grüße von Stefan.
Florian Böttcher 7.8.2011 13:19
Danke für euer Lob! :)
LG
F.B.
Mario Schürholz 8.8.2011 20:51
llo Florian,
ich schließe mich den beiden Stefan`s an, sehr schön festgehalten. Was mich an diesem Bild beeindruckt ist, das ist die tolle Perspektive, weil du viel von Moresnet mit auf`s Bild bekommen hast und der Winkel zur Brücke sehr gut ist. Daumen hoch, 1a Foto trotz Dunstigen Wetter.
Gruß aus Aachen,
Mario
Klaus Bach 7.8.2011 12:48
Herrliche Landschaft, gefällt mir sehr gut, das Bild.
Gruß
Johannes
Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 17:34
Hallo Thomas, nach Bossière hättet ihr links abzweigen sollen...
Aber wie gut seit ihr andersrum gewandert und verwöhnt uns nun mit prächtigen Bildern.
Gruss aus Blonay
Stefan
Thomas Wendt 7.8.2011 18:10
Hallo Stefan,
naja wir waren uns schnell unsicher, und sind dann einfach drauf los gelaufen, unterstützt vom GPS-Gerät.
Gruß,
Thomas
Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 18:16
Hallo Thomas,
selber seine Bedürfnisse und Freuden zu entdecken statt stur Anweisungen anderer zu folgen, dass ist auch unser Rezept für gelungene Ferien.
(Gilt in einem gewissen Rahmen auch kreative Fotografie)
ein herzlicher Gruss aus Blonay
Stefan und Christine
Armin Schwarz 7.8.2011 21:28
Hallo Thomas,
sehr schönes Bild. In der Schweiz fahren die Züge mitten durch die Weinberge. Bei uns meistens am Fuße der Weinberge. Da fehlt doch nur noch ein guter roter Tropfen.
Gruß aus den Hellertal nach Berlin
Armin
Markus 7.8.2011 12:34
Sehr schöner Zug+103,gut gelungen!
Grüße
Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 12:39
Super 1-A Bild - wie gut wurde die erste Version abgelehnt!
Gruss Stefan
Armin Schwarz 7.8.2011 21:19
Hallo Julian,
ja jetzt ist es ein super tolles Bild. Da stört gar nix mehr.
Gruß Armin
Klaus Bach 8.8.2011 20:32
Sehr sehr schönes Bild mit schönen Farben, hängt kaum mehr im Uhrzeigersinn. Ich finde die Aufnahme sehr lehrreich durch die Brücke im Hintergrund... gelungenes Bild.
Johannes
Stefan Wohlfahrt 6.8.2011 7:57
Die Traktion der Gäubahn D-Züge galt ja schon als abwechslungsreich, aber dass nun eine 218 die Züge zieht ist doch eine Überraschung.
Gruss Stefan
Marvin 6.8.2011 14:54
Hallo Stefan,
das hat mich auch dazu bewogen, diese zugegebenermaßen nicht sehr schöne Aufnahme, einzustellen - eine 218 vor dem Zug ist schon mehr als selten.
Gruß
Marvin
Olli 7.8.2011 12:14
D-Züge, Du sagst es. Einen kompletten Bahnhof unter die Erde legen wollen, aber noch nicht einmal einen für-die-Reisenden-vernünftigen Zug zustandebringen... Ansonsten kann man natürlich auch sagen, welcome back to the Gäubahn, 218. Wir sind wieder auf dem Stand von 1976...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 18:30
@Olli: 1976 übenahm in Singen eine DB Diesellok den Zug nach Schaffhausen, am 30. 7. 2011 aber wartet wohl eine erfahrene SBB Re 4/4 II in Singen auf den D 281 aus Frankfurt.
Gruss Stefan
Olli 7.8.2011 20:31
@Stefan: Die Gäubahn ist auch erst seit 1977 elektrifiziert. Singen-Schaffhausen noch einmal zwölf Jahre später. Die Lok von Stuttgart fuhr grundsätzlich mit 2 Kurswagen nach Konstanz weiter, erst mit 215 oder 218, später mit Kasten-110.
Stefan Wohlfahrt 8.8.2011 11:09
Stuttgat - Konstanz direkt wäre auch heute möglich so müsste die Lok nicht zwei Stunden in Singen rumstehen.
Gruss Stefan
Marvin 8.8.2011 21:05
Dagegen hätte ich nichts einzuwenden.
Gruß
Marvin
Olli 9.8.2011 8:37
Oder gleich Stuttgart-St.Gallen, das würde wenigstens zusätzliche Kundschaft bringen.
Olli
Stefan Wohlfahrt 9.8.2011 9:32
Bis St.Gallen wäre ohne Frage gut, Olli, aber dafür müssten diverse DB Loks die CH Zulassung haben...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.8.2011 14:39
@Tim: Kann sein; aber, die 218 mag durchs grüne BW dieseln, bei uns wird elektisch gefahren...
Zudem geht es von Konstanz nach St.Gallen ziemlich bergauf.
Gruss Stefan
Olli 10.8.2011 0:45
Mindestens das Schwarzwaldbahnrollmaterial hat Schweizzulassung, soweit ich weiß. Oder wie wäre es mit Re 4/4 mit Deutschlandzulassung...
Markus Kirchmann 10.8.2011 21:29
...aber nur eine eingeschränkte. Das "CH" im Raster der Br 146 gilt nur bis Kreuzlingen bzw. Basel SBB. Einen Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück besitzt die Lok nämlich nicht, geschweige denn die entsprechende Zugsicherung.
Stefan Hochstetter 7.8.2011 21:54
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar.
Viele Grüße von Stefan.
Mario Schürholz 10.8.2011 22:03
Tolles Bild Stefan, die Lok stand gestern an der selben Stelle.
Gruß aus Aachen,
Mario
Stefan Hochstetter 11.8.2011 23:04
Hallo Mario,
danke für dein netten Kommentar.
Viele Grüße von Stefan.
Dieter Schumacher 13.8.2011 20:17
Hallo Stefan,
Da kann ich mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Schönes Porträt.
Gruß
Dieter
Stefan Hochstetter 13.8.2011 21:31
Hallo Dieter,
danke für den netten Kommentar.
Viele Grüße von Stefan.
Date Jan de Vries 14.8.2011 17:29
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan
Richard 7.8.2011 22:27
Dank dir, Michael.
Viele Grüße,
Richard
2.12.2008 19:28
Kleve-Köln? Dann wurde er in Krefeld umgespannt, nehme ich an?
J. N. 2.12.2008 21:35
Wunderbar, Date Jan!
Kasten-10er mit Einfachlampen und eine sehr schöne Wagengarnitur - Herrliches Zeitdokument!
Grüße, Jens
Date Jan de Vries 3.12.2008 12:58
@Ulrich
In Krefeld gab es ein Lokwechsel. Die BR 215 von Kleve wurde ersetzt durch diese BR 110 für die weitere Fahrt nach Düsseldorf.
@Jens
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
3.12.2008 21:38
Ich schätze eher dass sie von Krefeld aus über Neuss nach Köln fuhr, wie der heutige RE7. Das ist die logichste Strecke und weisst auch auf den Endhalt Köln-Deutz hin.
Eine Fahrt über Düsseldorf hätte dort einen Richtungswechsel bedeutet, und der Zug wäre dann von Köln-Deutz aus nach Köln Hbf eingefahren und hätte dort geendet.
Date Jan de Vries 4.12.2008 7:31
Guten Morgen Ulrich,
Du gast recht, ich habe mich geirrt.
Es gab zwei Verbindungen zwischen Kleve-Krefeld in 1997, ich glaube beider in Stundentakt:
- RB Kleve-Düsseldorf;
- RB Kleve-Köln Deutz.
Auf dieses Bild iat die RB Kleve-Köln Deutz zu sehen. Sie furh tatsächlich über Neuß nach Köln-Deutz.
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 14.8.2011 17:19
Ich habe noch mehr alte Bilder aus die bunte DB-Zeit, aber ich habe auch neue Bilder aus Tschechien. Vielen Dank für deine netten Kommentar Tim!
Grüße,
Date Jan
Herbert Graf 7.8.2011 11:24
Das sind ja ein paar gelungene Schnappschüsse, die bestimmt einmalig bleiben.
Gruss
Herbert
PS: die nexten 10 Tage bin ich auf der Insel.
Stefan Wohlfahrt 8.8.2011 10:55
Danke Herbert - und schöne Reise!
Gruss Stefan
Alexander Ring 7.8.2011 11:20
Die habe ich am Freitag vor die Linse bekommen wie sie mit einem Containerzug in Richtung Berlin fuhr
Herbert Graf 7.8.2011 11:19
Eine von Menschenhand modellierte Landschaft und mittendrin ein roter Farbtupfer, gefällt mir.
Gruss
Herbert
Stephan Kemnitz 7.8.2011 11:01
Und für was soll der Citytunnel den gut sein? Ich dachte immer da kommen neue Gleise hin.
G. G. 8.8.2011 0:43
man sieht ja auch die Bahnhofshalle auf der "Normalebene" Der Keller samt Gleise it ja in dem langen Rechteck in der rechten Bildmitte zu sehen
Stefan Wohlfahrt 6.8.2011 20:24
Nicht schlecht gelungen, dein Experiment, Mirko.
Gruss Stefan
Thomas Aichhorn 6.8.2011 21:10
Irgendwie gefällt mir
das Experiment!
Grüsse Thomas
Mirko W. 7.8.2011 10:57
Hallo ihr beiden,
vielen Dank für eure Kommentare! schön wenns euch gefällt!
