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Der 5047 077 als R nach Ried im Innkreis am 17.05.2019 unterwegs bei Suben. (naar de afbeelding)

Kurt Rasmussen 22.5.2019 22:41
Hallo Christian,
eine perfekte Aufnahme, die nicht nur die Bahn, sondern auch die Umgebung auf beste Weise zeigt.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

5047 033 + 5047.. bei Mattersburg am 8.05.2019. (naar de afbeelding)

Kriwetz Lukas 14.5.2019 17:07
Sehr schön!

Herbert Pfoser 21.5.2019 16:47
Danke Lukas !!

L.G.

Kurt Rasmussen 22.5.2019 22:37
Hallo Herbert,
wie es Lukas schon geschrieben hat: Das ist eine schöne Aufnahme. - Das Foto gefällt mir sehr.
LG aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Die Diesellokomotive 67029 der DB im Mai 2019 bei der Durchfahrt am Bahnhof Oxford Road in Manchester. (naar de afbeelding)

Julian Ryf 22.5.2019 20:39
Sehr interessantes Bild - da hast du tatsächlich eine der Loks des Royal Train erwischt!
Gruss, Julian

David Endlich 22.5.2019 21:32
Immer wieder witzig auf einer englischen Lok die die queen befördert ein DB Logo zu sehen.
Gruß David

143 876 Tübingen 04.11.94 (naar de afbeelding)

Kurt Rasmussen 22.5.2019 19:51
Hallo Hansjörg,
eine schöne und interessante historische Aufnahme!
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Hansjörg Brutzer 24.5.2019 8:38
Danke Kurt! Grüsse zurück.
Hansjörg

Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat GFM. Grosser Bahnhof Châtel-Saint-Denis vom 10. Mai 2013. Der Be 4/4 ex OJB/SNB/RVO/ASm wurde von der MOB übernommen. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 22.5.2019 17:31
Da ist ja wirklich allerhand beieinander! Grüsse, Peter

Saint-Malo, gestern und HEUTE: Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke elektrisch befahren werden und seit 2006 wurde den "neue" Bahnhof vom St-Malo eröffnet, er rund 300 Meter Südlicher liegt als der alte. Beachtenswert auch das kleine Schild mit der roten Nummer 454 welches die Kilometer ab Paris zählt. Der Fahrplan der TER Züge wurde auf das heute übliche Mass erhöht (18 Zugspaare) und heute gehört die Strecke Rennes - St-Malo zu den meist frequentierten BreizhGo TER Strecken der Bretagne. Im Bild der "lange" Z 55557 029L der als TER BreizhGo 854374 auf die Abfahrt nach Rennes wartet. 5. Mai 2019 (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 22.5.2019 17:29
Diese Vergleichsbilder sind äusserst interessant! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 24.5.2019 10:52
Hallo Peter,
es freut mich, wenn die Vergleichsbilder gefallen. Und ich hoffe, dass es nicht wieder 18 Jahre dauert, bis wir das nächste mal nach St-Malo reisen!
einen lieben Gruss
Stefan

Die neue Strecke von Mendrisio her in Varese, mit FFS TILO Flirt 524 019 und Trenord Ale 711 061. 5.Mai 2019 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:43
Hallo Peter,
ich hoffe, die Reise nach Varese hat gefallen.
Fuhr der Zug weiter nach Malpensa? (Sonst stehen die TILO FLIRT zu fotografieren ungünstig auf dem Nebengleis.)
einen lieben Gruss
Stefan

67519 mit dem TER31837(Rothau-Strasbourg) in Schirmeck 30.6.18 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:28
Hallo Andreas,
ein wunderschönes Bild von der SNCF BB 67519 und dem als Hintergrund dienenden Bahnhof Schirmeck.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 22.5.2019 14:40
Danke dir, ja leider war es noch etwas schattig. Aber viel besser konnte es nicht werden.

Grüße Andreas

Kurz nach Übernahme der von Basel kommenden Wagen des EC 191 zieht 218 411-7 diese über den Lindauer Bodenseedamm und danach das Allgäu hinauf nach München (03.05.2019). (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:40
Die eine Lok dürfte einige Mühe gehabt haben, den Zug pünktlich nach München zu bringen.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 29.5.2019 21:17
Da wurde der MTU-Motor mit Sicherheit mehr gefordert, als wenn es zwei Loks gewesen wären.
Danke für Deinen Kommentar, Stefan.
Grüße,
Jürgen

218 499-2 mit dem RE 26398 (Ludwigsburg-Hausach) bei Schenkenzell 18.5.19 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:37
Fast wie auf einer Modellbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 22.5.2019 14:40
Hallo Stefan,

danke dir. Ja hat in der Tat etwas von Modellbahn :-).

Grüße Andreas

Am Abend des 17.5.2019 kam dann zu meiner Freude die BE 218 396-0 auch noch vor meine Linse gen Bonn gefahren. Sechtem Bf (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:39
Hallo Andreas,
die Lok passt perfekt zur grünen Frühlingslandschaft. Besondres interessant finde ich den (neune?) Wagen an zweiter Stelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 23.5.2019 12:52
Moin Stefan, ist eine nette Fotostelle. Wie man sieht kommt so einiges Interessantes vorbei was eines Foto wert ist. Der Wagen an zweiter Stelle ist wie du wohl annehmen kannst ein emigrierter Schweizer. Dank und Gruß an den Lac. Andreas

DB Cargo Deutschland AG mit 363 163-7 (9880 3 363 163-7 D-DB) am Haken von "187 144" [NVR-Number: 91 80 6187 144-1 D-DB] als Lokzug am 20.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. (naar de afbeelding)

Olli 22.5.2019 14:31
So sieht also ein Traxx AC3 LM der deutschen Bahn aus... :-D

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:36
...Und als Option kommt dann noch eine Re 4/4 II als ETCS vorspann hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan

Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok... 31. März 2019 (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 20:26
Hat den Rüstungswettlauf um das modernste Zugsicherungssystem vorläufig verloren. Dafür ist das Bild wunderbar, Bahnhofshalle mit dem Flair vergangener Tage.
Gruss, Olli

Silvio Jenny 21.5.2019 11:55
Hallo Stefan,

ein sehr schönes Bild des TEE-Zuges. Zusammen mit dem alten Perrondach vermittelt es das "Reisen" und nicht das Pendeln. Wie erwähnt kannte der TEE keine Grenzen, mit bloss 5 Zügen wurden interessante Zugläufe bedient. Leider alles vorbei, politisch, wie auch ökonomisch abgewürgt, was ist heute noch davon übrig? Überlastete Flughäfen, verstopfte Strassen und ein Gejammer, dass die SBB internationale Kunden verloren hat... Schöne neue Welt

Gott sei Dank hat ein TEE-Zug überlebt und lässt das Reisen weiterleben.

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:32
Hallo Olli, Hallo Silvio,
gerade das TEE System zeigt, was möglich wäre, wenn man nur wollte; dies insbesondere, als bei der Einführung des "grenzenlosen Reisens" erst zwölf Jahre nach der grossen Katastrophe von Tod und Verderben vergangen war.
einen lieben Gruss
Stefan

Ferrovia Lugano-Ponte Tresa: Zug 25 verlässt gerade die Endstation Ponte Tresa. Die Berge im Hintergrund sind bereits Italien, und die Autos am linken Bildrand stehen an der Grenzkontrolle Schweiz/Italien. 4.Mai 2019 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:25
Hallo Peter,
ein schönes Bild aus Ponte Tresa. Weiter links vom Bildrand befindet sich im italienischen Teil von Ponte Tresa noch ein Bahnhof, der als solcher erkennbar jedoch als Restaurant genutzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Saint-Malo, GESTERN und heute: Der Betrieb der Strecke 441 000 Renens - St-Malo wurde mit BB 67000 traktierten TER Zügen abgewickelt, dazu kam während der Saison ein Schnellzugpaar von und nach Paris. 24. August 2001 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 22.5.2019 13:04
Hallo Stefan,
interessante Vergleichsbilder aus St-Malo. Auch wenn mir die "alten" Aufnahmen, als noch Wagenzüge verkehrten, besser gefallen, ist die Tatsache, dass heute ein gutes Zugangebot existiert, erfreulich.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:22
Hallo Horst,
es freut mich, wenn der Vergleich gefällt. auch wenn heute neue Fahrzeuge das Betriebsgeschehen dominieren, fand ich die Z 57500 in den BreizhGo-Lackierung doch recht fotogen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.5.2019 13:17
Hallo Stefan,
ich sehe es wie Horst, auch wenn die heutigen Z 57500 auch echt fotogen sind.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.5.2019 16:28
Danke Armin für deinen Kommentar. Und wie gut, dass man heute BB 67000 UND Z 57500 fotografieren kann…
einen lieben Gruss
Stefan





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