Opmerkingen bij afbeeldingen, Pagina1774

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Zwei Belgierinnen von Lineas kommen mit einem leeren Kalkzug durch Rheydt gen Aachen West gefahren am Donnerstag den 31.5.2018 (naar de afbeelding) 

 Heinz Hülsmann 8.6.2018 21:11
Hallo Andreas,
ein interessantes Doppel vor dem Kalkzug!
Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 9.6.2018 11:04
Hallo Andreas,
ein tolles Bild von den beiden Belgierinnen.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

 Andreas Strobel 11.6.2018 16:55
Sorry das ich erst jetzt antworte, danke Heinz und Armen für Eure Kommentare, über die ich mich sehr freue. Schön das Euch der Feiertagskalkzug mit den Lineas-Loks gefällt. Liebe Grüße Andreas

 Armin Schwarz 11.6.2018 17:24
...macht nichts Andreas, ich antworte auch nicht immer sofort. Geht auch nicht immer.
Liebe Grüße
Armin

 Andreas Strobel 11.6.2018 20:50
och, tut mir immer leid weil ich an und für sich lieber gleich antworte Armin.
Aber wir beide wissen ja das die Arbeit oder familieäre Umstände einen vom Rechner fernhalten.
LG ins Hellertal, Andi.

 Stefan Hochstetter 21.7.2018 10:33
Hallo Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut von den beiden 77er mit dem Kalkleerzug in Rheydt-Hbf.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

 Andreas Strobel 23.7.2018 18:06
Danke Stefan, auch für diesen Deinen Kommentar....freut mich das auch diese Aufnahme des Kalkzuges gefällt.
LG aus Rheydt, Andreas.

Bei trübem Wetter am Freitag den 1.6.2018 kommt der 1440 311 mit einem S8 Zug in Kleinenbroich eingefahren. (naar de afbeelding) 

 Stefan Pavel 8.6.2018 18:22
Moin Andreas,

auch bei Regen macht die Grinse-Katze ne gute Figur,schönes Bild.

Mfg
Stefan

 Andreas Strobel 11.6.2018 20:47
Ja Stefan, Regen und grauer Himmel gehören auch dazu....
schön das Dir die S8 in Kleinenbroich gefällt.
Gruß Andi

So nun haben wir die 001 150 mit ihrem Sonderzug nach Rhein in Flammen auch noch mal schwarz/weiß gemacht. Ich finde hat was. Wickrathhahn den 5. Mai 2018 (naar de afbeelding) 

 Heinz Hülsmann 8.6.2018 21:09
Hallo Andreas,
die BEA in s/w gefällt mir sehr gut, klasse gemacht!

Viele Grüße, Heinz

 Andreas Strobel 11.6.2018 20:43
Vielen Dank Heinz,
schön das es Dir gefällt, ich mag die s/w Version auch sehr.
Liebe Grüße Andreas.

 Dieter Schumacher 16.6.2018 16:36
Eine Dampflok in s/w, und man fühlt sich automatisch um etliche Jahre in die Vergangenheit versetzt. Prima Idee.
LG nach Rheydt.
Dieter

 Stefan Hochstetter 16.6.2018 21:47
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

 Andreas Strobel 16.6.2018 22:33
Guten Abend Dieter und Stefan,
vielen Dank für Eurer Lob zum schwarz/weiß gewordenen Bild der 001 150-2.
Freut mich sehr das es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Bevor wir nach Vevey herunter „surften“... Konnten wir noch im tollen Morgenlicht den wunderschöne Gelenktriebwagen ex MOB DZe 6/6 2002, bzw. FZe 6/6 2002 bestaunen und fotografieren. Hier steht er am 21.05.2018 im Bahnhof Blonay mit einem Zug zur Abfahrt zum Museum bereit. Der Triebwagen Gepäck- und Postabteil wurde 1932 von SIG unter der Fabriknummer 3703 gebaut, der Elektrische Teil ist von BBC. Der Gepäcktriebwagen wurde 1996 in der Remise Gstaad Abgestellt und gedamelte vor sich hin, bis er im Juli 2008 zur Museumsbahn Blonay–Chamby ging. Die MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) beschaffte für die Bespannung des “Golden Mountain Pullman Express” die beiden zweiteiligen Gelenktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (MOB-intern immer „Lokomotiven“ bzw. „Gepäcklokomotiven“ genannt). Nachdem der Expresszug schnell wieder eingestellt wurde (vor der Lieferung), fanden die beiden Gelenktriebwagen ein neues Betätigungsfeld im schweren Schnellzug- und Güterzugverkehr bzw. bespannten Sonderzüge mit den bei der MOB verbliebenen Salonwagen. Riesig sind sie, mit immerhin 17 m Länge, sind diese Gelenktriebwagen eine eindrucksvolle Erscheinung. Bis zur Einführung der Baureihe GDe 4/4 6000, also rund fünfzig Jahre lang, waren sie außerdem mit ihren rund 1.000 PS die leistungsstärksten Gleichstrom-Lokomotiven der Schweiz. Die ursprüngliche Bezeichnung war „FZe 6/6“ (Triebwagen mit Gepäck- (F) und Postabteil (Z)) wurde später in „DZe 6/6“ geändert. Eine solche Umzeichnung fand europaweit irgendwann nach dem 1. Januar 1962 statt, sie entsprach dem RIC-Reglement (Regolamento Internazionale Carrozze, ein Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Personen- und Gepäckwagen im internationalen Verkehr). Die beiden Fahrzeuge 2001 und 2002, trugen nie irgendwelche Wappen oder Namen, sie behielten allerdings bis heute die Pullman-Lackierung in dunkelblau/crème mit gelbem Seitenstreifen TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: DZe 6/6 bzw. (FZe 6/6) Anzahl Fahrzeuge: 2 (2001 und 2002) Inbetriebsetzung: 1932 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: Bo'Bo'Bo' Dienstgewicht: 62,8 t Länge über Kupplung: 17.000 mm Kastenlänge: 2 x 7.850 mm Fahrzeughöhe: 3.550 mm Fahrzeugbreite: 2.700 mm Drehgestellabstand: 2 x 5.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.300 mm Treibraddurchmesser (neu): 945 mm Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Maximale Leistung am Rad 6 x 132 kW = 738 kW Getriebeübersetzung: 1:6.94 Ladefläche Gepäck- / Postraum: 10 m² / 8 m² (4t) Stromsystem: 900 V DC (naar de afbeelding) 

 Armin Schwarz 11.6.2018 20:00
Hallo Helmut,
bitteschön, aber ich habe zu danken für den netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße in den Norden
Armin

 Stefan Wohlfahrt 11.6.2018 20:10
Hallo Armin,
dein Bild ist wunderschön geworden! Neben dem ohnehin beachtenswerten FZe 6/6 2002 sei noch auf ein kleines Detail am Rande hingewiesen: den B-C Chef de Gare in seiner schmucken, grünen Uniform.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 11.6.2018 20:38
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Danke für den Hinweis auf den B-C Chef de Gare in seiner schmucken, grünen Uniform.
Diese Bild entstand zudem zur gleichen Zeit, als Du hinter mir den Auslöser gedrückt hast, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~museumsbahnen-und-vereine~b-c-blonay-chamby/614358/50-jahre-blonay---chamby-mega.html
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Rangierend ist die Hödlmayr 1216 954 in Entenfang unterwegs. Es wechselten so gar die Lokführer, der eine kam mit dem Entenfänger und der andere machte sich mit den selben Zug nach einer kurzen Übergabe in den Feierabend. 2.6.2018 (naar de afbeelding) 

 Stefan Pavel 8.6.2018 13:27
Moin Andreas,

hast du fein gemacht, schöne Aufnahme gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Andreas Strobel 8.6.2018 16:00
Moinsen Stefan,
danke für Dein Lob. Freut mich das Dir das Stierchen in Entenfang gefällt.
LG Andi

 Armin Schwarz 8.6.2018 20:37
Hallo Andreas,
ein tolles Bild von der Hödlmayr 1216.
Liebe Grüße
Armin

 Andreas Strobel 11.6.2018 20:35
Danke Armin,
freut mich das Dir das Bild aus Entenfang gefällt.
Liebe Grüße Andreas.

Auch die LZ fahrende 111 096 kommt am Frohnleichnamtag 2018 durch Rheydt gen Aachen gefahren. (naar de afbeelding) 

 Andreas Strobel 11.6.2018 20:29
Vielen Dank MST fürs Lob....Gruß Andreas.

Am 10.06.2018 kam die 140 008(140 845)&140 007(140 825) mit einem Holzzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel. (naar de afbeelding) 

 Stefan Pavel 11.6.2018 18:15
Moin Alexander,

das war der stark verspätete Holzzug von WRB nach LNOE.

Mfg
Stefan

(leider verunstaltete) Dampflok 83-076 mit dem Zug D211 der Zillertalbahn von Jenbach nach Mayrhofen; bei Kaltenbach, 08.06.2018 (naar de afbeelding) 

 Hanspeter Reschinger 10.6.2018 10:07
Warum verunstaltet?

LG
H.P.

 Volkmar Döring 10.6.2018 21:30
weil dieser nachträglich montierte Rauchfang (oder was ist das eigentlich?) mir persönlich nicht gefällt, sieht irgendwie nach Wild West aus - ist aber vielleicht nur meine subjektive Meinung
Gruß Volkmar

 Hanspeter Reschinger 11.6.2018 7:57
Der Kobel als Funkenfänger war bei der Maschine weit verbreitet. Wenn was nicht wirklich dazu passt, dann sind es die Lampen links und rechts, aber die stören auch nicht wirklich finde ich. Anbei ein Werksfoto einer 83ger: https://de.wikipedia.org/wiki/BHStB_IVa5#/media/File:Bosna_IVa5.jpg

LG
H.P.

 Volkmar Döring 11.6.2018 9:02
Vielen Dank, Hans-Peter, auch für den interessanten Link.
wieder etwas dazugelernt; beim gegenwärtigen trockenen Wetter ist der Funkenfänger ja ganz nützlich bzw. sogar notwendig.
(ich verkneife mir, zu wiederholen, wie mir die Lok dennoch besser gefallen würde  -:) )

Beste Grüße
Volkmar

 Hanspeter Reschinger 11.6.2018 12:41
So hat jeder seine Vorlieben - da ich mit Loks mit Kobel aufgewachsen bin, find ich sie persönlich einfach geil ;-)

LG
H.P.

UK-CRSHU 047 375 des ungarischen EVU Continental Railway Solution vor dem SR 14803 (Budapest - Semmering) am 09.Juni 2018 in Breitenstein. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 11.6.2018 12:21
Interessant wie gut die britische Class 47 zum Schlierenwagen passt.
einen lieben Gruss
Stefan

UK-CRSHU 047 375 des ungarischen EVU Continental Railway Solution mit dem SR 14804 (Semmering - Breitenstein) am 09.Juni 2018 nach Verlassen des Kartnerkogel-Tunnel auf dem Kartnerkogel-Viadukt. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 11.6.2018 12:19
Hallo Karl,
das Bild zeigt, wie polyvalanet das System Eisenbahn ist: eine englische Lok mitten in Österreich!
einen lieben Gruss
Stefan

Der Regiojet 1052 aus Bratislava (Tfz 193 205) hat den ostböhmischen Eisenbahnknoten Česká Třebová soeben verlassen und wird Prag hl.n. in ungefähr zwei Stunden erreichen.(Aufnahmedatum 26.Mai 2018) (naar de afbeelding) 

 Karl Heinz Ferk 9.6.2018 17:50
Wunderbar Lukas !

LG KH !

 Kriwetz Lukas 11.6.2018 8:38
Vielen Dank! :)

:-O guckt zurecht nocht sehr fröhlich der VT 10 9.06.2018 (naar de afbeelding) 

 Hanspeter Reschinger 11.6.2018 6:48
Bin mir nicht sicher, aber ich glaub, das war ein Beiwagen.
LG
H.P.

 Karl Heinz Ferk 12.6.2018 5:18
Ja wäre möglich ,...
Hab leider kein Schild gefunden.
Einzig der Kabelbaum an der einen Seite hat mich vermuten lassen dass es mindest ein Steuerwagen war ,....

Mal den Grafen fragen ob er es weiß

LG KH !

Re 421 390-6 durchfährt mit ihrem Güterzug am 30.05.2018 den Bahnhof Lenzburg in Richtung Aarau. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 10.6.2018 12:50
Hallo Martin,
der etwas andere Schnitt und die Bildgestaltung gefallen mir ausgezeichnet!
einen liebne Gruss
Stefan

 Martin Gobeli 11.6.2018 0:05
Danke Dir Stefan für Deinen geschätzten Kommentar. Mit besten Grüssen Martin

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