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GBRf 92 044 "Couperin" ist die letzte Lok der Class 92, die immer noch im British Rail Design rumfährt.

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GBRf 92 044  Couperin  ist die letzte Lok der Class 92, die immer noch im British Rail Design rumfährt. Am 27. April 2019 steht sie in Edinburgh Waverley abgestellt und wartet auf ihren nächsten Einsatz vor dem Caledonian Sleeper. Die Class 92 wurde ursprünglich für den Einsatz vor Güter- und Nachtzügen durch den Eurotunnel beschafft, was durch die drei runden Designelemente an der Seite gezeigt werden soll.

GBRf 92 044 "Couperin" ist die letzte Lok der Class 92, die immer noch im British Rail Design rumfährt. Am 27. April 2019 steht sie in Edinburgh Waverley abgestellt und wartet auf ihren nächsten Einsatz vor dem Caledonian Sleeper. Die Class 92 wurde ursprünglich für den Einsatz vor Güter- und Nachtzügen durch den Eurotunnel beschafft, was durch die drei runden Designelemente an der Seite gezeigt werden soll.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 09.06.2019, 444 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Norwich,  GBRf  Class 66 Diesellok # 66753 mit dem Rail Head Treatment Train, Greater Anglia Trains Class 755. 06. November 2023
Norwich, "GBRf" Class 66 Diesellok # 66753 mit dem Rail Head Treatment Train, Greater Anglia Trains Class 755. 06. November 2023
Claus Schönbrodt

GBRf 66736, Blyth, 30.08.2018.
GBRf 66736, Blyth, 30.08.2018.
Christian Wenger

GBRF 66716, West Sleekburn, 29.08.2018.
GBRF 66716, West Sleekburn, 29.08.2018.
Christian Wenger





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