GB Railfreight ·GBRf· Fotos
17 Bilder
Norwich, "GBRf" Class 66 Diesellok # 66753 mit dem Rail Head Treatment Train, Greater Anglia Trains Class 755. 06. November 2023
Claus Schönbrodt
Claus Schönbrodt
Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·
180 1104x726 Px, 05.08.2022
Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·
159 1104x726 Px, 17.06.2022
Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·, Großbritannien / Bahnhöfe / North Blyth
177 1104x726 Px, 26.05.2022
Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·
228 1104x725 Px, 27.12.2020
GBRf 92 044 "Couperin" ist die letzte Lok der Class 92, die immer noch im British Rail Design rumfährt. Am 27. April 2019 steht sie in Edinburgh Waverley abgestellt und wartet auf ihren nächsten Einsatz vor dem Caledonian Sleeper. Die Class 92 wurde ursprünglich für den Einsatz vor Güter- und Nachtzügen durch den Eurotunnel beschafft, was durch die drei runden Designelemente an der Seite gezeigt werden soll.
Julian Ryf
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GBRf 66746 verlässt am 26. April 2019 mit dem Royal Scotsman den Bahnhof Edinburgh Waverley Richtung Spean Bridge.
Julian Ryf
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GBRf 66746 erreicht am 26. April 2019 mit dem Royal Scotsman den Bahnhof Edinburgh Waverley.
Julian Ryf
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GBRf 66733 mit dem Alcan-Zug von North Blyth nach Fort William am 25. April 2019 kurz vor Corrour.
Julian Ryf
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GBRf 66733 mit dem leeren Alcan-Zug am 24. April 2019 im Rannoch Moor bei Corrour auf dem Weg von Fort William nach North Blyth.
Julian Ryf
Julian Ryf
Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig.
Julian Ryf
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig.
Julian Ryf
Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig.
Julian Ryf
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig.
Julian Ryf
GBRf 92028 hat den Caledonian Sleeper nach London Euston am Abend des 27. August 2017 von der Abstellanlage nach Glasgow Central gebracht.
Julian Ryf
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GBRf 92 010, vermietet an Caledonian Sleeper, steht am 20. August 2017 in Edinburgh Waverley abgestellt und wartet auf den Nachtzug nach London Euston.
Julian Ryf
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Blick in die grandiose Bahnhofshalle von York, die am 19. August 2017 gerade von GBRf 66703 mit einem Kohlezug durchfahren wird.
Julian Ryf
Julian Ryf
Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Bahnhöfe / York, Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·
379 1200x750 Px, 10.09.2017