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Leise säuselnd schleicht Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" auf Gleis 1 in den Bahnhof Rottendorf

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Leise säuselnd schleicht Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug  Mit Volldampf um Würzburg  auf Gleis 1 in den Bahnhof Rottendorf auf ein  Halt  zeigendes Signal zu. Am Zugschluss hängt die 64 518 (ebenfalls Eurovapor). Der zwölf Wagen lange Zug wurde aus den Beständen von FME Nürnberg, MDV und Eurovapor gebildet.

Leise säuselnd schleicht Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" auf Gleis 1 in den Bahnhof Rottendorf auf ein "Halt" zeigendes Signal zu. Am Zugschluss hängt die 64 518 (ebenfalls Eurovapor). Der zwölf Wagen lange Zug wurde aus den Beständen von FME Nürnberg, MDV und Eurovapor gebildet.

Matthias Kümmel 29.12.2024, 134 Llamadas, 0 Comentarios

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Sonderzug mit 23 058 verlasst am 9 Juli 2022 Amstetten (Württemberg) auf den Weg nach Ulm Hbf. Das Bild wurde mit zooming vom Bahnsteigkante gemacht.
Sonderzug mit 23 058 verlasst am 9 Juli 2022 Amstetten (Württemberg) auf den Weg nach Ulm Hbf. Das Bild wurde mit zooming vom Bahnsteigkante gemacht.
Leonardus Schrijvers

Mit Sehnsucht erwartet: Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) rollt am 15.03.2025 mit rund einer Stunde Verspätung und dem GleisGlück Sonderzug  Volldampf um Würzburg  bei Gräfendorf das Saaletal hinab.
Mit Sehnsucht erwartet: Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) rollt am 15.03.2025 mit rund einer Stunde Verspätung und dem GleisGlück Sonderzug "Volldampf um Würzburg" bei Gräfendorf das Saaletal hinab.
Matthias Kümmel





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