Zans 33 56(SK-RTIW)7842 268-4, beladen lt. Gefahrenguttafel (30-1202), steht am Ladestutzen im Bhf - Bahnbilder.de

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Zans 33 56(SK-RTIW)7842 268-4, beladen lt.

(ID 1402990)

119 026 am 17.09.1991 im Bw.

*Modell* Von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth führte bis in die 2000er eine Schmalspurbahn entlang der Lassnitz.

Zans 33 56(SK-RTIW)7842 268-4, beladen lt. Gefahrenguttafel (30-1202), steht am Ladestutzen im Bhf. Ried zur Entladung bereit; 250225

Zans 33 56(SK-RTIW)7842 268-4, beladen lt. Gefahrenguttafel (30-1202), steht am Ladestutzen im Bhf. Ried zur Entladung bereit; 250225

JohannJ 24.04.2025, 81 Visualizzazioni, 0 Commenti

*Modell* Am Osterwochenende 1981 fuhr die U43 mit dem Verschubgüterzug FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und rollt hier kurz hinter Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung des Bahnhofs

*Modell* Von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth führte bis in die 2000er eine Schmalspurbahn entlang der Lassnitz.

Zans 33 56(SK-RTIW)7842 268-4, beladen lt.

119 026 am 17.09.1991 im Bw.

311 524 am 11.06.1994 im Bw.

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Fas 33 57(F-ERSA)6735 544-3 mit süssen Erdknollen am Weg in Richtung Zuckerfabrik; Bhf-Ried; 251023

Fas 33 57(F-ERSA)6735 544-3 mit süssen Erdknollen am Weg in Richtung Zuckerfabrik; Bhf-Ried; 251023 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Frankreich / Unternehmen / Ermewa-SAS, Levallois-Perret ·ERSA·, Frankreich / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offene Wagen in Sonderbauart

 74 1200x900 Px, 23.11.2025

Eas 33 56(SK-LTB)5423 765-0, rollt mit den süssen Erdknollen beladen durch den Bhf. Ried in Richtung Zuckerfabrik-Tulln; 251023

Eas 33 56(SK-LTB)5423 765-0, rollt mit den süssen Erdknollen beladen durch den Bhf. Ried in Richtung Zuckerfabrik-Tulln; 251023 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Slowakei / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 67 1200x900 Px, 23.11.2025

Eas 31 55(H-LTB)5958 437-2 befindet sich im Österr. Rübeneinsatz; Bhf. Ried; 251024

Eas 31 55(H-LTB)5958 437-2 befindet sich im Österr. Rübeneinsatz; Bhf. Ried; 251024 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Ungarn / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 53 1200x900 Px, 23.11.2025 

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

 71 1200x900 Px, 10.11.2025 

Ulteriori immagini da "Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis"

Rs 31 80 3906 878-4, wartet mit Walzprofilen beladen im Bhf.

2016 067-8 erreicht mit R51-5965, den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

ROBEL54.22/35 (99819130005-7) bzw.

Res 31 80(D-DB)3936 379-7 beladen mit Stahlträger, im Bhf.

Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0 ist mit Stahlprofilen beladen, und wartet im Bhf.Ried auf die Weiterfahrt; 250317

Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0, beladen mit Walzprofilen wartet im Bhf.

2016 074-4 ist sozusagen im Forsteinsatz, bzw.

Abgefahren, bzw.

Zacens 37 80(D-VTG)7838 428-0, ist lt.

Rns-z 37 80(D-DB)3991 261-9 beladen mit U-Stahl am Weg zum Stahlhändler, Ausfahrt Bhf.Ried; 250403

77.28 macht Halt im Bhf.

2016 077 erreicht mit einem Rüben(teilzug), vom Ladeplatz Geinberg kommend, den Bhf.

2043 037-7 im Einsatz für AUSTROVAPOR; wartet geduldig im Bhf.

2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf.

5022 007-6 wartet im umbaubedürftigen Bhf.

Rampenende, und eine CS-Garnitur verlässt als R51_5968 den Bhf.

Transportwagen 80 81 9770 603-5 mit LKW samt Abrollcontainer zur Hackschnitzelaufnahme im Bhf.

Transportwagen 80 81 9770 607-6 hat einen selbstfahrenden Holzhäcksler geladen welcher die im Bhf.Ried gefällten Bäume zu Hackgut verarbeitet; 250127

Ulteriori immagini da "Slowakei / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen"

Rs 31 80 3906 878-4, wartet mit Walzprofilen beladen im Bhf.

2016 067-8 erreicht mit R51-5965, den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

ROBEL54.22/35 (99819130005-7) bzw.

Res 31 80(D-DB)3936 379-7 beladen mit Stahlträger, im Bhf.

Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0 ist mit Stahlprofilen beladen, und wartet im Bhf.Ried auf die Weiterfahrt; 250317

Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0, beladen mit Walzprofilen wartet im Bhf.

2016 074-4 ist sozusagen im Forsteinsatz, bzw.

Abgefahren, bzw.

Zacens 37 80(D-VTG)7838 428-0, ist lt.

Rns-z 37 80(D-DB)3991 261-9 beladen mit U-Stahl am Weg zum Stahlhändler, Ausfahrt Bhf.Ried; 250403

77.28 macht Halt im Bhf.

2016 077 erreicht mit einem Rüben(teilzug), vom Ladeplatz Geinberg kommend, den Bhf.

2043 037-7 im Einsatz für AUSTROVAPOR; wartet geduldig im Bhf.

2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf.

5022 007-6 wartet im umbaubedürftigen Bhf.

Rampenende, und eine CS-Garnitur verlässt als R51_5968 den Bhf.

Transportwagen 80 81 9770 603-5 mit LKW samt Abrollcontainer zur Hackschnitzelaufnahme im Bhf.

Transportwagen 80 81 9770 607-6 hat einen selbstfahrenden Holzhäcksler geladen welcher die im Bhf.Ried gefällten Bäume zu Hackgut verarbeitet; 250127

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