Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier.

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Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier. ABDeh 2/4 23 wartet auf Gäste nach Heiden. (Sommer 1999)

Herbert Graf 04.07.2008, 1182 Wyświetlenia, 0 Komentarze

In Zickzackfahrt und zum Teil mit Muskelkraft wurde der Getreidesilowagen an die Entladestelle bugsiert.

1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden.

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Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, ist er leider nur noch ein Ersatzteillager für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22. 
Frank Nowotny

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Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB in der Nordostschweiz am Ufer des Bodensees) in Rorschach neben einem Zug der SBB (20.04.1984) 
Frank Nowotny

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