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BR 146-109 als Leerzug auf der Schwarzwaldbahn, hier bei Ortenberg (km 4,1) unterwegs.

(ID 88260)

Szene an der unteren Niederwasserkehre der Schwarzwaldbahn: zwischen dem zweiten und dem dritten Glasträgertunnel bemühen sich Bahn, Bundesstraße 33 und die Gutach durch das hier recht enge Terrain.

Impression, die heute am 21.2.2007 beim Warten auf den Bundesheertaurus entstanden ist.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

BR 146-109 als Leerzug auf der Schwarzwaldbahn, hier bei Ortenberg (km 4,1) unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt, etwa im Mai 2006, sind es noch knapp 6 Monate bis zur Ablösung der Baureihen 110, 111 und 143 vor den Regionalzügen auf der Mittelgebirgsstrecke.

BR 146-109 als Leerzug auf der Schwarzwaldbahn, hier bei Ortenberg (km 4,1) unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt, etwa im Mai 2006, sind es noch knapp 6 Monate bis zur Ablösung der Baureihen 110, 111 und 143 vor den Regionalzügen auf der Mittelgebirgsstrecke.

Stefan Armbruster 21.02.2007, 627 Vues, 0 Commentaires

Als Vergleich dazu eine Aufnahme mit 70 mm.

Impression, die heute am 21.2.2007 beim Warten auf den Bundesheertaurus entstanden ist.

BR 146-109 als Leerzug auf der Schwarzwaldbahn, hier bei Ortenberg (km 4,1) unterwegs.

Szene an der unteren Niederwasserkehre der Schwarzwaldbahn: zwischen dem zweiten und dem dritten Glasträgertunnel bemühen sich Bahn, Bundesstraße 33 und die Gutach durch das hier recht enge Terrain.

1116 188 bei der Durchfahrt des Grazer Hauptbahnhofes mit einem Containerzug Richtung Süden zum Cargo Center Graz.

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145 016 Schwarzwaldmarie mit dem DGS 69445 (Villingen - Karlsruhe Raffinerie) bei St.Georgen 12.12.25

145 016 "Schwarzwaldmarie" mit dem DGS 69445 (Villingen - Karlsruhe Raffinerie) bei St.Georgen 12.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 13 1600x1000 Px, 15.12.2025

152 030 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 12.12.25

152 030 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 12.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 9 1600x1000 Px, 15.12.2025

145 016 Schwarzwaldmarie mit dem DGS 69484 (Karlsruhe Raffinerie - Villingen) bei Sommerau 12.12.25

145 016 "Schwarzwaldmarie" mit dem DGS 69484 (Karlsruhe Raffinerie - Villingen) bei Sommerau 12.12.25 
Andreas Hackenjos

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 10 1600x1000 Px, 15.12.2025

146 238 100 Jahre Reichenbachviadukt mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf - Villingen) bei St.Georgen 18.11.25

146 238 "100 Jahre Reichenbachviadukt" mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf - Villingen) bei St.Georgen 18.11.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

 115 1600x1000 Px, 19.11.2025

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IC Steuerwagen am Zugschluss des IC 2370 am 20.2.07 im Bahnhof St.Georgen/Schwarzwal

Am 20.2.07 war am BR 101 101-4 die Zuglok des IC 2370 nach Hamburg.

Am Schluss eines RE nach Karlsruhe war BR 146 231-6 in Konstanz 4.2.07

Steuerwagen des RE nach Karlsruhe in Konstanz (4.2.07)

Der Kieszug nach Villingen ins tbu-Betonwerk wird hier von 151-138 gezogen.

Das Südportal des dritten Seelenwaldtunnels an der Schwarzwaldbahn.

Baureihe 185 zieht hier den wöchentlich verkehrenden Gipsplatten-Express , hier bestehend aus etwa 40 Einzelwagen, nach Donaueschingen.

Probebetrieb im Stand gab es für das Personal der DB AG im Herbst 2006 in Singen am Hohentwiel.

Baureihe 151 zieht an diesem Nachmittag im Mai 2006 die Villinger-Übergabe durch den Grundwaldtunnel der Schwarzwaldbahn.

Der Bahnhof Hausach von der Brücke der Bundesstraße aus.

BR 146 234-0 mit dem (REoder IRE) nach Konstanz bei Km 69,3 der Schwarzwaldabhn kurz vor St.Georgen/Schwarzwald (30.1.07)

Probebetrieb auf der Schwarzwaldbahn im November 2006: tagsüber standen in Offenburg diejenigen nagelneuen Wagengarnituren, die nachts den Regelbetrieb simulierten.

140-037 steht hier über den Mittag in Villingen (Schwarzwald).

139-137, die ehemalige Schwarzwaldbahn-Lok des Bw Offenburg (1975).Hier in München, im Dezember 2006.

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