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Zdjęcia z Herbert Graf

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Durchblick durch die frisch renovierte Strassenbrücke über den Rhein auf IR1136 nach Chur mit der Ge 4/4 III 644  Savognin . (29.04.2018)
Durchblick durch die frisch renovierte Strassenbrücke über den Rhein auf IR1136 nach Chur mit der Ge 4/4 III 644 "Savognin". (29.04.2018)
Herbert Graf

Alte und neue Eisenbahnbrücke über den Hinterrhein, links davon die Strassenbrücke zwischen Bahnhof Reichenau-Tamins und Schlosshotel Adler und hinter der Brücke S2 1560. (29.04.2018)
Alte und neue Eisenbahnbrücke über den Hinterrhein, links davon die Strassenbrücke zwischen Bahnhof Reichenau-Tamins und Schlosshotel Adler und hinter der Brücke S2 1560. (29.04.2018)
Herbert Graf

RE1741 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 630  Trun  auf der alten Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (29.04.2018)
RE1741 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 630 "Trun" auf der alten Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (29.04.2018)
Herbert Graf

Nach 17.00 Uhr verkehren zwei Regionalzüge von Göschenen nach Andermatt im Abstand von 7 Minuten, links R657 um 17.04 und rechts R659 um 17.11. (20.04.2018)
Nach 17.00 Uhr verkehren zwei Regionalzüge von Göschenen nach Andermatt im Abstand von 7 Minuten, links R657 um 17.04 und rechts R659 um 17.11. (20.04.2018)
Herbert Graf

HGe 4/4 II 107  Grimsel  ex FO vor der Armeekaserne Andermatt. (20.04.2018)
HGe 4/4 II 107 "Grimsel" ex FO vor der Armeekaserne Andermatt. (20.04.2018)
Herbert Graf

R856 mit Deh 4/4 23  Randa  ex BVZ mit Autotransportwagen unterhalb Nätschen. (20.04.2018)
R856 mit Deh 4/4 23 "Randa" ex BVZ mit Autotransportwagen unterhalb Nätschen. (20.04.2018)
Herbert Graf

BDeh 4/4 5 in Vitznau. (20.04.2018)
BDeh 4/4 5 in Vitznau. (20.04.2018)
Herbert Graf

He 2/2 18 aus dem Jahre 1938 fährt auch heute einen Zug mit zwei Vorstellwagen nach Rigi Kulm. Ta 2/2 1 eignet sich  besonders zum rangieren über die Drehscheibe, braucht er doch keinen Stromabnehmer zu senken. (20.04.2018)
He 2/2 18 aus dem Jahre 1938 fährt auch heute einen Zug mit zwei Vorstellwagen nach Rigi Kulm. Ta 2/2 1 eignet sich besonders zum rangieren über die Drehscheibe, braucht er doch keinen Stromabnehmer zu senken. (20.04.2018)
Herbert Graf

Ta 2/2 1 mit Vorstellwagen Nr. 7 auf der Drehscheibe in Vitznau. (20.04.2018)
Ta 2/2 1 mit Vorstellwagen Nr. 7 auf der Drehscheibe in Vitznau. (20.04.2018)
Herbert Graf

BDeh 4/4 5 und He 2/2 18 sind beide mit zwei Vorstellwagen bereit zur Fahrt nach Rigi Kulm. (20.04.2018)
BDeh 4/4 5 und He 2/2 18 sind beide mit zwei Vorstellwagen bereit zur Fahrt nach Rigi Kulm. (20.04.2018)
Herbert Graf

Ta 2/2 1 mit Güterwagen auf der Drehscheibe neben der Schiffsstation Vitznau. (20.04.2018)
Ta 2/2 1 mit Güterwagen auf der Drehscheibe neben der Schiffsstation Vitznau. (20.04.2018)
Herbert Graf

He 2/2 18 und Bhe 2/4 3 in Vitznau. (20.04.2018)
He 2/2 18 und Bhe 2/4 3 in Vitznau. (20.04.2018)
Herbert Graf

In Rigi Staffel treffen die beiden Linien aus Arth Goldau und Vitznau zusammen. (20.04.2018)
In Rigi Staffel treffen die beiden Linien aus Arth Goldau und Vitznau zusammen. (20.04.2018)
Herbert Graf

Beginn der Doppelspur in Rigi Kaltbad First. Auf Sichtdistanz zum vorausfahrenden Zug folgt Bhe 2/4 1 + Vorstellwagen. (20.04.2018)
Beginn der Doppelspur in Rigi Kaltbad First. Auf Sichtdistanz zum vorausfahrenden Zug folgt Bhe 2/4 1 + Vorstellwagen. (20.04.2018)
Herbert Graf

Auf unterschiedlichem Niveau verläuft die Doppelspur bei Romiti Felsentor, wo Bhe 2/4 4 entgegenkommt. (20.04.2018)
Auf unterschiedlichem Niveau verläuft die Doppelspur bei Romiti Felsentor, wo Bhe 2/4 4 entgegenkommt. (20.04.2018)
Herbert Graf

Oberhalb Freibergen begenet uns Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen. (20.04.2018)
Oberhalb Freibergen begenet uns Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen. (20.04.2018)
Herbert Graf

Neben all den Oldtimern fährt auch BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Güterwagen Richtung Rigi. (20.04.2018)
Neben all den Oldtimern fährt auch BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Güterwagen Richtung Rigi. (20.04.2018)
Herbert Graf

Idyllisch wirkt die Landschaft bei Grubisbalm. Bhe 2/4 1 folgt auf Sichtdistanz talwärts. (20.04.2018)
Idyllisch wirkt die Landschaft bei Grubisbalm. Bhe 2/4 1 folgt auf Sichtdistanz talwärts. (20.04.2018)
Herbert Graf

Kürzlich wurde die neue Staubern Bergbahn von Frümsen im St.Galler Rheintal auf die Staubern im Alpstein eröffnet. Die beiden 8er Gondeln schaffen die 1200 Höhenmeter in 7 Minuten. Das Besondere dieser Luftseilbahn ist die fast ausschliessliche Verwendung von Sonnenenergie, gespiesen von der Photovoltaikanlage der Talstation. Die kupferbedeckte Wartehalle in Form einer Baumnuss weist auf die Nussbäume hin, die hier in grosser Zahl gedeihen. (19.04.2018)
Kürzlich wurde die neue Staubern Bergbahn von Frümsen im St.Galler Rheintal auf die Staubern im Alpstein eröffnet. Die beiden 8er Gondeln schaffen die 1200 Höhenmeter in 7 Minuten. Das Besondere dieser Luftseilbahn ist die fast ausschliessliche Verwendung von Sonnenenergie, gespiesen von der Photovoltaikanlage der Talstation. Die kupferbedeckte Wartehalle in Form einer Baumnuss weist auf die Nussbäume hin, die hier in grosser Zahl gedeihen. (19.04.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Ostschweiz

551 1194x800 Px, 25.04.2018

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