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Bilder von Herbert Graf

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Bilder von Herbert Graf
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Der Bahnhof Annot hat bestimmt schon bessere Zeiten erlebt und besitzt deshalb auch heute noch eine grosszügige Gleisanlage. Bei der nördlichen Einfahrt aus Richtung Digne liegt diese Dreiwegweiche. (05.10.2004)
Der Bahnhof Annot hat bestimmt schon bessere Zeiten erlebt und besitzt deshalb auch heute noch eine grosszügige Gleisanlage. Bei der nördlichen Einfahrt aus Richtung Digne liegt diese Dreiwegweiche. (05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence | CP

950 800x600 Px, 03.06.2006

Ankunft im Bahnhof Annot auf halbem Weg zwischen Nice und Digne. Doppeleinheit aus Steuerwagen XR-1351 und Triebwagen X-351. (05.10.2004)
Ankunft im Bahnhof Annot auf halbem Weg zwischen Nice und Digne. Doppeleinheit aus Steuerwagen XR-1351 und Triebwagen X-351. (05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence | CP

1215  2 800x600 Px, 03.06.2006

Die Touristengruppe aus dem XR-1331 ist in Entrevaux ausgestiegen. Man beachte den Grössenunterschied der Fahrzeuge zwischen der führenden Doppeleinheit und dem XR-1331. (05.10.2004)
Die Touristengruppe aus dem XR-1331 ist in Entrevaux ausgestiegen. Man beachte den Grössenunterschied der Fahrzeuge zwischen der führenden Doppeleinheit und dem XR-1331. (05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence | CP

1070 800x600 Px, 03.06.2006

Im Bahnhof Annot vor der eigentlichen Bergstrecke wird ein Zusatzsteuerwagen XR-1331 abgekoppelt. (05.10.2004)
Im Bahnhof Annot vor der eigentlichen Bergstrecke wird ein Zusatzsteuerwagen XR-1331 abgekoppelt. (05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence | CP

798 800x600 Px, 03.06.2006

Noch ein weiteres Exemplar der Naumburger Ringbahn vor dem Depot neben der Marienschule.(29.10.2005)
Noch ein weiteres Exemplar der Naumburger Ringbahn vor dem Depot neben der Marienschule.(29.10.2005)
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

966 800x725 Px, 01.06.2006

Angekommen an der Endhaltestelle beim Marientor verlässt die Geburtstagsgesellschaft den Tramwagen Nr51 für eine anschliessende Stadtbesichtigung zu Fuss. (28.10.2005)
Angekommen an der Endhaltestelle beim Marientor verlässt die Geburtstagsgesellschaft den Tramwagen Nr51 für eine anschliessende Stadtbesichtigung zu Fuss. (28.10.2005)
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

760 800x600 Px, 01.06.2006

Es gibt auch Tage mit Grossandrang. So geschehen am 28.10.2005 bei der Haltestelle Vogelwiese anlässlich einer Geburtstagsfeier.
Es gibt auch Tage mit Grossandrang. So geschehen am 28.10.2005 bei der Haltestelle Vogelwiese anlässlich einer Geburtstagsfeier.
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

829 800x600 Px, 01.06.2006

Zwei Tramwagen bei der Haltestelle Vogelwiese machen Passanten und Autofahrer darauf aufmerksam, dass in Naumburg/Saale nach wie vor eine Rumpfstrecke der ehemaligen Ringbahn existiert. (06.08.2005)
Zwei Tramwagen bei der Haltestelle Vogelwiese machen Passanten und Autofahrer darauf aufmerksam, dass in Naumburg/Saale nach wie vor eine Rumpfstrecke der ehemaligen Ringbahn existiert. (06.08.2005)
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

806 800x600 Px, 01.06.2006

Die befahrbare Streckenlänge beträgt etwa einen Kilometer.(06.08.2006)
Die befahrbare Streckenlänge beträgt etwa einen Kilometer.(06.08.2006)
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

982 800x600 Px, 01.06.2006

Drei Weichenhebel waren nötig, um die vier Fahrrichtungen von der Strecke zum Depot Heiden einzustellen. Die Gegengewichte der Giesserei Bern von 1925 versehen immer noch ihren Dienst zur vollen Zufriedenheit. (22.09.2004)
Drei Weichenhebel waren nötig, um die vier Fahrrichtungen von der Strecke zum Depot Heiden einzustellen. Die Gegengewichte der Giesserei Bern von 1925 versehen immer noch ihren Dienst zur vollen Zufriedenheit. (22.09.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Weichenantriebe

704 800x600 Px, 31.05.2006

Einfahrweichen Heiden im Zahnstangenabschnitt System Riggenbach. Es gibt bei der RHB vier solcher Zahnstangenweichen, neben den zwei in Heiden eine weitere bei der Ausweichstelle Wienacht-Tobel und eine in Rorschach Bergstation als Zufahrt zu einer Maschinenfabrik. Leider findet auf diesem Anschlussgleis kein Verkehr mehr statt. (22.09.2004)
Einfahrweichen Heiden im Zahnstangenabschnitt System Riggenbach. Es gibt bei der RHB vier solcher Zahnstangenweichen, neben den zwei in Heiden eine weitere bei der Ausweichstelle Wienacht-Tobel und eine in Rorschach Bergstation als Zufahrt zu einer Maschinenfabrik. Leider findet auf diesem Anschlussgleis kein Verkehr mehr statt. (22.09.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

901 800x600 Px, 31.05.2006

Wie bezeichnet man wohl so eine Weichenkonstruktion. Sie liegt ebenfalls in Heiden im Adhäsionsbereich und dient als Zufahrt zu den Depotgeleisen. (22.09.2004)
Wie bezeichnet man wohl so eine Weichenkonstruktion. Sie liegt ebenfalls in Heiden im Adhäsionsbereich und dient als Zufahrt zu den Depotgeleisen. (22.09.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

1745  1 800x600 Px, 31.05.2006

Bdeh 2/4 Nr 24 vor dem Depot Heiden. (20.09.2004) Im Jahr 2004 führte die RHB noch die erste Wagenklasse, darum ABdeh 2/4.
Bdeh 2/4 Nr 24 vor dem Depot Heiden. (20.09.2004) Im Jahr 2004 führte die RHB noch die erste Wagenklasse, darum ABdeh 2/4.
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 2/6 ·RHB·AB· Normalspur

664 800x600 Px, 31.05.2006

SLM Lok Nr3 Rosa der ehemaligen Maschinenfabrik Rüti wird durch die Eurovapor auf der RHB für Sonderfahrten eingesetzt.Hier wartet sie auf die Ausfahrt des Stadler BDeh 3/6 Nr25 nach Rorschach.(05.08.2004)
SLM Lok Nr3 "Rosa" der ehemaligen Maschinenfabrik Rüti wird durch die Eurovapor auf der RHB für Sonderfahrten eingesetzt.Hier wartet sie auf die Ausfahrt des Stadler BDeh 3/6 Nr25 nach Rorschach.(05.08.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

856 800x600 Px, 31.05.2006

An einem kalten Winternachmittag des 26.12.2001 präsentiert sich der Endbahnhof Heiden 810m ü/M.
An einem kalten Winternachmittag des 26.12.2001 präsentiert sich der Endbahnhof Heiden 810m ü/M.
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

682  5 800x600 Px, 31.05.2006

Rauchfreier Bahnhof Bad Doberan. Der ordentlich rauchende Dampfzug nach Kühlungsborn ist soeben abgefahren.(10.08.2005)
Rauchfreier Bahnhof Bad Doberan. Der ordentlich rauchende Dampfzug nach Kühlungsborn ist soeben abgefahren.(10.08.2005)
Herbert Graf

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn 'Molli'

730 800x552 Px, 31.05.2006

Wagen 23 der Naumburger Strassenbahn. Die historischen Tramwagen verkehren zur Zeit nur als Sonderfahrt zwischen Depot und der Haltestelle Vogelwiese. Es bleibt zu hoffen, dass irgendeinmal wieder der DB-Bahnhof Naumburg erreicht wird. Viel Erfolg wünsche ich dem Team der Naumburger Ringbahn.(06.08.2005)
Wagen 23 der Naumburger Strassenbahn. Die historischen Tramwagen verkehren zur Zeit nur als Sonderfahrt zwischen Depot und der Haltestelle Vogelwiese. Es bleibt zu hoffen, dass irgendeinmal wieder der DB-Bahnhof Naumburg erreicht wird. Viel Erfolg wünsche ich dem Team der Naumburger Ringbahn.(06.08.2005)
Herbert Graf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Naumburg ·NSG· 'Groschenhexe'

1115 800x600 Px, 31.05.2006

Arosa Express wartet auf seine Abfahrt am neuen Bahnsteig 2 in Chur.(15.05.2006)
Arosa Express wartet auf seine Abfahrt am neuen Bahnsteig 2 in Chur.(15.05.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB, Schweiz / Bahnhöfe / Chur

1102 800x600 Px, 30.05.2006

Montage der Bahnhofsuhr auf dem neuen Bahnhofsgebäude in Chur. Im Hintergrund der frisch verschneite Haldensteiner Calanda.(03.05.2006)
Montage der Bahnhofsuhr auf dem neuen Bahnhofsgebäude in Chur. Im Hintergrund der frisch verschneite Haldensteiner Calanda.(03.05.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

666 800x600 Px, 30.05.2006

Begegnung von RHB und Thurbo in Rorschach. (09.05.2006)
Begegnung von RHB und Thurbo in Rorschach. (09.05.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

569  1 800x600 Px, 30.05.2006

Neugestalteter Bahnhof Rorschach Hafen mit Barrierenanlage für Fussgänger und Fahrradfahrer. Fotografiert am 02.05.2006
Neugestalteter Bahnhof Rorschach Hafen mit Barrierenanlage für Fussgänger und Fahrradfahrer. Fotografiert am 02.05.2006
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

1331 800x600 Px, 30.05.2006

Lok 22 und Triebwagen 23 vor dem Depot in Heiden. Fotografiert am 02.05.2006
Lok 22 und Triebwagen 23 vor dem Depot in Heiden. Fotografiert am 02.05.2006
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

778 800x600 Px, 30.05.2006

Der sogenannte Rolli ist eine Draisine mit zwei Bremskurbeln für die Talfahrt nach Rorschach Bergstation. Für die Bergfahrt wird der Rolli mit einer Kette talseitig am Triebfahrzeug eingehängt. Fotografiert 02.05.2006
Der sogenannte "Rolli" ist eine Draisine mit zwei Bremskurbeln für die Talfahrt nach Rorschach Bergstation. Für die Bergfahrt wird der Rolli mit einer Kette talseitig am Triebfahrzeug eingehängt. Fotografiert 02.05.2006
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006

620 800x600 Px, 30.05.2006

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