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Die frisch hauptuntersuchte 06-018 leistet der 03-002 am 01.05.1989 Vorspann vor einem Sonderzug von Pula nach Divaca. Die Ähnlichkeit mit den Reichsbahn-Einheitsloks ist bei dieser 1930 von Borsig gebauten Lok unverkennbar.
Die frisch hauptuntersuchte 06-018 leistet der 03-002 am 01.05.1989 Vorspann vor einem Sonderzug von Pula nach Divaca. Die Ähnlichkeit mit den Reichsbahn-Einheitsloks ist bei dieser 1930 von Borsig gebauten Lok unverkennbar.
Horst Lüdicke

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

396 1200x764 Px, 27.08.2016

03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter  Slowenien  einsortiert.
03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter "Slowenien" einsortiert.
Horst Lüdicke

155 261-1 kommt mit einem Kesselzug durch Güterglück Richtung Roßlau gefahren. Im Bahnhof Güterglück ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahn zeiten erhalten. Die Bahnsteig Beschilderungen sind noch weiß mit blau umrahmt und die Pfähle der Lautsprecher und Bahnhofsuhren sind ebenfalls noch in angenehmen blau gestrichen statt den heutigen trostlosen grau. 

Güterglück 20.07.2016
155 261-1 kommt mit einem Kesselzug durch Güterglück Richtung Roßlau gefahren. Im Bahnhof Güterglück ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahn zeiten erhalten. Die Bahnsteig Beschilderungen sind noch weiß mit blau umrahmt und die Pfähle der Lautsprecher und Bahnhofsuhren sind ebenfalls noch in angenehmen blau gestrichen statt den heutigen trostlosen grau. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Blick auf die Bahnsteige in Güterglück. Hier ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahnzeiten erhalten. Jedoch hat Güterglück schon lange den Glanz verloren.
Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn 2004 hat Güterglück auf seinen Namen als Kreuzungsbahnhof verloren. DIe alte Brücke zum Bahnsteig wurde gereits abgerissen.

Güterglück 20.07.2016
Blick auf die Bahnsteige in Güterglück. Hier ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahnzeiten erhalten. Jedoch hat Güterglück schon lange den Glanz verloren. Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn 2004 hat Güterglück auf seinen Namen als Kreuzungsbahnhof verloren. DIe alte Brücke zum Bahnsteig wurde gereits abgerissen. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

112 170 kommt mit dem RE13 nach Leipzig durch Güterglück gefahren. Bis 2004 war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof. Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn verflog der Glanz. Heute ist Güterglück nur noch halt für die RB42.

Güterglück 20.07.2016
112 170 kommt mit dem RE13 nach Leipzig durch Güterglück gefahren. Bis 2004 war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof. Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn verflog der Glanz. Heute ist Güterglück nur noch halt für die RB42. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Im Bahnhof Güterglück stehen noch alte Laternen aus Reichsbahn Zeiten und der Bahnsteig ist auf der Hälte auch schon bewachsen. Die Pfähle der Bahnhofsuhren und Schilder sind noch in schönen alten blau gestrichen statt den heutigen grau. Güterglück hat seine Glanzzeiten hinter sich. Einst ein Eisenbahnknoten heute nur noch Halt für die RB42. Hier kommt gerade die RB42 mit 182 023-2 als Schublok in Güterglück eingefahren, während sich aus der Gegenrichtung schon der RE13 nach Leipzig ankündigt. 

Güterglück 20.07.2016
Im Bahnhof Güterglück stehen noch alte Laternen aus Reichsbahn Zeiten und der Bahnsteig ist auf der Hälte auch schon bewachsen. Die Pfähle der Bahnhofsuhren und Schilder sind noch in schönen alten blau gestrichen statt den heutigen grau. Güterglück hat seine Glanzzeiten hinter sich. Einst ein Eisenbahnknoten heute nur noch Halt für die RB42. Hier kommt gerade die RB42 mit 182 023-2 als Schublok in Güterglück eingefahren, während sich aus der Gegenrichtung schon der RE13 nach Leipzig ankündigt. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Einst war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof Heute jedoch ist der Glanz verflogen. Die Brücke zum ehemaligen Bahnsteig der ehemaligen Kanonenbahn ist abgerissen. Heute hält hier nur noch die RB42. 

Güterglück 20.07.2016
Einst war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof Heute jedoch ist der Glanz verflogen. Die Brücke zum ehemaligen Bahnsteig der ehemaligen Kanonenbahn ist abgerissen. Heute hält hier nur noch die RB42. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

EIn verwaistes Ra11 Signal steht in Güterglück an der ehemaligen Verbindungskurve zur Kanonenbahn. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Güterglück 20.07.2016
EIn verwaistes Ra11 Signal steht in Güterglück an der ehemaligen Verbindungskurve zur Kanonenbahn. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Der ehemalige Postwagen und dannach als Signalmeisterei Wagen dienende 4 Achsige Schürzenwagen auf seinen ersten Metern nach 19 Jahren Pause. 26.08.2016
Der ehemalige Postwagen und dannach als Signalmeisterei Wagen dienende 4 Achsige Schürzenwagen auf seinen ersten Metern nach 19 Jahren Pause. 26.08.2016
Karl Heinz Ferk

19 Jahre hat dieser Stumpfgleisabschluss nur die beiden Stossvorrichtungen des ehemaligen Postwagens und dann Signalmeistereiwagens der Graz Köflacher Eisenbahn gesehen. Genügend Zeit für das Nette Blümchen im Schatten zu gedeihen. 26.08.2016
19 Jahre hat dieser Stumpfgleisabschluss nur die beiden Stossvorrichtungen des ehemaligen Postwagens und dann Signalmeistereiwagens der Graz Köflacher Eisenbahn gesehen. Genügend Zeit für das Nette Blümchen im Schatten zu gedeihen. 26.08.2016
Karl Heinz Ferk

3 mal wöchentlich Verkehrt ein Fahrverschub am Wieser-Ast der Graz Köflacher Eisenbahn . Am gestrigen 26. August 2016 bespannte wiedereinmal 2170.001 EX LTE das Zugpaar . Hier bei der Rückfahrt gen Graz bei in Deutschlandsberg.
3 mal wöchentlich Verkehrt ein Fahrverschub am Wieser-Ast der Graz Köflacher Eisenbahn . Am gestrigen 26. August 2016 bespannte wiedereinmal 2170.001 EX LTE das Zugpaar . Hier bei der Rückfahrt gen Graz bei in Deutschlandsberg.
Karl Heinz Ferk

Am 26.08.2016 kam die 155 103-5 von der CLR - Cargo Logistik Rail-Service aus Richtung Stendal und fuhr nach Magdeburg .
Am 26.08.2016 kam die 155 103-5 von der CLR - Cargo Logistik Rail-Service aus Richtung Stendal und fuhr nach Magdeburg .
Andreas Meier

Am 26.08.2016 kam die 155 103-5 von der CLR - Cargo Logistik Rail-Service aus Richtung Berlin nach Stendal .
Am 26.08.2016 kam die 155 103-5 von der CLR - Cargo Logistik Rail-Service aus Richtung Berlin nach Stendal .
Andreas Meier

Am 26.08.2016 stand die 218 392-9 von der DB Netz Instandhaltung in Stendal und fuhr den weiter in Richtung Berlin.
Am 26.08.2016 stand die 218 392-9 von der DB Netz Instandhaltung in Stendal und fuhr den weiter in Richtung Berlin.
Andreas Meier

Als die KBS 332 Frose - Quedlinburg noch in Betrieb war: Am 9.2.1997 kommt hier um 14.10 Uhr der VT 772136 auf der Fahrt nach Quedlinburg in Gernrode an.
Als die KBS 332 Frose - Quedlinburg noch in Betrieb war: Am 9.2.1997 kommt hier um 14.10 Uhr der VT 772136 auf der Fahrt nach Quedlinburg in Gernrode an.
Gerd Hahn

Als die KBS 332 Frose - Quedlinburg noch in normalspurigem Betrieb war: Am 9.2.1997 ist um 14.10 Uhr der VT 772136 aus Frose in Gernrode angekommen. Das Betriebspersonal gönnt sich einen Plausch auf dem Bahnsteig, bevor es weiter nach Quedlinburg geht.
Als die KBS 332 Frose - Quedlinburg noch in normalspurigem Betrieb war: Am 9.2.1997 ist um 14.10 Uhr der VT 772136 aus Frose in Gernrode angekommen. Das Betriebspersonal gönnt sich einen Plausch auf dem Bahnsteig, bevor es weiter nach Quedlinburg geht.
Gerd Hahn

Wasser fassen im Harzer Schmalspurbahnhof Drei Annen Hohne: Am 9.2.1997 wird hier gerade 995906 betankt, bevor die Fahrt wenig später zusammen mit der Traditionslok 11 der HSB weiter zum Brocken geht.
Wasser fassen im Harzer Schmalspurbahnhof Drei Annen Hohne: Am 9.2.1997 wird hier gerade 995906 betankt, bevor die Fahrt wenig später zusammen mit der Traditionslok 11 der HSB weiter zum Brocken geht.
Gerd Hahn

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