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185 564 & 574 am 29.08.15 am Heimeranplatz zu München
185 564 & 574 am 29.08.15 am Heimeranplatz zu München
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

212 1200x796 Px, 18.10.2015

SBB - Re 4/4 11138 mit Gefängnissteuerwagen unterwegs bei Bettenhausen am 05.10.2015
SBB - Re 4/4 11138 mit Gefängnissteuerwagen unterwegs bei Bettenhausen am 05.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

278 1200x903 Px, 18.10.2015

SBB - RE - Olten - Bern unterwegs bei Lyssach am 05.10.2015
SBB - RE - Olten - Bern unterwegs bei Lyssach am 05.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000 Steuerwagen

227 1200x903 Px, 18.10.2015

SBB - RE Olten - Bern unterwegs bei Bettenhausen am 05.10.2015
SBB - RE Olten - Bern unterwegs bei Bettenhausen am 05.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

201 1200x903 Px, 18.10.2015

SBB - Rangierlok Ee 922 010-4 im Bahnhof Bern am 04.10.2015
SBB - Rangierlok Ee 922 010-4 im Bahnhof Bern am 04.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

276 1200x900 Px, 18.10.2015

BLS - Einfahrender Regio im Bahnhof Burgdorf am 04.10.2015
BLS - Einfahrender Regio im Bahnhof Burgdorf am 04.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

253 1200x900 Px, 18.10.2015

ich hoffe ich liege mit der Kategorie richtig !? Aufgenommen am 10.10.2015 im Hafen von Barcelona von Bord der Costa Fascinosa ,bereit zur Einschiffung nach Saudi Arabien.
ich hoffe ich liege mit der Kategorie richtig !? Aufgenommen am 10.10.2015 im Hafen von Barcelona von Bord der "Costa Fascinosa" ,bereit zur Einschiffung nach Saudi Arabien.
Maik Christmann

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 102 ·Talgo 350· 'El Pato'

638 1200x529 Px, 18.10.2015

Im August 1987 hat GM 10 der Straßenbahn Gmunden gleich den Bahnhof erreicht
Im August 1987 hat GM 10 der Straßenbahn Gmunden gleich den Bahnhof erreicht
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

387 1200x772 Px, 18.10.2015

Trotz ihrer geringen Länge hat die Straßenbahn Gmunden einen beträchtlichen Höhenunterschied zwischen Zentrum und Bahnhof zu überwinden und zählt mit einer maximalen Steigung von 9,5 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Europas. Im August 1987 ist GM 10 (ex Vestische Straßenbahn 341) auf der Alois-Kaltenbrunner-Straße unterwegs.
Trotz ihrer geringen Länge hat die Straßenbahn Gmunden einen beträchtlichen Höhenunterschied zwischen Zentrum und Bahnhof zu überwinden und zählt mit einer maximalen Steigung von 9,5 % zu den steilsten Adhäsionsbahnen Europas. Im August 1987 ist GM 10 (ex Vestische Straßenbahn 341) auf der Alois-Kaltenbrunner-Straße unterwegs.
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

428 1200x852 Px, 18.10.2015

Nur 2,3 km sind es von der Endhaltstelle am Franz-Josefs-Platz bis zum Bahnhof, damit gilt die Gmundner Straßenbahn als kleinste der Welt. Hier wartet GM 9 im August 1987 auf Fahrgäste. Obwohl es sich bei den Triebwagen um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, wurden die Türen auf einer Seite entfernt, da die Haltestellen alle auf der gleichen Seite liegen.
Nur 2,3 km sind es von der Endhaltstelle am Franz-Josefs-Platz bis zum Bahnhof, damit gilt die Gmundner Straßenbahn als kleinste der Welt. Hier wartet GM 9 im August 1987 auf Fahrgäste. Obwohl es sich bei den Triebwagen um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, wurden die Türen auf einer Seite entfernt, da die Haltestellen alle auf der gleichen Seite liegen.
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

468 1200x750 Px, 18.10.2015

1974 kaufte die Gmundner Straßenbahn drei Triebwagen von der Vestischen Straßenbahn, von denen zwei nach Umbau in den Jahren 1977 und 1983 den Dienst aufnahmen. Im August 1987 fährt GM 9 (ex Vestische Straßenbahn 347) vom Bahnhof durch die enge Kuferzeile hinab ins Zentrum.
1974 kaufte die Gmundner Straßenbahn drei Triebwagen von der Vestischen Straßenbahn, von denen zwei nach Umbau in den Jahren 1977 und 1983 den Dienst aufnahmen. Im August 1987 fährt GM 9 (ex Vestische Straßenbahn 347) vom Bahnhof durch die enge Kuferzeile hinab ins Zentrum.
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

627 1200x777 Px, 18.10.2015

Während, Hans, mein Schatzi und ich den kleinen Anstieg in Richtung Buckelwiesen in Angriff genommen hatten, wartete Jeanny am Feldweg BÜ (links am Andreaskreuz) auf die Züge. Ein Hamster gleitet als RB (REX) München - Mittenwald - Innsbruck die Schmalenseehöhe hinauf! Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Während, Hans, mein Schatzi und ich den kleinen Anstieg in Richtung Buckelwiesen in Angriff genommen hatten, wartete Jeanny am Feldweg BÜ (links am Andreaskreuz) auf die Züge. Ein Hamster gleitet als RB (REX) München - Mittenwald - Innsbruck die Schmalenseehöhe hinauf! Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

461 1200x879 Px, 18.10.2015

Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt. Eine 111er rollt im abendlichen Sonnenlicht mit dem RE Mittenwald - München Hbf. die Schmalenseehöhe hinunter. Nur am Wochenende bringt diese Zusatzleistung Tagesausflügler aus der Karwendelregion nach München zurück. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais, dort ist Zugkreuzung. Weitere Halte bis München Hbf. sind Garmisch-Partenkirchen, Murnau, Weilheim und München Pasing. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt. Eine 111er rollt im abendlichen Sonnenlicht mit dem RE Mittenwald - München Hbf. die Schmalenseehöhe hinunter. Nur am Wochenende bringt diese Zusatzleistung Tagesausflügler aus der Karwendelregion nach München zurück. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais, dort ist Zugkreuzung. Weitere Halte bis München Hbf. sind Garmisch-Partenkirchen, Murnau, Weilheim und München Pasing. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

552 1024x1011 Px, 18.10.2015

T-Wagen von 1912 der HHA (Museumsfahrzeug) am 11.10.2015, Deckenansicht - Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag
T-Wagen von 1912 der HHA (Museumsfahrzeug) am 11.10.2015, Deckenansicht - Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Falkenried | U-Bahnzug T6

553 1200x574 Px, 18.10.2015

Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn Kaiserwetter am Karwendel (im Hintergrund die Soierngruppe) angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn "Kaiserwetter" am Karwendel (im Hintergrund die Soierngruppe) angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

502 1200x654 Px, 18.10.2015

Noch fahren die BR 612 auf der RE 6 Linie (Chemnitz - Leipzig). Ab den Fahrplanwechsel im Winter fährt dann die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) mit Dieselloks und modernisierte Reichsbahnwagen, die vorher bei der NOB unterwegs waren. Da sich auf die Ausschreibung der RE6-Linie keiner beworben hatte außer die DB hatte man die Kriterien heruntergeschraubt damit auch kleinere Unternehmen eine Chance haben sich zu bewerben und gewinnen. So waren zum Beispiel keine klimatisierten Wagen Pflicht gewesen. Resultat daraus ist das eben jene MRB die Ausschreibung gewonnen hat die dann ohne klimatisierten Wagen fahren, obwohl es heutzutage bei Neuausschreibungen eigentlich Standard ist. Hier fahren 612 106 und 612 103 am 30.09.2015 mit dem RE 3737 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) über das Bahrebachviadukt bei Wittgensdorf.
Noch fahren die BR 612 auf der RE 6 Linie (Chemnitz - Leipzig). Ab den Fahrplanwechsel im Winter fährt dann die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) mit Dieselloks und modernisierte Reichsbahnwagen, die vorher bei der NOB unterwegs waren. Da sich auf die Ausschreibung der RE6-Linie keiner beworben hatte außer die DB hatte man die Kriterien heruntergeschraubt damit auch kleinere Unternehmen eine Chance haben sich zu bewerben und gewinnen. So waren zum Beispiel keine klimatisierten Wagen Pflicht gewesen. Resultat daraus ist das eben jene MRB die Ausschreibung gewonnen hat die dann ohne klimatisierten Wagen fahren, obwohl es heutzutage bei Neuausschreibungen eigentlich Standard ist. Hier fahren 612 106 und 612 103 am 30.09.2015 mit dem RE 3737 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) über das Bahrebachviadukt bei Wittgensdorf.
Matthias Hartmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1101  1 1200x709 Px, 18.10.2015

DT 1 (Hanseat) im U-Bahnhof Billstedt – Sonderfahrt zum Verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 / DT 1 (Doppeltriebwagen 1) der HHA / erste Neubauserie seit den 1930-er Jahren / Einsatzzeit: 1958-1991 / Lük 28,34 m, B 2,55 m, Leergewicht: 50 t, max. Geschwindigkeit: 80 km/h, Achsfolge: Bo'Bo' + Bo'Bo' / Hersteller: Uerdingen, SSW, AEG /
DT 1 (Hanseat) im U-Bahnhof Billstedt – Sonderfahrt zum Verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 / DT 1 (Doppeltriebwagen 1) der HHA / erste Neubauserie seit den 1930-er Jahren / Einsatzzeit: 1958-1991 / Lük 28,34 m, B 2,55 m, Leergewicht: 50 t, max. Geschwindigkeit: 80 km/h, Achsfolge: Bo'Bo' + Bo'Bo' / Hersteller: Uerdingen, SSW, AEG /
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | U-Bahnzug DT1.x | 'Hanseat'

512 1200x675 Px, 18.10.2015

SŽ 363-031 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /12.10.2015
SŽ 363-031 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /12.10.2015
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

172 1200x795 Px, 18.10.2015

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