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Blick am Mittag des 18.10.2013 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Ganz links steht P8935, kurz vor Abfahrt zum Brocken, daneben der historische Waggon 900 456 des Traditionszuges der HSB, welcher am nächsten Tag mit einem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zum Einsatz kommt, auf dem Gleis in der Mitte der Foto-Güterzug der HSB (Einsatz ebenfalls am nächsten Tag) und ganz rechts der Sonderzug der IG HSB, welcher in Kürze auch zum Brocken dampfen wird. Dass alle vier Gleise des Bahnhofes belegt sind, ist auch nicht gerade alltäglich! Wenn man den Betrieb an jenem Tag im Bahnhof sah, hätte man meinen können, das Rad der Zeit wäre um mindestens 50 Jahre zurückgedreht worden! Ein Highlight für jeden Kleinbahnromantiker!!
Blick am Mittag des 18.10.2013 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Ganz links steht P8935, kurz vor Abfahrt zum Brocken, daneben der historische Waggon 900 456 des Traditionszuges der HSB, welcher am nächsten Tag mit einem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zum Einsatz kommt, auf dem Gleis in der Mitte der Foto-Güterzug der HSB (Einsatz ebenfalls am nächsten Tag) und ganz rechts der Sonderzug der IG HSB, welcher in Kürze auch zum Brocken dampfen wird. Dass alle vier Gleise des Bahnhofes belegt sind, ist auch nicht gerade alltäglich! Wenn man den Betrieb an jenem Tag im Bahnhof sah, hätte man meinen können, das Rad der Zeit wäre um mindestens 50 Jahre zurückgedreht worden! Ein Highlight für jeden Kleinbahnromantiker!!
Michael Edelmann

Wagen 900 456 des Traditionszuges der HSB, aufgenommen am Mittag des 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode. Dieser wurde 1899 von der HAWA (Hannoversche Waggonfabrik AG) gebaut und unter der Nummer 62 bei der NWE (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn) in Dienst gestellt. Mitte der 60-er Jahre des letzten Jahrhunderts erhielt er die Reichsbahn-Nummer 909-102 und wurde als Begleitwagen eingesetzt. Seit 1974 ist er Bestandteil des Traditionszuges und trägt seit einiger Zeit auch wieder seine einstige Nummer 900-456.
Wagen 900 456 des Traditionszuges der HSB, aufgenommen am Mittag des 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode. Dieser wurde 1899 von der HAWA (Hannoversche Waggonfabrik AG) gebaut und unter der Nummer 62 bei der NWE (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn) in Dienst gestellt. Mitte der 60-er Jahre des letzten Jahrhunderts erhielt er die Reichsbahn-Nummer 909-102 und wurde als Begleitwagen eingesetzt. Seit 1974 ist er Bestandteil des Traditionszuges und trägt seit einiger Zeit auch wieder seine einstige Nummer 900-456.
Michael Edelmann

Bahnhof Wernigerode am Mittag des 18.10.2013. Der Zug im Hintergrund ist P8935, welcher um 13.25 Uhr zum Brocken abdampfen wird. Davor ist ein historischer Wagen (Nr. 900 456) des Traditionszuges der HSB zu sehen, welcher aber erst am nächsten Tag in einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Eisfelder Talmühle zum Einsatz kommt.
Bahnhof Wernigerode am Mittag des 18.10.2013. Der Zug im Hintergrund ist P8935, welcher um 13.25 Uhr zum Brocken abdampfen wird. Davor ist ein historischer Wagen (Nr. 900 456) des Traditionszuges der HSB zu sehen, welcher aber erst am nächsten Tag in einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Eisfelder Talmühle zum Einsatz kommt.
Michael Edelmann

Foto-Güterzug der HSB (Teilansicht) im Bahnhof Wernigerode, aufgenommen am 18.10.2013.
Foto-Güterzug der HSB (Teilansicht) im Bahnhof Wernigerode, aufgenommen am 18.10.2013.
Michael Edelmann

Der Begleitwagen des Foto-Güterzuges, aufgenommen am 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode. Der Zug kommt allerdings erst am nächsten Tag zum Einsatz, um für eine Sonderzugfahrt der IG HSB nach Eisfelder Talmühle als Kulisse zu dienen. Diese Fahrt ist Bestandteil einer dreitägigen Veranstaltung des Vereins, unter dem Motto  Kleinbahnromantik im Oktober . Links ist ein Stück des Sonderzuges zu sehen, welcher heute mit 99 5901 zum Brocken fahren wird.
Der Begleitwagen des Foto-Güterzuges, aufgenommen am 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode. Der Zug kommt allerdings erst am nächsten Tag zum Einsatz, um für eine Sonderzugfahrt der IG HSB nach Eisfelder Talmühle als Kulisse zu dienen. Diese Fahrt ist Bestandteil einer dreitägigen Veranstaltung des Vereins, unter dem Motto "Kleinbahnromantik im Oktober". Links ist ein Stück des Sonderzuges zu sehen, welcher heute mit 99 5901 zum Brocken fahren wird.
Michael Edelmann

An Gleis 2 in Neckarelz steht die 146 201 mit einer RB nach Ulm. 19.10.2013
An Gleis 2 in Neckarelz steht die 146 201 mit einer RB nach Ulm. 19.10.2013
Andreas Strobel

M 412185 fährt am 15.4.1989 um 16.13 Uhr mit einem Personenzug aus Debrecen in Tiszafüred ein
M 412185 fährt am 15.4.1989 um 16.13 Uhr mit einem Personenzug aus Debrecen in Tiszafüred ein
Gerd Hahn

Diese 1B1 Tenderlok der MAV Nummer 275.120 stand am 15.4.1989 als 
Denkmal am Bahnhof in Tiszafüred. Meines Wissens steht sie auch heute
noch dort.
Diese 1B1 Tenderlok der MAV Nummer 275.120 stand am 15.4.1989 als Denkmal am Bahnhof in Tiszafüred. Meines Wissens steht sie auch heute noch dort.
Gerd Hahn

Bzmot 027 der MAV fährt am 15.4.1989 dreiteilig um 15.44 Uhr 
in Tiszafüred ein.
Bzmot 027 der MAV fährt am 15.4.1989 dreiteilig um 15.44 Uhr in Tiszafüred ein.
Gerd Hahn

M 412161 fährt am 15.4.1989 aus Debrecen kommend in Tiszafüred ein.
M 412161 fährt am 15.4.1989 aus Debrecen kommend in Tiszafüred ein.
Gerd Hahn

Bzmot 027 hat nach Ankunft in Tiszafüred abgekuppelt und steht nun am 
15.4.1989 solo am Bahnsteig in der Puszta.
Bzmot 027 hat nach Ankunft in Tiszafüred abgekuppelt und steht nun am 15.4.1989 solo am Bahnsteig in der Puszta.
Gerd Hahn

RhB - Regio nach Chur mit dem Be 4/4 515 an der Spitze unterwegs bei Reichenau-Tamins am 20.09.2013
RhB - Regio nach Chur mit dem Be 4/4 515 an der Spitze unterwegs bei Reichenau-Tamins am 20.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

443 1000x750 Px, 06.11.2013

RhB - Lok Ge 4/4 622 in Chur am 20.09.2013
RhB - Lok Ge 4/4 622 in Chur am 20.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

443 1000x749 Px, 06.11.2013

RhB - Oldtimer Gepäckwagen D 4052 in Chur am 20.09.2013
RhB - Oldtimer Gepäckwagen D 4052 in Chur am 20.09.2013
Hp. Teutschmann

RhB - Speisewagen WR 3815 unterwegs bei Reichenau-Tamins am 20.09.2013
RhB - Speisewagen WR 3815 unterwegs bei Reichenau-Tamins am 20.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

707 1000x750 Px, 06.11.2013

RhB - Personenwagen 1 Kl. A 1254 in Chur am 20.09.2013
RhB - Personenwagen 1 Kl. A 1254 in Chur am 20.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

488 1000x750 Px, 06.11.2013

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Da die Oberleitung von Schaffhausen nach Erzingen bis zum Fahrplanwechsel lediglich dekorative Funktion hat, muss sich dieses Gespann aus 628 701 und 628 236 noch einige Male sehr verbiegen um in der elektrifizierten Schweiz noch ein wenig Eindruck zu schinden. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Da die Oberleitung von Schaffhausen nach Erzingen bis zum Fahrplanwechsel lediglich dekorative Funktion hat, muss sich dieses Gespann aus 628 701 und 628 236 noch einige Male sehr verbiegen um in der elektrifizierten Schweiz noch ein wenig Eindruck zu schinden. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... Historischer Eilzug der DB noch mit Dieseltraktion, da braucht es noch keine Oberleitung... Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... Historischer Eilzug der DB noch mit Dieseltraktion, da braucht es noch keine Oberleitung... Oktober 2013.
Olli

Deutschland / Galerien / 2013 | 150 Jahre Hochrheinbahn

446 1200x769 Px, 05.11.2013

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U> 

Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.
Olli

Die ehemalige Re 4/4 (1) 10009 Euro Vapor von Trans Rail neu Re 410 009-5 auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Die ehemalige Re 4/4 (1) 10009 Euro Vapor von Trans Rail neu Re 410 009-5 auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Christian Brechbühl

Die ehemalige Ae 4/7 10997 der SBB, soll in Sissach die Bremsen überarbeitet bekommen, hier auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Die ehemalige Ae 4/7 10997 der SBB, soll in Sissach die Bremsen überarbeitet bekommen, hier auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Christian Brechbühl

Die ehemalige Ae 4/7 10948 der SBB und dahinter die 10943, aus diesen beiden Maschienen soll eine werden, der Rest soll in den Altstoff geliefert werden.  Hier auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Die ehemalige Ae 4/7 10948 der SBB und dahinter die 10943, aus diesen beiden Maschienen soll eine werden, der Rest soll in den Altstoff geliefert werden. Hier auf dem Abstell Gleis beim Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Christian Brechbühl

Der TGV N2N 310028 der SNCF 4714 ist in Richtung Basel Hbf soeben am Bhf Sissach vorbei gefahren. Hier am 26. Okt. 2013.
Der TGV N2N 310028 der SNCF 4714 ist in Richtung Basel Hbf soeben am Bhf Sissach vorbei gefahren. Hier am 26. Okt. 2013.
Christian Brechbühl

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

654 1024x640 Px, 05.11.2013

Die Re 460 050-8  der SBB, in den SBB RailAway Sonderfarben auf dem Weg nach Basel Hbf hier bei der Durchfahrt des Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Die Re 460 050-8 der SBB, in den SBB RailAway Sonderfarben auf dem Weg nach Basel Hbf hier bei der Durchfahrt des Bahnhof Sissach am 26. Oktober 2013.
Christian Brechbühl

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