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Am 16.07.2022 ist MGB Deh 4/4 23 unterwegs über den Oberalppass und konnte hier beim Nätschen aufgenommen werden
Am 16.07.2022 ist MGB Deh 4/4 23 unterwegs über den Oberalppass und konnte hier beim Nätschen aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 15.07.2022 sind SBB Cargo Re 620 014 und Re 420 331 unterwegs von von Lausanne-Triage nach Biel/Bienne und konnten hier bei Ependes VD aufgenommen werden
Am 15.07.2022 sind SBB Cargo Re 620 014 und Re 420 331 unterwegs von von Lausanne-Triage nach Biel/Bienne und konnten hier bei Ependes VD aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 15.07.2022 ist die frisch aufgearbeitete SBB Cargo Re 420 335 unterwegs von Daillens nach Gossau SG und konnte hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Am 15.07.2022 ist die frisch aufgearbeitete SBB Cargo Re 420 335 unterwegs von Daillens nach Gossau SG und konnte hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 15.07.2022 sind SBB Cargo Re 420 241 und Re 420 253 unterwegs von Lausanne Triage nach Basel RB und konnten hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Am 15.07.2022 sind SBB Cargo Re 420 241 und Re 420 253 unterwegs von Lausanne Triage nach Basel RB und konnten hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 15.07.2022 ist SBB Cargo Re 420 256 unterwegs von Chavornay nach Zofingen und konnte hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Am 15.07.2022 ist SBB Cargo Re 420 256 unterwegs von Chavornay nach Zofingen und konnte hier bei Essert-Pittet aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Mit einem kurzen Güterzug kommt 296 052-4 am 07.06.2023 aus dem Industriegebiet Düsseldorf-Lierenfeld und fährt am S-Bahn-Haltepunkt Flingern vorbei. Früher führte die immer nur im Güterverkehr bediente Bahn zum inzwischen längst aufgelassenen Rangierbahnhof Grafenberg. In den Hochzeiten wurden von hier aus 42 Anschlüsse im Raum Grafenberg/Flingern/Lierenfeld bedient, davon ist heute einer übriggeblieben, der nur noch bei Bedarf montags/mittwochs/freitags bedient wird.
Mit einem kurzen Güterzug kommt 296 052-4 am 07.06.2023 aus dem Industriegebiet Düsseldorf-Lierenfeld und fährt am S-Bahn-Haltepunkt Flingern vorbei. Früher führte die immer nur im Güterverkehr bediente Bahn zum inzwischen längst aufgelassenen Rangierbahnhof Grafenberg. In den Hochzeiten wurden von hier aus 42 Anschlüsse im Raum Grafenberg/Flingern/Lierenfeld bedient, davon ist heute einer übriggeblieben, der nur noch bei Bedarf montags/mittwochs/freitags bedient wird.
Horst Lüdicke

Am 07.06.2023 durchfährt 193 343 mit einem Güterzug Düsseldorf-Flingern, Güterzüge sind hier die Ausnahme
Am 07.06.2023 durchfährt 193 343 mit einem Güterzug Düsseldorf-Flingern, Güterzüge sind hier die Ausnahme
Horst Lüdicke

Und wieder ein lokbespannter Fernzug weniger: Mit dem  kleinen Fahrplanwechsel  wird der IC 118 Innsbruck - Dortmund auf einen ICE 4 umgestellt und verkehrt zukünftig als ICE 118. Am 07.06.2023 fuhr er zum letzten Mal, einen Tag vorher, am 06.06.2023 entstand diese Aufnahme des Zuges mit der ÖBB-Wagengarnitur und der 101 087-5 als Zuglok bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk. Schade für die Eisenbahnfotografen, aber ehrlich gesagt wahrscheinlich eine Verbesserung für die Fahrgäste. Der IC, der immerhin ca. 11 Stunden unterwegs war, führte keinen Speisewagen und den Fahrtkomfort in der 1. Klasse empfand ich bei einer Fahrt mit diesem Zug auch nicht  erstklassig .
Und wieder ein lokbespannter Fernzug weniger: Mit dem "kleinen Fahrplanwechsel" wird der IC 118 Innsbruck - Dortmund auf einen ICE 4 umgestellt und verkehrt zukünftig als ICE 118. Am 07.06.2023 fuhr er zum letzten Mal, einen Tag vorher, am 06.06.2023 entstand diese Aufnahme des Zuges mit der ÖBB-Wagengarnitur und der 101 087-5 als Zuglok bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk. Schade für die Eisenbahnfotografen, aber ehrlich gesagt wahrscheinlich eine Verbesserung für die Fahrgäste. Der IC, der immerhin ca. 11 Stunden unterwegs war, führte keinen Speisewagen und den Fahrtkomfort in der 1. Klasse empfand ich bei einer Fahrt mit diesem Zug auch nicht "erstklassig".
Horst Lüdicke

Ein Blick von der S-Bahn-Station Düsseldorf-Oberbilk auf die Kreuzung Siegburger Straße/Oberbilker Allee: Oben verlässt ein GT8SU-Doppel die oberirdische Haltestelle Siegburger Straße im Frühjahr 2002, rechts neben dem hinteren Fahrzeug ist einer der damals bereits fertiggestellten Zugänge zur Tunnelstation zu erkennen. Auf der unteren Aufnahme vom 06.06.2023 zeigt sich das Umfeld wesentlich grüner und auch die Gebäude haben inzwischen eine optische Auffrischung erhalten.
Ein Blick von der S-Bahn-Station Düsseldorf-Oberbilk auf die Kreuzung Siegburger Straße/Oberbilker Allee: Oben verlässt ein GT8SU-Doppel die oberirdische Haltestelle Siegburger Straße im Frühjahr 2002, rechts neben dem hinteren Fahrzeug ist einer der damals bereits fertiggestellten Zugänge zur Tunnelstation zu erkennen. Auf der unteren Aufnahme vom 06.06.2023 zeigt sich das Umfeld wesentlich grüner und auch die Gebäude haben inzwischen eine optische Auffrischung erhalten.
Horst Lüdicke

In Düsseldorf-Oberbilk unterquert die Siegburger Straße die Bahnstrecke Düsseldorf - Köln. Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 2002 hat der aus Richtung Wersten kommende GT8SU 3212 gerade die Unterführung durchfahren, darunter zum Vergleich der Blick, der sich dem Betrachter am 06.06.2023 bot.
In Düsseldorf-Oberbilk unterquert die Siegburger Straße die Bahnstrecke Düsseldorf - Köln. Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 2002 hat der aus Richtung Wersten kommende GT8SU 3212 gerade die Unterführung durchfahren, darunter zum Vergleich der Blick, der sich dem Betrachter am 06.06.2023 bot.
Horst Lüdicke

233 668 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Hersbruck rechts der Pegnitz Richtung Nürnberg Rbf, 01.03.2021
233 668 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Hersbruck rechts der Pegnitz Richtung Nürnberg Rbf, 01.03.2021
Korbinian Eckert

Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannt gebliebene 388 mit dem RJ 1048 von Bratislava hl. st. nach Praha hl. n. unterwegs. Soeben befährt der gelbe Zug die Most míru bei Dolní Loučky.
Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannt gebliebene 388 mit dem RJ 1048 von Bratislava hl. st. nach Praha hl. n. unterwegs. Soeben befährt der gelbe Zug die Most míru bei Dolní Loučky.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 verlässt Škoda Anitra 1817 als Linie 4 die Haltestelle Mostecká. Durch die schaurige Werbebeklebung wirkt es fast so, als ob das Fahrzeug im Fahrgastraum keine Fenster hätte.
Am 29. Mai 2023 verlässt Škoda Anitra 1817 als Linie 4 die Haltestelle Mostecká. Durch die schaurige Werbebeklebung wirkt es fast so, als ob das Fahrzeug im Fahrgastraum keine Fenster hätte.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 ist ein T3P-Gespann bestehend aus den Wagen 1583 und 1576 als Linie 3 in der Bubeníčkova unterwegs. 
In Kürze hat die Garnitur die Endstation Židenice, Stará osada erreicht. 

Nicht ganz hat sich der Wunsch erfüllt, dass im selben Moment auch ein Zug kommt. Run eine halbe Minute später fuhr eine 242 mit einem Os von links kommend über die Brücke.
Am 29. Mai 2023 ist ein T3P-Gespann bestehend aus den Wagen 1583 und 1576 als Linie 3 in der Bubeníčkova unterwegs. In Kürze hat die Garnitur die Endstation Židenice, Stará osada erreicht. Nicht ganz hat sich der Wunsch erfüllt, dass im selben Moment auch ein Zug kommt. Run eine halbe Minute später fuhr eine 242 mit einem Os von links kommend über die Brücke.
F. Lackner

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