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Aufwertung des Umfeldes - 

Am 30. Januar 2008 wurde die Linie B von Elsau aus in südwestlicher Richtung bis Ostwald Hôtel de Ville verlängert. Das Bild zeigt einen Streckenabschnitt in der tristen Hochhaussiedlung Elsau nahe der Station Martin Schongauer. Ein Kontrast zwischen der Tristesse der Siedlung und der gut gestalteten Trasse der modernen Bahn. 

06.03.2008 (M)
Aufwertung des Umfeldes - Am 30. Januar 2008 wurde die Linie B von Elsau aus in südwestlicher Richtung bis Ostwald Hôtel de Ville verlängert. Das Bild zeigt einen Streckenabschnitt in der tristen Hochhaussiedlung Elsau nahe der Station Martin Schongauer. Ein Kontrast zwischen der Tristesse der Siedlung und der gut gestalteten Trasse der modernen Bahn. 06.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

807 800x535 Px, 07.03.2008

Ein bisschen wie übers Land - 

Zwischen dem Stadtgebiet Elsau und der Station Elmerforst durchfährt die Straßenbahn unbebautes Gebiet im Bereich des Flusse I'Ill. 

06.03.2008 (M)
Ein bisschen wie übers Land - Zwischen dem Stadtgebiet Elsau und der Station Elmerforst durchfährt die Straßenbahn unbebautes Gebiet im Bereich des Flusse I'Ill. 06.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

749 800x535 Px, 07.03.2008

In der Landschaft - 

Ein Citadis-Tram in der Vormittagssonne im  Überlandabschnitt  zwischen den Stationen Martin Schongauer und Elmerforst. 

06.03.2008 (M)
In der Landschaft - Ein Citadis-Tram in der Vormittagssonne im "Überlandabschnitt" zwischen den Stationen Martin Schongauer und Elmerforst. 06.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

873 800x535 Px, 07.03.2008

Brücke für die Tram - 

Kurz vor der Haltestelle Elmerforst wird der Fluss I'Ill auf einer eigens für die Straßenbahn gebauten Brücke überquert. Rechts und links werden die Gleise von Fußgängerwegen flankiert. 

06.03.2008 (M)
Brücke für die Tram - Kurz vor der Haltestelle Elmerforst wird der Fluss I'Ill auf einer eigens für die Straßenbahn gebauten Brücke überquert. Rechts und links werden die Gleise von Fußgängerwegen flankiert. 06.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

866 800x535 Px, 07.03.2008

Mittellage - 

Die Neubaustrecke von 2008 im Straßburger Stadtteil Murhof und in der Kommune Ostwald wurde in Mittellage mit hochgepflastertem Bahnkörper errichtet. Die Trasse hat keine trennende Wirkung und kann trotzdem durc die Tram störungsfrei und zügig befahren werden. Sehr gut gestaltet wurden hier die Oberleitungsmasten mit integrierter Straßenbeleuchtung. 

06.03.2006 (M)
Mittellage - Die Neubaustrecke von 2008 im Straßburger Stadtteil Murhof und in der Kommune Ostwald wurde in Mittellage mit hochgepflastertem Bahnkörper errichtet. Die Trasse hat keine trennende Wirkung und kann trotzdem durc die Tram störungsfrei und zügig befahren werden. Sehr gut gestaltet wurden hier die Oberleitungsmasten mit integrierter Straßenbeleuchtung. 06.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

808 800x535 Px, 07.03.2008

Typische Station - 

Die Straßenbahnhaltestelle Wihrel in Ostwald ist eine der vier neuen Station entlang dieser Strecke. Sie entspricht dem üblichen Standarddesign der Straßenburger Haltestellen, das auf den Architekten Normen Forster zurückzuführen ist. 2008 wurde die Strecke um weitere drei Station nach Lingolsheim verlängert. 

06.03.2008 (M)
Typische Station - Die Straßenbahnhaltestelle Wihrel in Ostwald ist eine der vier neuen Station entlang dieser Strecke. Sie entspricht dem üblichen Standarddesign der Straßenburger Haltestellen, das auf den Architekten Normen Forster zurückzuführen ist. 2008 wurde die Strecke um weitere drei Station nach Lingolsheim verlängert. 06.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

742 800x535 Px, 07.03.2008

Eine Re 4/4 II mit zwei Silowagen auf dem Weg nach Untervaz-Trimmis bei Zizers. (26.02.2008)
Eine Re 4/4 II mit zwei Silowagen auf dem Weg nach Untervaz-Trimmis bei Zizers. (26.02.2008)
Herbert Graf

RBDe 560 Pendel bei der Rohanschanze zwischen Maienfeld und Landquart. (21.02.2008)
RBDe 560 Pendel bei der Rohanschanze zwischen Maienfeld und Landquart. (21.02.2008)
Herbert Graf

460 012-8  Thales  in Landquart (21.02.2008)
460 012-8 "Thales" in Landquart (21.02.2008)
Herbert Graf

Die Churerlok in Landquart. Ge 6/6 II 702  Curia . (26.02.2008)
Die Churerlok in Landquart. Ge 6/6 II 702 "Curia". (26.02.2008)
Herbert Graf

RE 1044 von Davos Platz mit Steuerwagen 1756 biegt in den Bahnhof Landquart ein. (21.02.2008)
RE 1044 von Davos Platz mit Steuerwagen 1756 biegt in den Bahnhof Landquart ein. (21.02.2008)
Herbert Graf

RE 1244 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 629  S-chanf  fährt in Landquart ein. Links des Stromabnehmers sind die weissen Häuser von Guscha, dem Heididörfchen, zu sehen. (21.02.2008)
RE 1244 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 629 "S-chanf" fährt in Landquart ein. Links des Stromabnehmers sind die weissen Häuser von Guscha, dem Heididörfchen, zu sehen. (21.02.2008)
Herbert Graf

ierland september 2007 limerick junction TREINSTEL No 2701+2702
ierland september 2007 limerick junction TREINSTEL No 2701+2702
jan.harteveld

ierland sep 2007 limerick junction TREINSTEL No 2711+2712
ierland sep 2007 limerick junction TREINSTEL No 2711+2712
jan.harteveld

ierland sep 2007 limerick junction CEMENT WAGONS
ierland sep 2007 limerick junction CEMENT WAGONS
jan.harteveld

185 237-6 steht am 28.02.08 mit FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen auf Gleis 7 des Aalener Bahnhofs, Gleis 6 belegt 363 198-3.
185 237-6 steht am 28.02.08 mit FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen auf Gleis 7 des Aalener Bahnhofs, Gleis 6 belegt 363 198-3.
P.F.

363 198-3 steht am Abend des 28.02.08 kurzzeitig abgestellt auf Gleis 4 des Aalener Bahnhofs.
363 198-3 steht am Abend des 28.02.08 kurzzeitig abgestellt auf Gleis 4 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

146 205-0 steht am 28.02.08 abgebügelt in Aalen.
146 205-0 steht am 28.02.08 abgebügelt in Aalen.
P.F.

Im Sandwich-Gespann übernahmen am 28.02.08 110 426-4 und 110 503-0 die RB 37165 von Aalen nach Donauwörth, aufgenommen auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs.
Im Sandwich-Gespann übernahmen am 28.02.08 110 426-4 und 110 503-0 die RB 37165 von Aalen nach Donauwörth, aufgenommen auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

146 222-5 steht am Abend des 28.02.08 mit RE 19470 nach Stuttgart Hbf auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs.
146 222-5 steht am Abend des 28.02.08 mit RE 19470 nach Stuttgart Hbf auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

628 344-4 fährt am 06.03.08 als RE 22532 von Ulm Hbf nach Crailsheim, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
628 344-4 fährt am 06.03.08 als RE 22532 von Ulm Hbf nach Crailsheim, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
P.F.

Ein ET420 unterwegs auf der S9 von Wuppertal nach Bottrop zwischen Essen-Holthausen und Essen-Überruhr.
08.02.2008
Ein ET420 unterwegs auf der S9 von Wuppertal nach Bottrop zwischen Essen-Holthausen und Essen-Überruhr. 08.02.2008
Arnulf Sensenbrenner

420 379 unterwegs als S9 von Bottrop nach Wuppertal.
08.02.2008 Essen-Überruhr
420 379 unterwegs als S9 von Bottrop nach Wuppertal. 08.02.2008 Essen-Überruhr
Arnulf Sensenbrenner

ET420 unterwegs auf der S9 von Wuppertal nach Bottrop.
08.02.2008 Essen-Überruhr
ET420 unterwegs auf der S9 von Wuppertal nach Bottrop. 08.02.2008 Essen-Überruhr
Arnulf Sensenbrenner

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