bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Komentarze do obrazów, Strona5661



<<  poprzednia strona  5656 5657 5658 5659 5660 5661 5662 5663 5664 5665 następna strona  >>
So von vorne kann man sie wohl nicht oft ablichten.... Lok 43 die MaK G 2000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 12.06.2014 bei Lokhalle/Werkstatt der KSW in Siegen-Eintracht abgestellt, und ich stehe am Gehweg (der sich auf dem Kartenpunkt unter der Hochstraße befindet) Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 (do obrazu)

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 23:54
Hallo Armin,
ein wundervolles Foto von dieser ungewöhnlichen Lok. An die Asymmetrie muß man sich erst mal gewöhnen. Aber irgendwie mag ich diese Lok.
Herzliche Grüße
Ingo

Armin Schwarz 13.6.2014 9:07
Hallo Ingo,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Ich mag die Lok auch irgendwie. Die Asymmetri hat einen großen Vorteil, man kann besser auf die Lok aufspringen (bei Rangierarbeiten). Ein Nachteil ist das engere Führerhaus.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 13.6.2014 19:25
Hallo Armin,
... und der Lokführer erspart sich bei Richtungswechsel beim Rangieren so manchen Führerstandswechsel.
Viele Grüße
Ingo

Matthias Hartmann 13.6.2014 19:35
Eine sehr schöne Aufnahme von der MaK, die mir sehr gut gefällt. Auch wenn es der Tf bei rangierarbeiten leichter hat, so sind es für mich eine der unschönsten Maschinen die auf deutschen Schienen unterwegs sind.

LG ins Hellertal
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:35
Hallo Armin,
ich schließe mich Matthias mal an, mir gefallen diese asymmetrischen Dinger auch nicht.
Umso mehr gefällt mir aber Dein hervorragendes Bild von der KSW Lok 43.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Markus Pöschl 14.6.2014 22:08
Tolles Foto einer interessanten Lok! Auch das Spiel mit Helligkeit und der Unschärfe passt perfekt!
lG Markus

Armin Schwarz 16.6.2014 18:18
Hallo Matthias, Jeanny und Markus,
danke für Eure netten Kommentare, über die in mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Daniel Oster 22.6.2014 19:31
Geiles Foto

MFG Daniel

Plan V 458 mit Regionalzug RE 6853 Roermond-Maastricht Randwyck bei Sint Joost am 21-4-2014. (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:30
Ein prächtiges Foto aus Sint Jost, Date Jan.
Die tollen Plan V gefallen mir immer wieder gut.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Date Jan de Vries 12.7.2014 19:36
Vielen Dank fürs Lob, Jeanny und Michael!
Grüße,
Date Jan

VIRM 9403 mit IC 855 Alkmaar-Maastricht bei Sint Joost am 19-4-2014. (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:29
Hallo Date Jan,
eine wunderschöne Aufnahme von dem VIRM in Sint Jost, welches mir bestens gefällt.
Gruß Hans

Heinz Lahs 15.6.2014 20:00
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme aus Sint Joost, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Stefan Jakab 17.6.2014 8:54
Ahoi Date Jan,ein schönes Foto vom Triebwagen der NS.
Passende Naturfarben am Wegesrand ,harmoniert sehr gut.
An dieser Fotostelle war ich auch schon mal,ist nicht weit weg von Roermond.
Lg Stefan.

M. Schmid 28.6.2014 21:30
Tolles Bild, gefällt mir.

LG
Manuel

Date Jan de Vries 12.7.2014 19:43
Vielen Dank fürs Lob, HAns, Heinz, Stefan und Manuel!
Grüße,
Date Jan

Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. Dieser Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen. Hier seht ihr ein Detailfoto einer originalen Sitzbank in diesem Design. (do obrazu)

Seegurke 14.6.2014 14:29
Gern geschehen!
Ich bin sofort von einem eigentlichen Fotostandpunkt weg um diese Gelegenheit zu nutzen.
Übrigens: Alle Wagen dieser Garnitur hatten noch ein Plumsklo... :D

Grüße! :)

Andre Weinert 23.2.2015 0:09
Dann müsste die Wagenreihung folgende sein:
111 018+22-34 458 Bnrz 436.0 (Hannover-Grün-Design)+22-34 095 Bnrz 443.0 (Fervet-design)+22-34 584 (OFV-Design)+31-34 144 (OFV-Design)+80-35 142 Bnrdzf 483.0 (OFV-Design)

Die Wagenreihung kam auch mal so nach TS mit RB 18:42 Uhr von Mannheim und fuhr zurück nach Heilbronn um 19:15 Uhr Den Fervet-Wagen
Habe ich auch mal in Ludwigshafen fotografiert!

Andre Weinert 8.3.2015 17:30
Stimmt die Zugreihung? Weißt du, wo der 22-34 095 Bnrz 443.0 momentag pendelt?
MFG Andre

Seegurke 8.3.2015 19:59
Ich habe keine Ahnung. Die Garnitur hab ich seitdem die 425 wieder alle voll Einsatzfähig sind nichtmehr gesehen. Dennoch sollte die Garnitur noch so stimmen, wie du es geschrieben hast.

Andre Weinert 8.3.2015 20:06
Ich habe den Wagen zuletzt in Ludwigshafen im September 2014 im Fußballsonderzug nach Sinsheim gesehen, doch seitdem habe ich ihn auch nicht mehr gesehen!
MFG Andre

P.S. Aber es ist ein sehr sehr schöner Wagen, stimmts?

Majestät des Dampfes - Ausfahrt Enkenbach - Am 01.06.2014 zeigte 41 360 was in ihr steckt. Eine Volldampf Ausfahrt legte der Sonderzug Bad Kreuznach - Neustadt/Weinstraße im Bahnhof von Enkenbach hin. Da kamen alle Anwesenden auf ihre Kosten. Die Schranken sind geschlossen und los geht´s. entlang der neuen (damals noch gesperrten) Umgehungsstraße von Enkenbach. Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein (Alsenztalbahn) (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:27
Ein traumhaft schönes Dampfbild, Ivie.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. Dieser hier gezeigte Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen. Wie man sieht wurde inzwischen auch schon relativ viel nachgebessert. (do obrazu)

Thomas Wendt 16.7.2014 16:09
Sehr elegant. Auf Dauer vielleicht etwas eintönig. Aber auf dem Foto vermittelt es mir den Eindruck hoher Wertigkeit.

Blick in die Inneneinrichtung vom einem Doppelstockwagen, wie er auf der Strecke Hof-Dresden unterwegs ist. 28.12.2013. (do obrazu)

103 113-7 14.6.2014 9:03
Hallo,
sind das die normalen DB-Tiefeinstiegwagen?

L.K. 14.6.2014 11:07
Hallo,
ja, das sind welche. Sie werden im 2-Stunden-Takt auf der Strecke Hof-Dresden benutzt.
Auf dem Bild sieht man die " Obere Abteilung " dieser Wagen.

Viele Grüße

103 113-7 14.6.2014 13:56
Aja, danke. Das Innendesign war mir unbekannt.

423 163-5 fährt hier am 12.06.2014 aus dem S-Bahnhof München-Hackebrücke aus. (do obrazu)

L.K. 14.6.2014 19:12
Freut mich, wenn dir mein Bild gefällt.

Gruß

Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte. Sie wurde im April 1892 als Normalspur gebaut und wurde mit einem Festakt am 08.07.1893 eröffnet. Sie wurde gebaut um die Papierfabrik C. F. Leonhardt in Crossen zu beliefern und bis zum Ersten Weltkrieg siedelten sich bedeutende Unternehmen wie August Horch, später Audi, und bei Crossen entstand eine Verladeanlage des Sandwerk Oberrothenbach. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Papierfabrik und die Verladeanlage von der Sowjetischen Besatzungsmacht als Reparationsleistung abgebaut. 1948 wurde Sie wieder aufgebaut und in einen Volkseigenen Betrieb umgebaut. Viele Firmen entlang der Strecken hatten einen Bahnanschluss. Eine Zäsur für die Strecke war 1989 die politische Wende im Osten Deutschlands. Innerhalb kürzester Zeit stellten fast alle Betriebe entlang der Trasse ihre Produktion ein und die Streckenauslastung verringerte sich drastisch. Am 10.12.1998 wurde die Stilllegung und Abbau der Nebenbahn bis zum km 2,650 vom Eisenbahnbundesamt beschlossen. Ein Großteil der Strecke hat man in einen Rad- und Fußweg verwandelt. Ab den Km 3,07 hat man die Gleise liegen gelassen. Der Standpunkt des Fotografen ist der Bü in der Dorotheenstraße . Zwischen den Km 3,07 bis 3,315 gab es Anschlüsse an den Sachsenring Werk III, die Zwickauer Kammgarnspinnerei und der Konsumgenossenschaft. Der Blick geht in Richtung des Hauptbahnhof. (do obrazu)

Dennis Fiedler 14.6.2014 13:35
Da das nenne ich mal eine genaue Länge. Wo hast du denn diese genauen Maße her?
Echt tolles Bild. Die Gleise sind auch nur zusammen geschraubt ist ja auf manchen Nebenbahnen oder Anschlussgleisen normal.

Matthias Hartmann 15.6.2014 15:06
Hallo Dennis,
Ich bin vom Hauptbahnhof die Strecke mit dem Zollstock abgelaufen und dadurch habe ich diese genauen Längenangaben bekommen, Spaß beiseite. Ich habe da ein weinig im Internet recherchiert, manches war noch vor meiner Zeit gewesen, und dadurch bin ich auf die genauen Längenangaben gekommen.
Zum Beispiel von dieser Internetseite habe ich diese Angaben über die Länge der Strecke und welche Firma einmal einen Bahnanschluss hatte.
http://www.sachsenschiene.net/bahn_alt/index.htm oder hier
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Zwickau%E2%80%93Crossen%E2%80%93Mosel

Es freut mich zudem das dir das Bild gefällt.

LG Matthias

17.5.2014 NEB nach Berlin-Karow zwischen Klosterfelde und Wandlitz (do obrazu)

Dennis Fiedler 14.6.2014 13:19
Tolle Bilder der Heidekrautbahn. Auch die stillgelegten Bilder erhalten durch die Nadelbäume und für den Osten typische Gegend etwas besonderes. Dort ist der RB 27 eine kleine Bahn aber für die Gegend sehr wichtig am Rhein ist der RB 27 schon ein wichtiger Zug und fährt jede Stunde außer am Wochende.

Tolle Bilder der Bahn.

Motiv und willkommene Schattenspender zugleich: Die knorrigen Hochstammobstbäume machten das Warten auf die schönen Züge auf der Südbahn etwas angenehmer und boten sich für den IRE 4225 (Stuttgart Hbf > Lindau Hbf) auch gleich noch zur Rahmengestaltung an. Angeführt wurde der Zug von der 218 427. 6. Juni 2014 beim Lohner nahe Meckenbeuren. (do obrazu)

Jürgen Vos 11.6.2014 20:29
Die Variante mit der ganzen Reihe an Obstbäumen von der bekannten Fotostelle bei Lohner gefällt mir sehr gut, Silvan. Hoffe Du konntest ohne Besuch zu bekommen auf die Züge warten.
Grüße, Jürgen

Silvan 12.6.2014 17:52
Danke, Jürgen! Gibt es da etwa einen bösen Landbesitzer? ;-)
Besuch bekam ich während drei Stunden nur von einem Ornithologen.
Die Bäume haben nämlich noch eine weitere Funktion: Nistplatz!
Viele Grüsse,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 13:01
Ein Bahnbild vom feinsten, Silvan.
einen lieben Gruss
Stefan

ABD 6/6 31 der Fart am 18. März 2013 in S. Maria Magiore. (do obrazu)

Herbert Graf 26.3.2013 14:19
Kein Frühling in Sicht, weder im Tessin noch im angrenzenden Centovalli. Eine schöne Winteraufnahme Manfred, denn Winterbilder der Centovallibahn sind eher selten zu sehen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:59
Schön! Und ein schönes Beispiel, dass immer "gutes" Fotowetter ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Der "Treno Panoramico" D 47 P beim Dorf Orcesco. 10. Juni 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 11:08
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Bildkomposition.
Da macht sogar der Sarg eine gute Figur.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 11:42
Danke Jeanny, so am Rand, damit es ein Bahnbild ist, passt der Sarg ganz gut; leider war das Licht naturgmäss nicht optimal, aber bei Gelegenheit lohnt Die Fotostelle bestimmt einen weiteren Besuch. Zudem gab es interessante Schmetterlinge zu footgrafieren.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 11:50
Dann freuen wir uns auf die Fotos "dieser immer flatternden Dinger", Stefan.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:42
Hallo Hans und Jeanny, hier der Link zu den "immer flatternden Dinger":
http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/bild/Tiere+und+Pflanzen~Galerie~Insekten/347025/ein-schmetterling-im-valle-vigezzo-10.html
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.6.2014 12:50
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, wobei der Sarg hier nur eine Nebenrolle spielt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:57
Danke Armin, ich denke ist immer gut, wenn der Sarg nur eine Nebenrolle spielt...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein "Spiegel-Zug-Suchbild" Die nette Kapelle nächst St.Martin im Sulmtal Bergla macht sich auch im Spiegel recht gut . der sich dahinter vorbeischwindelnde GTW2/8 der Graz Köflacher Eisenbahn hat nix davon. 2.Juni 2014 (do obrazu)

Leitner Thomas 14.6.2014 12:31
Wunderschön KH
LG Tom

Armin Schwarz 14.6.2014 12:53
Wow, wunderschön KH, sehr gut gesehen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 14.6.2014 21:10
Danke euch beiden !

LG KH

Gerhard Zant 14.6.2014 21:40
Der Kreativität des Fotografen sind keine Grenzen gesetzt! Herrlich.

LG Gerhard!

Karl Heinz Ferk 15.6.2014 7:54
Dankeschön :-)

FART/SSIF: Zug nach Domodossola mit ABDe 4/4 18 (1924) auf einer der vielen Brücken im Centovalli. Diese Aufnahme stammt aus den Achtzigerjahren. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 18:42
Eine sehr eindrucksvolle Serie der Centovalli Bahn, Walter.
Besonders dieses tolle Bild mit dem wunderschönen Zug auf der herrlichen Steinbrücke gefällt mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:52
Hallo Walter, kann es sein, dass diese Aufnahme zwischen Camedo und Re entstand?
einen lieben Gruss
Stefan





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.