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Komentarze do obrazów, Strona8195



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BLS Triebwagen-232(RBDe 566 232) unterwegs als Regionalzug Konolfingen-Thun. 2012-03-30 Herbligen (do obrazu)

Silvio Jenny 23.11.2012 12:46
Hallo Arnulf,
ein sehr schönes Bild dieses bls-NPZ' =)

Arnulf Sensenbrenner 23.11.2012 18:26
Hallo Silvio,
Danke :-) Ja, ich finde der Zug (vormals RM und EBT) passt auch in der neuen BLS-Farbgebung sehr schön in die Landschaft.

viele Grüße
Arnulf

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:27
Ja Arnulf, passt wunderbar.
Eine Aufnahme ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Jeanny

Luftseilbahn auf Capri. Bergstation der Seggiovia von Anacapri zum Monte Solaro, der 589 Meter über dem unschwer erkennbaren Meer hoch ist. 2010-08-27 Capri (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:25
Ein Bild, das Lust auf Urlaub macht.
Toll festgehalten, Arnulf.
Liebe Grüße
Jeanny

Arnulf Sensenbrenner 24.11.2012 17:17
Hallo Jeanny, trotz aller Klischees, die man (teilweise auch berechtigt) mit Capri verbindet, ist es auf Capri eben auch wunderschön.

herzliche Grüße

liebe Grüße

Der CJ GTW 633 erreicht in Kurze Glovelier. 18. Okt. 2012 (do obrazu)

Armin Schwarz 23.11.2012 17:50
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem GTW.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:49
Hallo Armin, es freut mich, wenn dir mein "Nebenprodukt" der NPZ Fotografie gefällt.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:23
Die wunderschöne Aufnahme des GTW gefällt mir auch prima, Stefan.
Sogenannte Nebenprodukte ergeben manchmal tolle Motive.
Beste Grüße
Jeanny

Die BR 87 012 in London Euston. 19. Juni 1984 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:21
Hallo Stefan,
war das der Zug des freundlichen Lokführers, der sich auch als Fotograf betätigte?
Dein tolles Bild gefällt mir aber auch bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 19:41
Genau, Hans. Aber zu diesem Zeitpunkt waren die Rollen zwischen Lokführenr und Fotograf noch richig verteilt...
einen lieben Gruss
Stefan

Wasser fassen der HG 3/4 Zahnraddampflok ex B.F.D. N° 3 (Brig–Furka–Disentis-Bahn) der Museumsbahn Blonay-Chamby, hier am 27.05.2012 beim Pfingstdampf Festival. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. Insgesamt wurden zehn dieser Loks des Typs HG 3/4 ab 1913 durch die Brig–Furka–Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven kamen nach ihrer Ausmusterung in der Schweiz auch in Frankreich und Vietnam zum Einsatz, diese hier kam 1969 zur Museumsbahn B-C. Bis heute sind vier Exemplare betriebsfähig erhalten, drei davon bei der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Weiterhin gingen Überreste der der Nr. 2 und 8 Vietnam wieder zur BFD. Hinten rechts steht die G 2x2/2 Malletdampflok 105 der Museumsbahn Blonay–Chamby, ex 105 der Zell-Todtnau-Eisenbahn, ex Nr. 28 Kleinbahn Voerde-Haspe–Breckerfeld. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2012 15:45
Einmal mehr ein wunderschönes Bild dieses ebensolchen Tages.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 18.11.2012 18:18
Hallo Stefan,
danke es freut mich sehr dass Dir das Bild.
Ja es war ein wunderschöner Tag den wir zusammen verbringen durften.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 19.11.2012 17:20
Wunderschön, Armin.
Sowohl das tolle Souvernirbild, wie auch der Text sind vom Allerfeinsten.
Wir können uns nur anschließen, es war ein herrlicher Tag, den wir in bester Erinnerung behalten werden.
Liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 20.11.2012 17:14
Hallo Jeanny und Hans,
es freut mich sehr das Bild und Text Gefallen findet, es freut mich aber auch sehr dass wir alle an diesem wunderschönen Tag soviel Freude hatten.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 20.11.2012 21:38
Kommt gut rüber durch die bodennahe Perspektive ... Da die 1000er ja keinen schwenkbaren Monitor hat, nehm ich einmal an, dass Hemd und Hose am nächsten Tag in die Waschmaschine wanderten ;O)
LG Tom

Armin Schwarz 21.11.2012 15:51
Hallo Tom,
danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Nun bei einem Dampf Festival sollte man immer damit rechnen dass es nicht ganz ohne Schmutz und Ruß vonstattengeht. Obwohl es hier noch ging, ich musste mich nicht flach hinlegen, da ich hier an einer leichten Böschung hing.
Richtig die 1000ter hat keinen Schwenkmonitor, ich verwende aber eh auch lieber den Sucher.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 22.11.2012 17:39
... und Klamotten noch sauber.
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/236912/kategorie/Eisenbahn~Schweiz~Diverses.html
Gruß Hans

Armin Schwarz 22.11.2012 19:34
Hallo Hans,
ja sie sind wieder sauber, sogar mehrmals:D
Danke für den tollen Link.
Gruß Armin

Armin Schwarz 23.11.2012 23:45
Hallo Ralf,
besten Dank für Dein Lob, das mich sehr freut, zudem freut es mich dass es Gefallen findet.
Liebe Grüße ins Erzgebirge
Armin

Die NS 1160 übernimmt die Rückleistung für einen Schnellzug nach Zwolle, welcher die NS 1314 nach Roosendaal brachte. 27. Juni 1984 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:17
Hallo Stefan,
die schöne historische Aufnahme aus Roosendaal gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

BLS Triebwagen-220 (RBDe 566 220) unterwegs als Regionalzug Konolfingen-Thun. 2012-03-30 Herbligen (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 19:15
Eine herrliche Aufnahme des tolle BLS Triebwagens in der schönen Landschaft, Arnulf.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Arnulf Sensenbrenner 24.11.2012 17:15
Hallo Hans,
Danke :-) Auch mir gefällt der Triebwagen mit seinen runden alten Glühlampenaugen in dieser zwar nicht spektakulären, aber schönen Gegend.
herzliche Grüße

BDe 4/4 404 am 13.11.2012 in Les Diablerets. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:44
Es dürfte ein Rätsel der ASD sein weshalb sie gerade den einzigsten in den neuen Farben verkehrenden Bt mit Werbung bekleben.
Das Bild selbst gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 23.11.2012 19:14
Ach, da ist die tpc nicht die erste Bahn, SBB Cargo macht's ja vor... xD

Merci für dein Kompliment =)

1144 220 mit einer Rola am 23.10.2012 unterwegs bei St. Jodok am Brenner. (do obrazu)

M. Schmid 23.11.2012 19:10
Danke Karl.
LG
Manuel

Mit Volldampf fährt die 99 2324-4 mit ihrem langen Zug Richtung Bad Doberan. Da Bild entstand am 20. Sept. 2012 kurz vor der Haltestelle "Steilküste". (do obrazu)

Gilbert C. 20.11.2012 19:56
Sehr schön, Stefan !

Grüße
Gilbert

De Rond Hans und Jeanny 22.11.2012 15:54
Eine wunderschöne Molli-Aufnahme, Stefan.
Gruß Hans

Michael Edelmann 23.11.2012 9:42
Hallo Stefan,
wunderschönes Foto vom Molli! Vielleicht sollte man am Rande erwähnen, das es sich bei 99 2324 um eine absolut komplette Neubau-Lok handelt, welche nach Auftraggebung in 2007 im Dampflokwerk Meiningen gebaut und am 10.07. 2009 in Dienst gestellt wurde. Der Neubau von Dampflokomotiven stellt in der heutigen Zeit eine absolute Ausnahmeerscheinung dar und ist meines Wissens weltweit einzigartig!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:58
Ach Micha - nun raubst du mir die Illusion, einen alten Zug fototografiert zu haben...
Ansonsten einen lieben Dank an alle Kommentatoren für ihre Lobennde Wore und Ausführungen.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 24.11.2012 6:13
Hallo Stefan,
nicht traurig sein, denn der Zug ist ja alt! Und die Maschine wurde nach alten Original-Plänen gefertigt. Das ändert doch nichts an der Aussage und Qualität des Bildes! ;-)
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 26.11.2012 10:57
Hallo Micha, inzwischen habe ich die Tränen getrocknet und mich entschlossen nur noch die alten 143 zu fotogarfieren...
Gruss Stefan

Michael Edelmann 26.11.2012 15:25
Och nööö....!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 12:29
Danke Tim!
Gruss Stefan

ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24. April 1973 in Hårlev an. - Die Züge der ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab (: der Ostseeländischen Eisenbahngesellschaft) bedienten damals die Bahnstrecke Roskilde - Køge - Hårlev - Rødvig / Fakse Ladeplads. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:54
Wunderschön!
Gruss Stefan

Kurt Rasmussen 24.11.2012 12:04
Hallo Stefan und Stefan,
ich danke Euch für die positiven Kommentare.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Christian Kühn 29.11.2012 10:51
Tolle Fotos aus Dänemark.

Grüße
Christian

Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" bei Igis. (20.11.2012) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:53
Hallo Herbert,
Perspektive im Zusammenhang mit dem Licht (und Schatten) schaffen hier ein besonders Meisterwerk!
Gruss Stefan

Leitner Thomas 24.11.2012 17:54
Spitzen Teleschuß ... gfoit ma :O)
LG Tom

772 156 legt am 31.7.98 als Regionalbahn nach Bad Salzungen einen kurzen Zwischenstopp in Merkers ein. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:50
Welch zahlreiche Details auf diesem Bild entdeckt werden können!
Gruss Stefan

Einfahrt und Gleisfeld des Kopfbahnhofs Napoli Porta Nolana der Circumvesuviana (CV) liegen in Tieflage. Links einer der modernen Züge der ab 2005 gebauten Reihe ETR200 (Metrostar). Rechts ein Triebzug aus der in den 1970er Jahren entstandenen Reihe FE 220. 2010-08-24 Napoli (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 16.11.2012 14:10
Hallo Arnulf,
nicht nur die beiden Züge stammen aus unterschiedlichen Epochen, auch der Vordergrund des schönen Bildes scheint aus einer anderen Zeit zu stammen, als die Hochhäuser im Hintergrund.
Eine sehr eindrückliche Aufnahme, die mir prima gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Arnulf Sensenbrenner 22.11.2012 17:27
Hallo Jeanny,
ja, in Neapel ist dies schon spannend. Hier treffen sich verschiedene Epochen und das Gebäude das dazwischen quer steht ist der Hauptbahnhof Napoli-Centrale, unter dem die Circumvesuviana in dem Tunnel auch hält.

herzliche Grüße
Arnulf

Stefan Wohlfahrt 22.11.2012 18:33
Sehr schön, auch wenn die (Schmalspur) Gleise eher "unwirklich" erscheinen aber das rührt wohl von der für eine Schmalspurbahn recht engmaschigen Gleisegeometrie zusammen.
Gruss Stefan

Arnulf Sensenbrenner 23.11.2012 18:10
Die vielen Kreuzungen und Weichen müssen auch hier mit einer recht beschränkten Fläche auskommen. Hier, im Gleisvorfeld des eigentlichen Bahnhofs, sollte man bedenken, dass dies die größte Station eines S-Bahnmäßig ausgebauten Netzes in einer Metropolregion ist.
Die Circumvesuviana befördert etwa 105.000 Fahrgäste pro Tag. Das sind insgesamt mehr als 41 Millionen Passagiere pro Jahr die hier auf den 950mm-spurigen Gleisen unterwegs sind.
Zum Vergleich (der natürlich durch die ganz unterschiedliche Netzstruktur etwas schwierig ist) transportiert die RhB auf dem gesamten mehr als 2,5-mal so langen Netz jährlich etwa 11 Millionen Reisende, wobei sie dann im Gegensatz zur CV auch erhebliche Leistungen im Güterverkehr erbringt.
viele Grüße
Arnulf

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 18:48
Hallo Arnulf,
deine Ausführungen hatte ich schon im Hinterkopf, nur erscheint das Gleisfeld optisch trotzdem ungewohnt mit den schmalen Gleisen.
einen lieben Gruss
Stefan

Arnulf Sensenbrenner 24.11.2012 17:11
Ja Stefan, stimmt 95 Zentimeter sind nicht so viel...

Standseilbahn Funicolare Capri-Marina Grande auf Capri. 2010-08-27 Capri (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 22.11.2012 21:38
Hallo Arnulf,
bei dieser schönen Aufnahme gefällt mir das Licht- und Schattenspiel besonders gut.
Du hast die Standseilbahn sehr beeindruckend und stimmungsvoll in Szene gesetzt.
Liebe Grüße
Jeanny

Arnulf Sensenbrenner 23.11.2012 18:15
Danke Jeanny, das hat hier schon einen besonderen Reiz, auch mit der Flora, die das Ganze einrahmt. Ich saß im Gegenzug und habe versucht fotografisch das Beste aus der Kreuzungssituation zu machen.

herzliche Grüße
Arnulf





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