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Komentarze do obrazów, Strona8259



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Zugvereinigung/Zugtrennung. Dann gehen wir halt auch einmal unter die selbsternannten "kreativen Künstler" in der Eisenbahnfotografieszene, die es sonst nur auf der fotocommunity zu sehen gibt - lol (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2012 12:31
Warum nicht, auch wenn die Berechnung der Trassepreise wohl noch einige Schwierigkeiten bereiten könnte...
Gruss Stefan

Herbert Pfoser 4.11.2012 12:50
Geniale Bilder!!! L.G. Herbert

Armin Schwarz 4.11.2012 13:01
Mal was anderes, sieht genial aus und erinnert an Reißverschlüsse.
Gruß Armin

Frank Paukstat 4.11.2012 17:24
Starke Bearbeitung, absolut Top!

Gruß Frank

Leitner Thomas 4.11.2012 17:55
Schaut nett aus, allerdings richtig megakreativ wär es, wenn das Bild auf dem Kopf steht *gg*
LG Tom

Hanspeter Reschinger 4.11.2012 19:23
Alles am Kofp wäre übertrieben - der untere Teil vielleich

http://s14.directupload.net/images/121104/picln27u.jpg

Aber das finde ich dann doch schon wieder zu exzentrisch.

LG
H.P

Patrick Sesseler 4.11.2012 22:26
Schöne Bearbeitung, und man muss dazu ja auch erst mal überhaupt ein passendes Bild haben!

Aus dem zweiten Bild hätte man auch prima eine Zugkreuzung machen können mit dem selben Schnitt wie oben. Das sähe - finde ich - noch besser aus.

Gruß, Patrick

Olli 4.11.2012 22:53
Die Trassenpreise werden aber so recht hoch werden. Da wird es dann beim nächsten Mal nur noch zu zwei 80ern statt einer 44 reichen... ;-)

Die bei Henschel & Sohn in Kassel gebaute 41 018 (042 018-2) präsentiert sich im Eisenbahnmuseum der ÖGEG Gelände in Ampflwang. 28.10.2012 (do obrazu)

Hans-Gerd Seeliger 4.11.2012 10:44
"Doppeltraktion". Hier ist Dir wieder ein sehr eindrucksvolles Foto gelungen, Thomas.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Leitner Thomas 4.11.2012 18:43
Danke Hans-Gerd, die Aufnahmesituation war ja nicht unbedingt die beste ;O)
LG Tom

Das Einfahrvorsignal von Ottbergen aus Richtung Northeim. Eigentlich ist diese Ausführung nicht richtig,besonders nachts wird der Tf dadurch verwirrt. (do obrazu)

Hendrik Röben 4.11.2012 17:16
Da der Tf ja Streckenkundig ist, weiß er, dass da Formsignale stehen, verwirren darf ihn das also nicht ;)

Kay Baldauf 4.11.2012 18:34
Es sollte zwar abgedeckt sein das gelbe Licht, aber die Tfzf wird das samt Tf schon erkennen, denn das Spiegelei ist ja auch gut sichtbar. MfG

Die V 100-BUG-02 der Bug Verkehrsbau AG Berlin rangiert am 27.10.2012 im Bf Birkenwerder. 1983 wurde die Maschine unter der Fabriknummer 17729 in den LEW Hennigsdorf gebaut. NVR-Nummer: 98 80 3202 501-3 D-BUG. (do obrazu)

Siegfried Heße 28.10.2012 18:21
Hallo Heinz, hier sehen wir die Verwandlung einer V 100 in einen Laubfrosch bei schöner Herbststimmung. Sieht gut aus. M.f.G Siegfried

De Rond Hans und Jeanny 29.10.2012 15:56
Die herrliche Aufnahme der tollen Lok gefällt mir auch prima, Heinz.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 29.10.2012 18:14
Ein tolles und schönes Bild von dem Laubfrosch, gefällt mir auch gut Heinz.
Gruß Armin

Heinz Lahs 30.10.2012 11:44
Hallo Siegfried, Hans und Armin,
vielen Dank für Eure Kommentare, freut mich, wenn es Euch gefällt.
Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Frank Grohe 2.11.2012 10:25
Hallo Heinz,
eine recht ungewöhnliche, aber dafür sehr auffällige Farbgebung für diese V100.
Hatte ich in dieser Variante bisher noch nicht gesehen.
Vielen Dank für`s Einstellen dieses schönen und interessanten Fotos und beste Grüße!
Frank

Heinz Lahs 4.11.2012 18:33
Hallo Frank,
vielen Dank für Deinen Kommentar. Freut mich, wenn es gefällt.
Viele Grüße Heinz.

4.11.12 Zepernick. IC 2355 kurz vor der La-Stelle Zepernicker Chaussee Richtung Bernau bei Berlin. Gezogen übrigens von 101 016 "Packendes Südafrika" (do obrazu)

Kay Baldauf 4.11.2012 18:30
sehe ich auch so, vorallem fehlt mir bei so großformatigem "Fahrzeugmotiv" die Schärfe. Die liegt irgendwo beim 2-3 Wagen.
MfG

Neues von der Baustelle an der Strecke Nassenheide-Löwenberg am 28.10.2012. Heute ist Sonntag und da ist Pause für die beiden Rammen im Moor in Nassenheide. Lärm und Bodenerschütterungen kann ich leider nicht uploaden. (do obrazu)

Siegfried Heße 2.11.2012 19:44
Hallo Heinz, da musst Du halt ein Video drehen ... (grins), ist aber eint tolles Foto, einmalig, denn wer weiß noch, was unter dem Schotter ist, wenn die Gleise wieder liegen ... M.f.G. Siegfried

Heinz Lahs 3.11.2012 17:00
Hallo Siegfried,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Momentan mache ich mir aber Gedanken um mein Häuschen, denn wenn man so dicht an der Strecke wohnt, ist das gar nicht so gut.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 3.11.2012 17:14
Hallo Heinz,
wie man auf dem tollen Foto sehen kann, wird ein mächtiger Aufwand betrieben um die Strecke für die nächsten 100 Jahre fit zu machen.
Im Moor werden sich, so hoffe ich, die Erschütterungen noch etwas in Grenzen halten. Bei Fels übertragen sich solche Erschütterungen über mehrere km. Aber egal wie, so hoffe ich für Dein Häuschen doch das Beste, das es dies all gut überstehen werde.
Gruß Armin

Heinz Lahs 4.11.2012 18:29
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Das hoffe ich auch und in zwei Tagen ist die Firma dann auch fertig.
Viele Grüße Heinz.

Richard Schröder 4.11.2012 21:53
Hallo Heinz,

auch von mir ein Dankeschön für das dokumentieren des Fortschritts beim Ausbau der Nordbahn. Leider habe ich nicht die Zeit öfter an das obere Ende der Baustelle (Lloydbahn) zu fahren... mich würde interessiere, wie weit man dort inzwischen ist. Fotos vom Stand Anfang Oktober folgen hier nach und nach.

Viele Grüße
Richard

Heinz Lahs 8.11.2012 17:56
Hallo Richard,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Wie es an den anderen Bauabschnitten aussieht, kann ich Dir leider auch nicht sagen.
Viele Grüße Heinz.

Siegfried Heße 11.11.2012 18:46
Hallo Heinz, dann werden die Betonpfosten wohl richtig gerammt und nicht so, wie die Spundbohlen,
die praktisch " reinvibriert" werden ? M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 11.11.2012 19:48
Hallo Siegfried,
die werden richtig gerammt, unangespitzt und bis 8 Meter lang.
Da hatten wir noch Glück, in Grüneberg sind die Pfähle 22 Meter.
Bei mir sind sie zum Glück fertig, die Erschütterungen waren doch schon beängstigend.
Viele Grüße Heinz.

1216 020 mit einer Rola am 03.11.2012 im Inntal bei Terfens. (do obrazu)

C. Eisenschink 4.11.2012 18:23
Den selben Zug hab ich in Schwaz gemacht! Schönes Bild! Liebe Grüße, Constantin

Dennis Kraus 6.11.2012 16:59
Hallo Constantin,
Danke für den Kommentar! In Schwaz war ich später auch noch, dort kam aber nur noch eine Rola.

Gruß
Dennis

C. Eisenschink 7.11.2012 20:04
Ich hab Christians Fiat noch gesehen, das müsst ihr wohl gewesen sein :D

Am 22.08.12 wurde ÖBB 1142 682 einer 1144.2 vorgespannt um den Zug in Richtung Süden zu ziehen. Zu sehen sind beide auf dem Krauselklause-Viadukt. Das Bild widme ich meinem Kumpel C.Eisenschink, da er diesen Zug verpasste als er ein Foto von der kurz zuvor entgegenkommenden Lok machte. (do obrazu)

Christoph Kainz 2.11.2012 17:59
Dafür hat er sie dann im goldenen Oktober so richtig fein erwischt ... ; )
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?106,6127662
PS: Bitte Manuell eingeben. Der Abstand im Link ist nicht korrigierbar : (

lg, Christoph

N. Keneder 2.11.2012 18:20
Ja, ich weiß ;-)
Wir haben sie am 23. & 24.08. auch noch mehrmals bekommen.
Aber in dem Moment wars für ihn nicht so toll ;-)

C. Eisenschink 4.11.2012 17:53
Ahahha ohh man!! :D
Ich kann mich noch erinnern wie ich am toben war!
Im Nachhinein erfreue ich ich an deinem Foto umso mehr!
So schnell kann's gehen, wenn man einen Moment nicht anwesen ist... ;)

am 28.05.2012 wurde die ICE-Brücke in Grümpen mit RS 1 der STB und Blick bis zur Veste Coburg von Rauenstein aus im Bild festgehalten (do obrazu)

Kay Baldauf 4.11.2012 15:03
Motivlich klasse gemacht, aber der Weißabgleich ging daneben. MfG

Frank Paukstat 4.11.2012 17:22
Da sucht man verzweifelt den RS1 auf der Brücke, dabei ist er schön in der Sonne unterhalb der Brücke unterwegs. Abgesehen vom schon erwähnten Weißabgleich an sich ein starkes Bild!

Gruß Frank

12.4.2012. Zweifelhaftes Signalbild im Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Anhalten, Fahrdienstleiter verständigen. (do obrazu)

Armin Schwarz 12.4.2012 20:02
Nur das Gleis fehlt...:-)
Gruß Armin

Hendrik Röben 4.11.2012 17:08
Wenn man sich die Mechanik so anguckt, dann ist das mal ein Dreibegriffiges Formsignal gewesen und konnte HP 1, 2 und 3 zeigen, unten ist auch noch die Aufhängung für den 3. Flügel erkennbar.

MfG
Hendrik

1116 249 als "längste Österreichflagge der Welt" schiebt seine Railjetgarnitur 49 den Semmering hoch. Das Bild entstand bei Eichberg am 31.10.2012. (do obrazu)

M. Schmid 4.11.2012 16:23
Danke Martin.
LG
Manuel

Bei regnerischen Novemberwetter - Die 185 177-3 (eine Bombardier TRAXX F140 AC1 und somit eine BR 185.1) der DB Schenker Rail zieht einen gem. Güterzug am 03.11.2012 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 4.11.2012 14:31
Auch Schlechtwetteraufnahmen können wunderschön sein, Armin.
Mir gefällt der herbstliche gefärbte Wald mit den tiefhängenden Wolken besonders gut.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 4.11.2012 15:13
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr das auch diese Schlechtwetteraufnahme Gefallen findet.
Oft ist es leiderhalt so wenn man frei hat, dass dann das Wetter bescheiden ist, so macversuche ich dann das Beste daraus zumachen.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin





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