 Armin Schwarz 14.5.2012 18:05
Da konntest Du dich ja wie zu Hause fühlen......
Schöne Aufnahme von dem Flirt auf breiter Spur. Wohin die Schweizer so alle liefern, fast um die ganze Welt.
Gruß Armin

 Olli 14.5.2012 23:12
Tja Armin, zur Zeit verlässt gefühlt ca. jeden zweiten Tag ein Flirt mit kyrillischen Lettern die helvetischen Gefielde. Allerdings nicht auf Schienen, sondern auf Asfalt. So scheint es bald eine größere Anzahl auf dieser Spurweite zu geben.
Gruß, Olli

 Armin Schwarz 15.5.2012 7:08
@Olli: Logisch, sonst müssten die und auch wir eine 3.Schiene legen.... Oder auf Rollwagen verladen wie bei Schmalspur:-)
Gruß Armin

 Olli 15.5.2012 7:45
@Armin: Da die sowieso ohne Drehgestelle reisen, stellt sich mir durchaus die Frage: Ist es so schlecht um das System Bahn bestellt, dass die Straße ständig aushelfen muss? Ist das System Bahn auf Dauer so teuer, dass man es eigentlich gar nicht mehr braucht?

 Stefan Wohlfahrt 15.5.2012 9:39
@Olli: Wenn "Wirtschaftlichkeit" in der Rangordnung vor "Moral" steht, ist deine Frage durchaus berechtigt...
@Armin: Obwohl Helsinki seinen Reiz hat und die Finnen sehr nett waren, genügte ein "Flirt" nicht, um uns dort "wie zu Hause zu fühlen".
Doch wenn in Kürze in Estland Flirts fahren werden, besteht die reelle Chance, dass dort das Experiment gelingt...
einen lieben Gruss euch beiden
Stefan

 Armin Schwarz 15.5.2012 11:08
@Olli: Nein da muß ich Dir widersprechen, selbst der Nahverkehr auf der Schiene wird wieder mehr genutzt und attraktiver, siehe hier auch http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/197007/kategorie/Neueste.html
Ich glaube insgesamt geht es mittelfristig mit der Schiene wieder aufwärts.

Die Transportkosten eines breitspurigen Schienenfahrzeuges sind wenn es hoch kommt 5 Prozent von der Investsumme.