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Ein EDK 80.3 steht ohne Ausleger auf dem Gelände des BW Weimar, 26.05.07 (to the image)

29.5.2007 18:50
++, fotogener Gammel

Kai Gläßer 30.5.2007 13:28
Das mag sein, aber da die Teile überall aus dem regulären Dienst verschwunden sind, handelt es sich in erster Linie um ein demoliertes Stück Technikgeschichte.

30.5.2007 18:59
...man kann unmöglich alles aufheben und bewahren, denn das bedeutet immer auch zu fast 100% freiwilliges und konsequentes Engagement für eine langwierige, auch langweilige und schmutzige Knochenarbeit. Sicher ist von denen, die hier den Verfall beweinen, über ein Lippenbekenntnis hinaus, kaum einer dazu bereit. Da ist schon etwas gewonnen, wenn die Exponate irgendwo ungestört vor sich hinrosten können. Da kann man wenigsten einige Jahrzehnte den Charme, den dahingammelndes Metall unzweifelhaft hat, auskosten...

Eine Borkumer Kleinbahn am 29.5.2007 bei der Einfahrt in den Hafenbahnhof. (to the image)

29.5.2007 18:47
++

50 3610 Dampft mit der 261 671 am 27.05.07 aus dem Bahnhof Brügge (Westf) Richtung Hagen. (to the image)

Florian Böttcher 29.5.2007 19:46
THX ;-)

LG aus Lüdenscheid
F.B

Hanspeter Reschinger 30.5.2007 9:20
Sehr schön. Vor allem das Reiterstellwerk ist ein Blickfang.

LG
H.P.

Florian Böttcher 30.5.2007 19:08
Dankeschön H.P

LG
F.B

Dieser Holländische ICE-3 getauft auf den Namen "Amsterdam" fuhr am 27.05.07 durch den Bahnhof Ingolstadt. (to the image)

Martin Respondek 29.5.2007 18:37
Hmm, das kann ich dir leider auch nicht sagen, aber frag doch mal im Forum nach;-)
Gruß,
Martin R.

Martin Respondek 29.5.2007 19:30
Danke auch von meiner Seite, ich habe das bis jetzt nicht gewusst:-)

Gruß,
Martin R.

629.01 an der Spitze und 109.13 bei der Rückfahrt von der Dampflokparade am Graz-Köflacher Bahnhof als Sdz R 16278, aufgenommen am 19.5.2007 kurz vor Bruck a.d. Mur. (to the image)

Klaus Bach 29.5.2007 18:47
Sehr schönes Bild, der üppige Wald und der Sonnenfleck auf dem Zug - wunderbar, wirklich sehr schön.

Dampflok der Museumsbahn Blonay - Chamby in Chanby. (Archiv 05/77) (to the image)

Klaus Bach 29.5.2007 18:46
Schöne Szene, ein lebendiges Bild von einer so schönen Lok!

Der T62 der ehem. Halberstad Blankeburger Eisenbahn überquert das Krocksteinviadukt und fährt in den Krumme-Grube-Tunnel ein; Neuwerk, 27.05.2007 (to the image)

Klaus Bach 29.5.2007 18:46
Sehr schöne Perspektive, schöner Wagen.

29.5.2007 19:42
...dito...

Tobias Sachs 31.5.2007 16:19
Bist du auf dem Gleis?

André Breutel 10.6.2007 21:20
Ich stehe auf dem Gleis, direkt am Bahnsteigende.

Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 0:17
Wäre das nicht auch ein Bild für diese Seite ?
http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale.html
Vielleicht gibt es in der Nähe noch mehr derartige Tunnelbauwerke ???

Gruß Rolf

André Breutel 11.6.2007 20:25
Hej Rolf,
Du hast alle Tunnelportale in meiner Gegand. In Betrieb, stillgelegt, zugemauerd und verschüttet. Es fehlen nur einige Stolleneingänge. Z.b. die Bahneinfahrt ins unterirdische Bundeswehrdepot bei Blankenburg oder die zugesprengten Eisenbahnstollen vom ehem. KZ Mittelbau-Dora. Aber die sind auch nicht zugänglich. Das einzige was ich noch hätte sind ein paar Portale mit Zügen, wie dieses hier, das Bild 111016 oder 108110. Zudem hab ich noch den Tunnel in Kyllburg / Eifel von beiden Seiten. Die Fotos muss ich langsam mal veröffentlichen.
Viele Grüße
André

Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 20:43
Hey Andrè ,
die Seite mit den Tunneln ist nicht meine eigene sondern von einem Bekannten. Falls Du doch noch irgendwelche Aufnahmen haben solltest( kann ja auch aus anderen Gegenden sein ! ) würde der sich aber bestimmt darüber freuen. Man sieht ja auch von wo ihm noch Bilder fehlen.
Kontaktmöglichkeiten sind ja der Seite zu entnehmen.
Gruß Rolf

120 146 und 120 135 mit EC 115 in Haspelmoor (25.04.2007) (to the image)

Martin Respondek 29.5.2007 17:50
Mir gefällts auch gut;-)
mfg,
Martin R.

10.04.07,Lissabon,moderne Straßenbahn mit Vollwerbung. (to the image)

Klaus Bach 29.5.2007 18:45
Gute Nachrichten aus Portugal: die Leute haben ihren Museumsbetrieb sicher schon mehr als satt gehabt... wenn ich mir anhöre, wie die Leute in Innsbruck über den Standard der späten 50er-Jahre maulen können (der sich ja beginnend mit Ende dieses Jahres zu verabschieden beginnen wird...), dann war es wohl die berühmte Saudade, die die Leute die Raffeln der Jahrhundertwende aushalten hat lassen.

Ich persönlich hab ja nichts gegen das Industrial Design der 50er... aber ich muß auch keinen Kinderwagen in den ersten Stock wuchten, wenn ich in die Stadt will.

Die Achenseebahn - viel Dampf vor der Endstation Seespitz. 08.1999 (to the image)




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