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Da in Rastatt die Murgbrücke ausgetauscht wird, müssen die Fernzüge von Deutschland in die Schweiz während der Ostertage über die Gäubahn umgeleitet werden.

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Da in Rastatt die Murgbrücke ausgetauscht wird, müssen die Fernzüge von Deutschland in die Schweiz während der Ostertage über die Gäubahn umgeleitet werden. So auch CNL 1258 (Berlin Lichtenberg-Zürich HB), der in Singen mit der Re 4/4 11109 bespannt wurde und bei Thayingen fotografiert wurde. (22.April 2011)

Da in Rastatt die Murgbrücke ausgetauscht wird, müssen die Fernzüge von Deutschland in die Schweiz während der Ostertage über die Gäubahn umgeleitet werden. So auch CNL 1258 (Berlin Lichtenberg-Zürich HB), der in Singen mit der Re 4/4 11109 bespannt wurde und bei Thayingen fotografiert wurde. (22.April 2011)

Silvan 23.04.2011, 1828 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2011:04:22 11:03:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 27.00 (27/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Hübscher 23.4.2011 14:11

Du bist also einer der Glücklichen gewesen, welche nicht vergebens im Weinland gewartet haben. Der Zug wurde nämlich via Rafz umgeleitet.
Heute habe ich ihn (ohne Swiss-Express) im Weinland erwischt.

Gruess Florian

Andreas Hackenjos 23.4.2011 15:36

Schönes Foto, trotz des Mastklatschers ;-) Ich hab ihn noch auf deutscher Seite erwischt.Heute war er mir jeodch zu spät.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 23.4.2011 16:04

In diesem Fall standen wir auf der Sonnenseite: der CNL war ein paar Minuten zu spät und ich hatte auch einen Fotoapparat in der Hand und stand nur einen halben Meter neben Silvan.
Eine andere Variante unsererseits wäre Eglisau gewesen; nie aber hätte ich mir vorgestellt, dass der CNL via Andelfingen verkehrt.
Gruss Stefan

Silvan 23.4.2011 19:42

Hallo zusammen,
Ein Zug - Viele Erlebnisse! Das ist es doch, was unser Hobby so interessant macht!
@Florian: Ich nehme an, dass Weinland plus CNL auch ohne Swissexpress-Lok ein gutes Bild ergeben haben.
@Andreas: Swissexpress - Freudenschrei - Panto im Mast... Tja, das passiert :-P
@Stefan: Ansonsten scheinen wir wirklich alles richtig gemacht zu haben :-)
Besten Dank für eure Kommentare!
MfG Silvan

Eigentlich sollte es schneien...  Der Grund der Fahrt bei diesem tristen Wetter nach Montreux war der ZRT-Extrazug von Frauenfeld nach Montreux resp. Aigle. 
Erst wollte ich den Zug auf der  Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem  Le Salon Bleu  Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem  Le Diamant Bar  Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 

7. Dezember 2024
Eigentlich sollte es schneien... Der Grund der Fahrt bei diesem tristen Wetter nach Montreux war der ZRT-Extrazug von Frauenfeld nach Montreux resp. Aigle. Erst wollte ich den Zug auf der "Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem "Le Salon Bleu" Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem "Le Diamant Bar" Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB - 420 248-7 vor Güterwagen bei der durchfahrt im Bahnhof Yverdon am 27.07.2026
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Hp. Teutschmann

SBB - 420 337-8 bei der durchfahrt in Rupperswil am 23.07.2026
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