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Bilder von Siegfried Heße

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Bilder von Siegfried Heße
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Nieselgrauer Märztag, der Fotograf wartet auf einen Zug der Linie S1 aus Dresden nach Radebeul und versucht gegen 15:05 Uhr das Baugeschen - hier Altschotterverladung auf LKW - auf das Bild zu bannen. Ein lichtstarkes Tele wäre sicher das bessere Objektiv, als das alte Canon 24-85.
Nieselgrauer Märztag, der Fotograf wartet auf einen Zug der Linie S1 aus Dresden nach Radebeul und versucht gegen 15:05 Uhr das Baugeschen - hier Altschotterverladung auf LKW - auf das Bild zu bannen. Ein lichtstarkes Tele wäre sicher das bessere Objektiv, als das alte Canon 24-85.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

487 1024x899 Px, 13.03.2012

(K)ein Lokportrait, sondern ein typisches Bild auf dem nördlichen Planum der Gleisanlagen in Radebebeul West. Zum Herstellen der Baufreiheit für die neuen S-Bahngleise wird der Schotter , bahntypisch , mit LKW abgefahren, was den Lärm und die Belastung der Hauptverkehrsstraße in Radebeul noch vermehrt.
(K)ein Lokportrait, sondern ein typisches Bild auf dem nördlichen Planum der Gleisanlagen in Radebebeul West. Zum Herstellen der Baufreiheit für die neuen S-Bahngleise wird der Schotter , bahntypisch , mit LKW abgefahren, was den Lärm und die Belastung der Hauptverkehrsstraße in Radebeul noch vermehrt.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

489 1024x1007 Px, 13.03.2012

Auch nach der Ankunft in Radebeul herrscht kein gutes Fotowetter. Eigentlich wäre 143 558 - 3 auch fast kein Foto wert, aber man findet die 143 nur noch selten vor oder hinter den Zügen der Linie S1 der Dresdner S-Bahn, seit dem die BR 182 hier den Dienst übernommen hat.
Auch nach der Ankunft in Radebeul herrscht kein gutes Fotowetter. Eigentlich wäre 143 558 - 3 auch fast kein Foto wert, aber man findet die 143 nur noch selten vor oder hinter den Zügen der Linie S1 der Dresdner S-Bahn, seit dem die BR 182 hier den Dienst übernommen hat.
Siegfried Heße

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

555 725x1024 Px, 13.03.2012

Gern wäre der Photgraf im Februar 2006 näher an RB nach Elsterwerda herangetreten, aber im Angesicht des Elbhochwassers war die Verwendung des Tamron Teleobjektives AF 70-300 die sicherere Lösung. Übrigens die auf der Karte eingezeichnete Straßenbrücke der S 84 gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht
Gern wäre der Photgraf im Februar 2006 näher an RB nach Elsterwerda herangetreten, aber im Angesicht des Elbhochwassers war die Verwendung des Tamron Teleobjektives AF 70-300 die sicherere Lösung. Übrigens die auf der Karte eingezeichnete Straßenbrücke der S 84 gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

676 1024x768 Px, 11.03.2012

Am 04.02.06 ist die Elbbrücke in Niederwartha nur mit dem Teleobjektiv aufzunehmen, da die Elbe ein typisches Frühjahreshochwasser hat.
Am 04.02.06 ist die Elbbrücke in Niederwartha nur mit dem Teleobjektiv aufzunehmen, da die Elbe ein typisches Frühjahreshochwasser hat.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

503 1024x585 Px, 11.03.2012

Am 27.02.12 gegen 14:33 Uhr läuft 182 023 - 2 am südlichen Interimsbahnsteig in Radebeul West mit einem Zug der Linie S 1 nach Schöna ein.
Am 27.02.12 gegen 14:33 Uhr läuft 182 023 - 2 am südlichen Interimsbahnsteig in Radebeul West mit einem Zug der Linie S 1 nach Schöna ein.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

649 1024x932 Px, 11.03.2012

Entschuldigen, hält hier der Zug in Kötschenbroda... , ja , denn das ist der Interimsbahnsteig 1 , Südgleis in Radebeul West. Die Abbauarbeiten des alten Nordgleises haben bereits begonnen , als der Fotograf am 27.02.2012 um ca. 14:33 Uhr auf die S-Bahn der Linie S 1 nach Dresden wartet, die in wenigen Minuten am linken Gleis einfahren wird.
" Entschuldigen, hält hier der Zug in Kötschenbroda..." , ja , denn das ist der Interimsbahnsteig 1 , Südgleis in Radebeul West. Die Abbauarbeiten des alten Nordgleises haben bereits begonnen , als der Fotograf am 27.02.2012 um ca. 14:33 Uhr auf die S-Bahn der Linie S 1 nach Dresden wartet, die in wenigen Minuten am linken Gleis einfahren wird.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

663 1024x682 Px, 11.03.2012

Eigentlich hätten die beide Damen 99 1608-1 und 99 1746-9 einen besseren Fotoghrafen verdient, als sie sich am 10.09.2005 um 08.45 Uhr vor dem großen Dampfspektakel vor dem Schuppen präsentieren.
Eigentlich hätten die beide "Damen" 99 1608-1 und 99 1746-9 einen besseren Fotoghrafen verdient, als sie sich am 10.09.2005 um 08.45 Uhr vor dem großen Dampfspektakel vor dem Schuppen präsentieren.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

658 1024x590 Px, 11.03.2012

Schade, hier rostet ein typisches Signalspannwerk im Schatten eines Busches im Haltepunkt Friedewald Bad vor sich hin. Früher hieß die Station Dippelsdorf und die Einfahrt war durch ein doppelflügliches Hp gedeckt.
Schade, hier rostet ein typisches Signalspannwerk im Schatten eines Busches im Haltepunkt Friedewald Bad vor sich hin. Früher hieß die Station Dippelsdorf und die Einfahrt war durch ein doppelflügliches Hp gedeckt.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

589 894x1024 Px, 26.02.2012

Die 99 1761-8 nach dem Wassernehmen am 25.02.12. Der Heizer (?) oder der Meister selbst schließt gerade den Wasserkastendeckel. Ort: Radebeul Ost gegen 12:40 Uhr.
Die 99 1761-8 nach dem Wassernehmen am 25.02.12. Der Heizer (?) oder der Meister selbst schließt gerade den Wasserkastendeckel. Ort: Radebeul Ost gegen 12:40 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

609 1024x873 Px, 26.02.2012

Trotz der nicht ganz dichten Heizungskupplung war es am 25.02.12 im Zug von Moritzburg nach Radebeul Ost gemütlich warm.
Trotz der nicht ganz dichten Heizungskupplung war es am 25.02.12 im Zug von Moritzburg nach Radebeul Ost gemütlich warm.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

478 1024x721 Px, 25.02.2012

99 1761 - 8 hat soeben, gegen 12:40 Uhr den Zug verlassen und rangiert in Radebeul Ost zum Lokschuppen, um Wasser zu nehemen
99 1761 - 8 hat soeben, gegen 12:40 Uhr den Zug verlassen und rangiert in Radebeul Ost zum Lokschuppen, um Wasser zu nehemen
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

929 1024x568 Px, 25.02.2012

Die Bogenweiche ausfahrtseitig Richtung Moritzburg im Haltepunkt Friedewald Bad , früher Dippelsdorf
Die Bogenweiche ausfahrtseitig Richtung Moritzburg im Haltepunkt Friedewald Bad , früher Dippelsdorf
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

516 1024x808 Px, 25.02.2012

Das Firmenzeichen am rechten Zylinder von 99 1761-8 weist das Baujahr 1933 aus, somit dürfte sie zur Reihe der Einheitslokomotiven gerechnet werden, aus dem Baulos von Schwartzkopff
Das Firmenzeichen am rechten Zylinder von 99 1761-8 weist das Baujahr 1933 aus, somit dürfte sie zur Reihe der Einheitslokomotiven gerechnet werden, aus dem Baulos von Schwartzkopff
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

414 1024x765 Px, 25.02.2012

Weitere Fahrkarten, auch einige typische edmondsonsche , mal ermäßigt, mal Sonntagsrückfahrkarte..... Da der Erholungsort nur wenige Meter vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd entfernt wer , reichte es los zu gehen, wenn das Achtungssignal des VT 171.0 oder der V100 ertönte, dann erreichte man den letzten Zug nach Halle.....
Weitere Fahrkarten, auch einige typische edmondsonsche , mal ermäßigt, mal Sonntagsrückfahrkarte..... Da der Erholungsort nur wenige Meter vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd entfernt wer , reichte es los zu gehen, wenn das Achtungssignal des VT 171.0 oder der V100 ertönte, dann erreichte man den letzten Zug nach Halle.....
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

662 543x1024 Px, 21.02.2012

Eine Serie von handgeschriebenen Fahrkarten, natürlich nicht fotografiert, sondern gescannt. Sie stammen aus einem Schatzkästlein von ungefähr 300 Fahrkarten, die ich mal gesammelt habe. Hier betrifft es fast nur die Strecke Bad Schmiederberg - Halle , oder auch mal Leipzig . Bad Schmiedeberg Süd - das Dorf heißt Moschwig - war der Ausflugspunkt für den in Halle wohnenden Fahrkartensammler . Rechts unten : eine Fahrradkarte !
Eine Serie von handgeschriebenen Fahrkarten, natürlich nicht fotografiert, sondern gescannt. Sie stammen aus einem Schatzkästlein von ungefähr 300 Fahrkarten, die ich mal gesammelt habe. Hier betrifft es fast nur die Strecke Bad Schmiederberg - Halle , oder auch mal Leipzig . Bad Schmiedeberg Süd - das Dorf heißt Moschwig - war der Ausflugspunkt für den in Halle wohnenden "Fahrkartensammler". Rechts unten : eine Fahrradkarte !
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

582 865x1024 Px, 21.02.2012

hier von 1978, an eine unliebsame Begebenheit erinnert sich der Fahrkartensammler: Statt des VT 171.0 oder 172. wummerte eine Taigatrommel mit einem Bag und einem Bagtr heran, das Fotoverbot wurde übertreten, ging auch alles gut, leider wollte ich in Eilenburg ein Abschiedsfoto schießen, freundliche Genossen der Trapo konfiszierten meinen Film, ließen mich in der Diensstelle so lange zubringen, bis der letzte Zug nach Halle weg war, nach 2 Bier schloß die Bahnhofsgaststätte und ich genoß den Sommerabend auf dem Eilenburger Bahnhof. Um die Fotos tat es mir am meisten leid.
hier von 1978, an eine unliebsame Begebenheit erinnert sich der Fahrkartensammler: Statt des VT 171.0 oder 172. wummerte eine Taigatrommel mit einem Bag und einem Bagtr heran, das Fotoverbot wurde übertreten, ging auch alles gut, leider wollte ich in Eilenburg ein Abschiedsfoto schießen, "freundliche" Genossen der Trapo konfiszierten meinen Film, ließen mich in der " Diensstelle " so lange zubringen, bis der letzte Zug nach Halle weg war, nach 2 Bier schloß die Bahnhofsgaststätte und ich genoß den Sommerabend auf dem Eilenburger Bahnhof. Um die Fotos tat es mir am meisten leid.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

499 836x1024 Px, 21.02.2012

Auch 1977 war Bad Schmiedeberg das Reiseziel, eine Rückfahrt über Pratau war auch mal dabei
Auch 1977 war Bad Schmiedeberg das Reiseziel, eine Rückfahrt über Pratau war auch mal dabei
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

473 862x1024 Px, 21.02.2012

Hier ist auch mal eine preiswerte Schülerfahrkarte dabei, als verheirateter Student konnte man eine ermäßigte Fahrkarte zu den Schiegereltern lösen, aber es wußte ja kein Schaffner, wo die Schwiegereltern wohnten, das entsprechende Formular für das Lösen der Fahrkarte gab beim Referat E&A(Erziehung und Ausbildung) blanko, so daß die Schwiegereltern manchmal über die ganze DDR verteilt wohnten.
Hier ist auch mal eine preiswerte Schülerfahrkarte dabei, als verheirateter Student konnte man eine ermäßigte Fahrkarte zu den Schiegereltern lösen, aber es wußte ja kein Schaffner, wo die Schwiegereltern wohnten, das entsprechende Formular für das Lösen der Fahrkarte gab beim Referat E&A(Erziehung und Ausbildung) blanko, so daß die Schwiegereltern manchmal über die ganze DDR verteilt wohnten.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

551 913x1024 Px, 21.02.2012

99 1761 - 8 in Radebeul , fast auf der Pestalozzi Str., da Straße und Bahn unmittelbar parallel laufen. Zug von Moritzburg nach Radebeul Ost. Zeit gegen 16:23 Uhr. In wenigen Minuten wird der Zug in Radebeul Ost einlaufen, 99 1761 - 8 wird umsetzen und es geht zurück nach Radeburg. Denken wir ca. 105 Jahre zurück , dann mag Karl May wohl auch das Läuten und Pfeiffen der Lößnitzgrundbahn gehört haben, als er in der Villa Chatterhand saß und sich weitere Abenteuer ausdachte,oder wenn er mit F.E. Bilz in Gespräche vertieft war. Am Haltepunkt Lößnitzgrund kann man aussteigen und das Bilz Bad zu Fuß erreichen
99 1761 - 8 in Radebeul , fast "auf " der Pestalozzi Str., da Straße und Bahn unmittelbar parallel laufen. Zug von Moritzburg nach Radebeul Ost. Zeit gegen 16:23 Uhr. In wenigen Minuten wird der Zug in Radebeul Ost einlaufen, 99 1761 - 8 wird umsetzen und es geht zurück nach Radeburg. Denken wir ca. 105 Jahre zurück , dann mag Karl May wohl auch das Läuten und Pfeiffen der Lößnitzgrundbahn gehört haben, als er in der Villa Chatterhand saß und sich weitere Abenteuer ausdachte,oder wenn er mit F.E. Bilz in Gespräche vertieft war. Am Haltepunkt Lößnitzgrund kann man aussteigen und das Bilz Bad zu Fuß erreichen
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

601 764x1024 Px, 20.02.2012

Am 19.02.2012 , 16:15 Uhr schiebt 182 020-8 den Zug der Linie S1 nach Meißen Triebischtal, nachdem sie am neuen Interimshaltepunkt Radebeu Weintraube kurz gehalten hat. Die S-Bahn verkehrt derzeitig auf den elbseitg gelegenen Gleisen, die später dem Fernverkehr vorbehalten sein sollen.
Am 19.02.2012 , 16:15 Uhr schiebt 182 020-8 den Zug der Linie S1 nach Meißen Triebischtal, nachdem sie am neuen Interimshaltepunkt Radebeu Weintraube kurz gehalten hat. Die S-Bahn verkehrt derzeitig auf den elbseitg gelegenen Gleisen, die später dem Fernverkehr vorbehalten sein sollen.
Siegfried Heße

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

807 816x1024 Px, 20.02.2012

17:03 Uhr zeigt die Bahnhofsuhr im letzten Schein der Abendsonne am Haltepunkt Friedewald Bad. in wenigen Minuten wird ein Zug der Lößnizugrundbahn aus Radebeul kommend , hier halten.
17:03 Uhr zeigt die Bahnhofsuhr im letzten Schein der Abendsonne am Haltepunkt Friedewald Bad. in wenigen Minuten wird ein Zug der Lößnizugrundbahn aus Radebeul kommend , hier halten.
Siegfried Heße

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

640  1 650x1024 Px, 20.02.2012

Aus dem besetzten Bahnhof Dippelsdorf wurde der Haltepunkt Friedewald Bad , früher befand sich unweit des Bahnhofes tatsächlich eine Badeanstalt am Dippelsdorfer Teich.Dieser Teich wird durch den Bahndamm der Lößnitzgrundbahn geteilt. Heute sind hier Zugkreuzungen möglich, diese finden aber nicht planmäßig statt. Selbst am 19.02.12, als von Radeburg wegen des Karnevalls 2 zusätzliche Züge unterwegs waren, fanden die Zugkeuzungen in Moritzburg statt. Aufgenommen am 19.02.12 gegen 17:00 Uhr. Canon EOS 5D
Aus dem besetzten Bahnhof Dippelsdorf wurde der Haltepunkt Friedewald Bad , früher befand sich unweit des Bahnhofes tatsächlich eine Badeanstalt am Dippelsdorfer Teich.Dieser Teich wird durch den Bahndamm der Lößnitzgrundbahn geteilt. Heute sind hier Zugkreuzungen möglich, diese finden aber nicht planmäßig statt. Selbst am 19.02.12, als von Radeburg wegen des Karnevalls 2 zusätzliche Züge unterwegs waren, fanden die Zugkeuzungen in Moritzburg statt. Aufgenommen am 19.02.12 gegen 17:00 Uhr. Canon EOS 5D
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

771 1024x677 Px, 20.02.2012

Am 19.02.2012 präsentiert sich ein ein unvollständiges Hp 0 Dafür steht davor die Ne 1 , die Trapeztafel. Da das Signal als Einfahrtssignal zweiflüglig ausgeführt war, muss es im nachfolgenden Bahhnhof Gründe für diesen Signaltyp gegeben haben. Heute genügt die Ne1 , da im Bahnhof Friedewald Bad in der Regel keine Zugkreuzungen des Lößnitzdackels mehr stattfinden. Aufnahmezeit gegen 16:50 Kamera Canon EOS 5 D mit einem Festbrennweitenobjektiv
Am 19.02.2012 präsentiert sich ein ein unvollständiges Hp 0 Dafür steht davor die Ne 1 , die Trapeztafel. Da das Signal als Einfahrtssignal zweiflüglig ausgeführt war, muss es im nachfolgenden Bahhnhof Gründe für diesen Signaltyp gegeben haben. Heute genügt die Ne1 , da im Bahnhof Friedewald Bad in der Regel keine Zugkreuzungen des Lößnitzdackels mehr stattfinden. Aufnahmezeit gegen 16:50 Kamera Canon EOS 5 D mit einem Festbrennweitenobjektiv
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·

554  1 668x1024 Px, 20.02.2012

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