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Bilder von Horst Lüdicke

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Kurz nach der Unabhängigkeit Sloweniens wurde eine Tageszugverbindung zwischen Villach und Ljubljana/Laibach eingerichtet. Im August 1991 steht 711-009 im Villacher Hauptbahnhof. Da die (1991 gegründete) SZ erst seit 1992 Mitglied der UIC ist, lautet das Eigentumszeichen noch auf die JZ. Leider wurde die Verbindung nicht gut angenommen und nach kurzer Zeit wieder eingestellt.
Kurz nach der Unabhängigkeit Sloweniens wurde eine Tageszugverbindung zwischen Villach und Ljubljana/Laibach eingerichtet. Im August 1991 steht 711-009 im Villacher Hauptbahnhof. Da die (1991 gegründete) SZ erst seit 1992 Mitglied der UIC ist, lautet das Eigentumszeichen noch auf die JZ. Leider wurde die Verbindung nicht gut angenommen und nach kurzer Zeit wieder eingestellt.
Horst Lüdicke

Energie gleich Masse mal (Licht-)Geschwindigkeit zum Quadrat: Die  Einsteinlok  541-016 mit der berühmten Formel und einem Portrait des Entdeckers an der Lokfront am 10.08.2016 im Villacher Hauptbahnhof
Energie gleich Masse mal (Licht-)Geschwindigkeit zum Quadrat: Die "Einsteinlok" 541-016 mit der berühmten Formel und einem Portrait des Entdeckers an der Lokfront am 10.08.2016 im Villacher Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Am 10.08.2016 war der Villacher Hauptbahnhof (jedenfalls aus dieser Perspektive) fest in slowenischer Hand: Vorne  Scotch  541-001, hinten  Einstein  541-016
Am 10.08.2016 war der Villacher Hauptbahnhof (jedenfalls aus dieser Perspektive) fest in slowenischer Hand: Vorne "Scotch" 541-001, hinten "Einstein" 541-016
Horst Lüdicke

Zwei nahe Verwandte treffen sich um 2010 im Villacher Hauptbahnhof: Die ÖBB 1116 215-0 und die SZ 541-012
Zwei nahe Verwandte treffen sich um 2010 im Villacher Hauptbahnhof: Die ÖBB 1116 215-0 und die SZ 541-012
Horst Lüdicke

1043 005-6 verlässt Mitte der 1990er Jahre mit dem EC  Mimara  (damaliger Zuglauf Leipzig - Zagreb) den Villacher Hauptbahnhof. Das Foto entstand aus einem parallel fahrenden Regionalzug.
1043 005-6 verlässt Mitte der 1990er Jahre mit dem EC "Mimara" (damaliger Zuglauf Leipzig - Zagreb) den Villacher Hauptbahnhof. Das Foto entstand aus einem parallel fahrenden Regionalzug.
Horst Lüdicke

Kurz vor ihrem Einsatzende ist die 1245 516-8 im September 1995 mit einem Güterzug in Sillian eingetroffen
Kurz vor ihrem Einsatzende ist die 1245 516-8 im September 1995 mit einem Güterzug in Sillian eingetroffen
Horst Lüdicke

Vor einem Regionalzug nach Sillian steht die 1822 004-6 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre abfahrbereit im Bahnhof Lienz. Mit diesen zwischen 1993 und 1996 in Dienst gestellten Lokomotiven wurde die ÖBB nicht glücklich, bis 2007 waren alle fünf abgestellt bzw. verkauft.
Vor einem Regionalzug nach Sillian steht die 1822 004-6 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre abfahrbereit im Bahnhof Lienz. Mit diesen zwischen 1993 und 1996 in Dienst gestellten Lokomotiven wurde die ÖBB nicht glücklich, bis 2007 waren alle fünf abgestellt bzw. verkauft.
Horst Lüdicke

Einige Zeit fuhren auch die 4010 durch das Drautal bis Lienz. An einem regnerischen Septembertag Mitte der 1990er Jahre steht der 4010 027-3 abfahrbereit im Lienzer Bahnhof. Umlaufbedingt verkehrte er zurück als Regionalzug nach Spittal-Millstättersee.
Einige Zeit fuhren auch die 4010 durch das Drautal bis Lienz. An einem regnerischen Septembertag Mitte der 1990er Jahre steht der 4010 027-3 abfahrbereit im Lienzer Bahnhof. Umlaufbedingt verkehrte er zurück als Regionalzug nach Spittal-Millstättersee.
Horst Lüdicke

Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Horst Lüdicke

Kurz vor dem Bahnhof Spittal-Millstättersee ist eine unbekannte 1042 Mitte der 1980er Jahre unterwegs
Kurz vor dem Bahnhof Spittal-Millstättersee ist eine unbekannte 1042 Mitte der 1980er Jahre unterwegs
Horst Lüdicke

Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Horst Lüdicke

Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig. Früher hieß der Bahnhof Obervellach, mit dem gleichnamigen, einige húndert Meter tiefer liegenden Ort verband ihn eine Seilbahn. Heute liegen hier keine Gleise mehr.
Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig. Früher hieß der Bahnhof Obervellach, mit dem gleichnamigen, einige húndert Meter tiefer liegenden Ort verband ihn eine Seilbahn. Heute liegen hier keine Gleise mehr.
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Tauernbahn, Österreich / E-Loks / BR 1142

116  2 1200x765 Px, 20.08.2016

Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Horst Lüdicke

Eine unbekannte 1141 überquert im September 1979 auf ihrer Fahrt von Mallnitz nach Spittal-Millsättersee den Waldmanngraben-Viadukt. Dieser Sreckenabschnitt wurde 1999 mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels stillgelegt.
Eine unbekannte 1141 überquert im September 1979 auf ihrer Fahrt von Mallnitz nach Spittal-Millsättersee den Waldmanngraben-Viadukt. Dieser Sreckenabschnitt wurde 1999 mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels stillgelegt.
Horst Lüdicke

Mitte der 1980er Jahre machte die 1042.15 unliebsame Bekanntschaft mit dem Prellbock im Bahnhof Böckstein (Tauernshuttle). Schnappschuss aus einem Regionalzug.
Mitte der 1980er Jahre machte die 1042.15 unliebsame Bekanntschaft mit dem Prellbock im Bahnhof Böckstein (Tauernshuttle). Schnappschuss aus einem Regionalzug.
Horst Lüdicke

Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen
Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Tauernbahn, Österreich / E-Loks / BR 1043

101  2 1200x741 Px, 19.08.2016

Mitte der 1980er Jahre schlängelt sich eine 1044 mit ihrem Schnellzug die Tauernnordrampe oberhalb von Bad Hofgastein hinunter
Mitte der 1980er Jahre schlängelt sich eine 1044 mit ihrem Schnellzug die Tauernnordrampe oberhalb von Bad Hofgastein hinunter
Horst Lüdicke

An einem Septemberabend 1980 durchfährt 1043.04 den Bahnhof Bischofshofen. Die 1043.04 war übrigens die einzige der 10 bei ASEA beschafften Lokomotiven, die eine begrenzte Zeit nach ihrer Ablieferung mit Scherenstromabnehmern unterwegs war.
An einem Septemberabend 1980 durchfährt 1043.04 den Bahnhof Bischofshofen. Die 1043.04 war übrigens die einzige der 10 bei ASEA beschafften Lokomotiven, die eine begrenzte Zeit nach ihrer Ablieferung mit Scherenstromabnehmern unterwegs war.
Horst Lüdicke

Mit einem Güterzug am Haken durchfährt 1044 005-8 im September 1986 den Bahnhof Werfen
Mit einem Güterzug am Haken durchfährt 1044 005-8 im September 1986 den Bahnhof Werfen
Horst Lüdicke

Unterhalb der Festung Hohenwerfen ist eine 1044 im September 1986 mit einem Regionalzug unterwegs
Unterhalb der Festung Hohenwerfen ist eine 1044 im September 1986 mit einem Regionalzug unterwegs
Horst Lüdicke

Mitte der 1980er Jahre rangiert 1010.17 im Villacher Westbahnhof
Mitte der 1980er Jahre rangiert 1010.17 im Villacher Westbahnhof
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1010

126 1200x770 Px, 18.08.2016

Karl Maximilian alias 1144 257-3 durchfährt am 10.08.2016 mit einem Güterzug den Villacher Westbahnhof
Karl Maximilian alias 1144 257-3 durchfährt am 10.08.2016 mit einem Güterzug den Villacher Westbahnhof
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1144

79  2 1200x670 Px, 18.08.2016

Am verregneten 10.08.2016 fährt 4024 116-4 in den Villacher Westbahnhof ein
Am verregneten 10.08.2016 fährt 4024 116-4 in den Villacher Westbahnhof ein
Horst Lüdicke

Österreich / Triebzüge / BR 4024

52 1200x793 Px, 18.08.2016

Vom Stadtturm in Villach bot sich um 2000 dieser Blick auf die alte Eisenbahnbrücke über die Drau, ein 4030 ist gerade in Richtung Rosenbach unterwegs. Die Brücke wurde inzwischen durch einen Neubau mit Schallschutzwänden ersetzt.
Vom Stadtturm in Villach bot sich um 2000 dieser Blick auf die alte Eisenbahnbrücke über die Drau, ein 4030 ist gerade in Richtung Rosenbach unterwegs. Die Brücke wurde inzwischen durch einen Neubau mit Schallschutzwänden ersetzt.
Horst Lüdicke

Österreich / Triebzüge / BR 4030

83  2 1200x762 Px, 18.08.2016

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