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Odelshofen Fotos

21 Bilder
KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries auf der Tram- und Fußgängerbrücke Beatus Rhenanus (Glücklicher Rhein) über den Rhein; die Brücke wurde im April 2017 eingeweiht
KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries auf der Tram- und Fußgängerbrücke Beatus Rhenanus (Glücklicher Rhein) über den Rhein; die Brücke wurde im April 2017 eingeweiht
Reinhard Zabel

KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries in der Haltestelle Kehl Bahnhof
KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn nach Poteries in der Haltestelle Kehl Bahnhof
Reinhard Zabel

KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn ist im deutschen Kehl angekommen und fährt in Kürze zurück nach Poteries
KEHL (Ortenaukreis), 14.10.2017, Tramlinie D der Straßburger Straßenbahn ist im deutschen Kehl angekommen und fährt in Kürze zurück nach Poteries
Reinhard Zabel

Zwei Doppelbögen -

Die neue Trambrücke zwischen Kehl und Straßburg über den Rhein.

25.06.2017 (J)
Zwei Doppelbögen - Die neue Trambrücke zwischen Kehl und Straßburg über den Rhein. 25.06.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Straßenbahnen in Deutschland

244  1 1200x792 Px, 04.07.2017

Über Rhein und Staatsgrenze -

Über die interessant gestaltete Beatus-Rhenanus-Brücke verlässt eine Citadis-Tram Deutschland und macht sich auf den Weg in den Nordwesten von Straßburg. In Kehl wird der Bahnhof nicht die Endstation der Linie D bleiben, die Bauarbeiten für die Verlängerung zum Rathaus haben wohl schon begonnen.

25.06.2017 (M)
Über Rhein und Staatsgrenze - Über die interessant gestaltete Beatus-Rhenanus-Brücke verlässt eine Citadis-Tram Deutschland und macht sich auf den Weg in den Nordwesten von Straßburg. In Kehl wird der Bahnhof nicht die Endstation der Linie D bleiben, die Bauarbeiten für die Verlängerung zum Rathaus haben wohl schon begonnen. 25.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Straßenbahnen in Deutschland

278 1200x807 Px, 26.06.2017

Hinter dem Stahlseilnetz -

...versteckt sich die Citadis-Tram. Beatus-Rhenanus-Brücke über den Rhein für die nach Kehl verlängerte Straßburger Straßenbahnlinie D.

25.06.2017 (M)
Hinter dem Stahlseilnetz - ...versteckt sich die Citadis-Tram. Beatus-Rhenanus-Brücke über den Rhein für die nach Kehl verlängerte Straßburger Straßenbahnlinie D. 25.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Straßenbahnen in Deutschland, Das besondere Bild

250  2 1200x838 Px, 26.06.2017

Ein unliebsamer Gast - 

Hier machte die bekannte Fotowolke die Bildidee ein Stück weit zu nicht, Bahn und Brücken waren so leider im Schatten. Nun könnte man sagen, dann wartet man eben auf die nächste Straßenbahn, normalerweise herrscht da ja ein dichter Takt. Nicht so aber auf der neuen Rheinbrücke zwischen Straßburg und Kehl Sonntag Vormittags, da verkehren die Bahnen im 30 Minuten-Takt. Auf diese Bahn hatte ich auch schon 20 Minuten gewartet. Wie die Situation bei den gewünschten Lichtverhältnissen ausgesehen hätte, zeigt das andere Bild, leider ohne Bahn.

25.06.2017 (M)
Ein unliebsamer Gast - Hier machte die bekannte Fotowolke die Bildidee ein Stück weit zu nicht, Bahn und Brücken waren so leider im Schatten. Nun könnte man sagen, dann wartet man eben auf die nächste Straßenbahn, normalerweise herrscht da ja ein dichter Takt. Nicht so aber auf der neuen Rheinbrücke zwischen Straßburg und Kehl Sonntag Vormittags, da verkehren die Bahnen im 30 Minuten-Takt. Auf diese Bahn hatte ich auch schon 20 Minuten gewartet. Wie die Situation bei den gewünschten Lichtverhältnissen ausgesehen hätte, zeigt das andere Bild, leider ohne Bahn. 25.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Straßenbahnen in Deutschland

228  3 723x1008 Px, 26.06.2017

Im Sonnenlicht -

... die neue Straßenbahnbrücke über den Rhein zwischen Kehl und Straßburg.

25.06.2017 (M)
Im Sonnenlicht - ... die neue Straßenbahnbrücke über den Rhein zwischen Kehl und Straßburg. 25.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Straßenbahnen in Deutschland

168 653x1008 Px, 26.06.2017

Der von der russischen Bahn RZD betriebene EuroNight EN 453 befährt die Relation Paris-Berlin-Warschau-Minsk-Moskau. Auch über den Jahreswechsel ist dieser Zug unterwegs. Der Zug hat am Silvestervormittag des 31.12.2013 Paris verlassen und wird nachdem er zum Jahreswechsel im Westen Polens unterwegs ist am frühen Morgen des 03.01.2014 Moskau erreichen.
Ab Kehl zieht die DB 120 140 den Zug (hier bei Kehl-Kork) bis Berlin Richtung Osten.
2012-12-31 Kehl-Kork
Der von der russischen Bahn RZD betriebene EuroNight EN 453 befährt die Relation Paris-Berlin-Warschau-Minsk-Moskau. Auch über den Jahreswechsel ist dieser Zug unterwegs. Der Zug hat am Silvestervormittag des 31.12.2013 Paris verlassen und wird nachdem er zum Jahreswechsel im Westen Polens unterwegs ist am frühen Morgen des 03.01.2014 Moskau erreichen. Ab Kehl zieht die DB 120 140 den Zug (hier bei Kehl-Kork) bis Berlin Richtung Osten. 2012-12-31 Kehl-Kork
Arnulf Sensenbrenner

Der von der russischen Bahn RZD betriebene EuroNight EN 453 befährt die Relation Paris-Berlin-Warschau-Minsk-Moskau. Auch über den Jahreswechsel ist dieser Zug unterwegs.Der Zug hat am Silvestervormittag des 31.12.2013 Paris verlassen und wird nachdem er zum Jahreswechsel im Westen Polens unterwegs ist am frühen Morgen des 03.01.2014 Moskau erreichen.
Die DB-181 210 bringt den Zug von Strasbourg über den Rhein nach Kehl.

2013-12-31 Kehl
Der von der russischen Bahn RZD betriebene EuroNight EN 453 befährt die Relation Paris-Berlin-Warschau-Minsk-Moskau. Auch über den Jahreswechsel ist dieser Zug unterwegs.Der Zug hat am Silvestervormittag des 31.12.2013 Paris verlassen und wird nachdem er zum Jahreswechsel im Westen Polens unterwegs ist am frühen Morgen des 03.01.2014 Moskau erreichen. Die DB-181 210 bringt den Zug von Strasbourg über den Rhein nach Kehl. 2013-12-31 Kehl
Arnulf Sensenbrenner

Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Frankreich.
Ein Zug, mehrere Loks. Die DB 181 211 zieht den Zug von Kehl nach Straßburg. 

2013-04-15 Kehl
Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Frankreich. Ein Zug, mehrere Loks. Die DB 181 211 zieht den Zug von Kehl nach Straßburg. 2013-04-15 Kehl
Arnulf Sensenbrenner

OSB VT 509 Oberharmersbach am 12.5.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kehl.
OSB VT 509 Oberharmersbach am 12.5.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kehl.
Gilbert Angermann

2. Januar 2009: Europabahn mit Blickrichtung Appenweier. Dieser Bahnübergang bei Legelshurst dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
2. Januar 2009: Europabahn mit Blickrichtung Appenweier. Dieser Bahnübergang bei Legelshurst dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
Stefan B.

Von Straßburg ankommender OSB VT 512  Oppenau  und VT 513  Stadt Achern  am 12.5.2008 in Kehl.
Von Straßburg ankommender OSB VT 512 "Oppenau" und VT 513 "Stadt Achern" am 12.5.2008 in Kehl.
Gilbert Angermann

Ein TGV POS rollte soeben über die alte Rheinbrücke bei Kehl. Man sieht deutlich wie  verbogen  die Schienen sind. Foto vom 10. August 2008.
Ein TGV POS rollte soeben über die alte Rheinbrücke bei Kehl. Man sieht deutlich wie "verbogen" die Schienen sind. Foto vom 10. August 2008.
Stefan B.

Neubau der Kehler Rheinbrücke. Zwei Infotafeln informieren bereits am 10. August 2008 über Baudetails. Im Hintergrund die Brücke.
Neubau der Kehler Rheinbrücke. Zwei Infotafeln informieren bereits am 10. August 2008 über Baudetails. Im Hintergrund die Brücke.
Stefan B.

Neubau der Kehler Rheinbrücke. Zwei Infotafeln informieren bereits am 10. August 2008 über Baudetails. Im Hintergrund die Brücke.
Neubau der Kehler Rheinbrücke. Zwei Infotafeln informieren bereits am 10. August 2008 über Baudetails. Im Hintergrund die Brücke.
Stefan B.

Im eigenen Archiv gekramt: 12. Juni 2004 am Bahnhof Kehl. Ein Zugzielanzeiger die es dort heute leider nicht mehr gibt. :-(
Im eigenen Archiv gekramt: 12. Juni 2004 am Bahnhof Kehl. Ein Zugzielanzeiger die es dort heute leider nicht mehr gibt. :-(
Stefan B.

Das waren noch Zeiten: Der EC66 von München nach Paris Est hier beim Zwischenhalt in Kehl am 30. Dezember 2007. Hp1 auf Langsamfahrt über die Rheinbrücke. Daneben: Eine 185-er auf dem Abstellgleis. Wer auf Google-Maps schaut, sieht, dass die 185-er auch auf dem Satellitenfoto mal wieder zu sehen ist :)
Das waren noch Zeiten: Der EC66 von München nach Paris Est hier beim Zwischenhalt in Kehl am 30. Dezember 2007. Hp1 auf Langsamfahrt über die Rheinbrücke. Daneben: Eine 185-er auf dem Abstellgleis. Wer auf Google-Maps schaut, sieht, dass die 185-er auch auf dem Satellitenfoto mal wieder zu sehen ist :)
Stefan B.

Der Bahnhof Kehl mit Blick Richtung Osten. Das Bild entstand im Juni 2007. Im Zuge der TGV-Durchfahrten soll der Bahnhof umgebaut werden, damit die Züge schneller den Bahnhof durchfahren können.
Der Bahnhof Kehl mit Blick Richtung Osten. Das Bild entstand im Juni 2007. Im Zuge der TGV-Durchfahrten soll der Bahnhof umgebaut werden, damit die Züge schneller den Bahnhof durchfahren können.
Stefan B.

Die Kehler Rheinbrücke von 1956, die bis 2010 durch eine neue, zweigleisige Brücke ersetzt werden soll. Die jetzige Brücke darf derzeit mit v max. 50 km/h befahren werden.
Die Kehler Rheinbrücke von 1956, die bis 2010 durch eine neue, zweigleisige Brücke ersetzt werden soll. Die jetzige Brücke darf derzeit mit v max. 50 km/h befahren werden.
Stefan B.





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