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Bahnübergänge Fotos

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Ein unbeschrankter Bahnübergang zwischen Bergen/Rügen und Putbus am 27.Juni 2024.
Ein unbeschrankter Bahnübergang zwischen Bergen/Rügen und Putbus am 27.Juni 2024.
Mirko Schmidt

9442 311 (Bombardier Talent 2) ist unterwegs an der Anrufschranke in Saaleck.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74672 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 1.5.2024 | 15:20 Uhr
9442 311 (Bombardier Talent 2) ist unterwegs an der Anrufschranke in Saaleck. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74672 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🕓 1.5.2024 | 15:20 Uhr
Clemens Kral

147 585-4 rauscht in diesem Nachschuss an der Anrufschranke in Saaleck vorbei.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2065 (Linie 61) Karlsruhe Hbf–Leipzig Hbf
🕓 1.5.2024 | 15:20 Uhr
147 585-4 rauscht in diesem Nachschuss an der Anrufschranke in Saaleck vorbei. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2065 (Linie 61) Karlsruhe Hbf–Leipzig Hbf 🕓 1.5.2024 | 15:20 Uhr
Clemens Kral

In Saaleck, südlich von Bad Kösen, gibt es noch eine Anrufschranke für den landwirtschaftlichen Verkehr. Selbige passiert eben 9442 308 (Bombardier Talent 2).

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74622 (RB20) Leipzig Hbf–Eisenach
🕓 1.5.2024 | 15:15 Uhr
In Saaleck, südlich von Bad Kösen, gibt es noch eine Anrufschranke für den landwirtschaftlichen Verkehr. Selbige passiert eben 9442 308 (Bombardier Talent 2). 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74622 (RB20) Leipzig Hbf–Eisenach 🕓 1.5.2024 | 15:15 Uhr
Clemens Kral

Neu errichtet wurde diese Schranke am Bahnsteigende,am 16.Juni 2024,in Putbus.
Neu errichtet wurde diese Schranke am Bahnsteigende,am 16.Juni 2024,in Putbus.
Mirko Schmidt

Blick auf den Bahnübergang Hauptstraße in Knau. Der Bahnübergang wurde mechanisch vom Fahrdienstleiter in Knau bedient. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.

Knau 31.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Hauptstraße in Knau. Der Bahnübergang wurde mechanisch vom Fahrdienstleiter in Knau bedient. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Knau 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf ein WSSB Blinklicht sowie das Tor eines Gleisanschlusses in Auma. Obwohl die Signaltechnik seit der Einstellung des Güterverkehrs 1998 außer Betrieb ist wirkt die Farbe auf dem Andreaskreuz und dem Pfahl noch erstaunlich gut erhalten.

Auma 31.07.2023
Blick auf ein WSSB Blinklicht sowie das Tor eines Gleisanschlusses in Auma. Obwohl die Signaltechnik seit der Einstellung des Güterverkehrs 1998 außer Betrieb ist wirkt die Farbe auf dem Andreaskreuz und dem Pfahl noch erstaunlich gut erhalten. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnübergang Triptiser Straße in Auma. In Auma war der Bahnübergang noch mechanisch aber jedoch mit WSSB Blinklichtern versehen. Das Stellwerk war mit der Bauart Jüdel ausgestattet. Seit der Einstellung des Personenverkehrs im Mai 1998 und des Güterverkehrs Ende 1998 ist das Stellwerk und die dazugehörige Technik außer Betrieb.

Auma 31.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Triptiser Straße in Auma. In Auma war der Bahnübergang noch mechanisch aber jedoch mit WSSB Blinklichtern versehen. Das Stellwerk war mit der Bauart Jüdel ausgestattet. Seit der Einstellung des Personenverkehrs im Mai 1998 und des Güterverkehrs Ende 1998 ist das Stellwerk und die dazugehörige Technik außer Betrieb. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. 

Auma 31.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick von Auma kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. 

Auma 31.07.2023
Blick von Auma kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick von Triptis kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Im Hintergrund sieht man noch das Lichtvorsignal von Auma. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.

Auma 31.07.2023
Blick von Triptis kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma. In den 90er Jahren oder Anfang der 2000er wurden noch viele Bahnübergänge entlang der Strecke nach Unterlemnitz modernsiert und teilweise mit Automatik HET ausgestattet. Im Hintergrund sieht man noch das Lichtvorsignal von Auma. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr weinge Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den großen Bahnübergang Bahnhofstraße/Am Bahnhof in Niederpöllnitz. Aufgrund der Gleis und Straßen Gegebenheiten werden hier gleich 4 Zuwege mit Schranken gesichert.

Niederpöllnitz 31.07.2023
Blick auf den großen Bahnübergang Bahnhofstraße/Am Bahnhof in Niederpöllnitz. Aufgrund der Gleis und Straßen Gegebenheiten werden hier gleich 4 Zuwege mit Schranken gesichert. Niederpöllnitz 31.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den großen Bahnübergang Bahnhofstraße/Am Bahnhof in Niederpöllnitz. Aufgrund der Gleis und Straßen Gegebenheiten werden hier gleich 4 Zuwege mit Schranken gesichert.

Niederpöllnitz 31.07.2023
Blick auf den großen Bahnübergang Bahnhofstraße/Am Bahnhof in Niederpöllnitz. Aufgrund der Gleis und Straßen Gegebenheiten werden hier gleich 4 Zuwege mit Schranken gesichert. Niederpöllnitz 31.07.2023
Dennis Fiedler

Für eine Zugfahrt,nach Zella Mehlis,geschlossene Schranke in Viernau am 15.April 2024.
Für eine Zugfahrt,nach Zella Mehlis,geschlossene Schranke in Viernau am 15.April 2024.
Mirko Schmidt

Unser Dieselzug nach Wernigerode ist bald am Ziel, hier überfährt er die grosse Strassenkreuzung beim Bahnhof Westerntor. Wernigerode, 18.4.2024
Unser Dieselzug nach Wernigerode ist bald am Ziel, hier überfährt er die grosse Strassenkreuzung beim Bahnhof Westerntor. Wernigerode, 18.4.2024
Markus Gmür

Der Dampfzug vom Brocken fährt in Wernigerode über die grosse Strassenkreuzung in der Nähe des Bahnhofs Westerntor. Wernigerode, 17.4.2024
Der Dampfzug vom Brocken fährt in Wernigerode über die grosse Strassenkreuzung in der Nähe des Bahnhofs Westerntor. Wernigerode, 17.4.2024
Markus Gmür

1442 107 rauscht als S4 nach Torgau über den Bahnübergang Wurzener Straße in Richtung Mockrehna.

Mockrehna 27.07.2023
1442 107 rauscht als S4 nach Torgau über den Bahnübergang Wurzener Straße in Richtung Mockrehna. Mockrehna 27.07.2023
Dennis Fiedler

Die Reste vom Bahnübergang am Mittelhäuser Tonweg in Erfurt, am 21.03.2024. Das Gleis führte früher von Erfurt Nord bis zur Tongrube am Roten Berg.
Die Reste vom Bahnübergang am Mittelhäuser Tonweg in Erfurt, am 21.03.2024. Das Gleis führte früher von Erfurt Nord bis zur Tongrube am Roten Berg.
Frank Thomas

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