Bodens kommun Fotos - Bahnbilder.de

Am Abend des 19.07.2017 erreicht Nattåg 93 aus Narvik den Bahnhof Boden C. Am Bahnsteig wartet bereits der Zugteil aus Luleå, der in Boden mit dem Zugteil aus Narvik vereinigt wird. Beide Zugteile fahren anschließend nach Stockholm. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Fordonsresurser ·SSRT·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Bahnfotos aus Schweden

 267 1200x800 Px, 13.09.2017 

Am frühen Morgen des 18.07.2017 begegnen sich Nattåg 94 nach Narvik und 185 688 mit einem Containerzug in Richtung Süden auf der Erzbahn nördlich von Boden. 
David Endlich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

 250 1200x800 Px, 13.09.2017 

Die IORE-LOK Gällivare 104, mit IORE-Lok Luleå 103, begibt sich in Richtung Kiruna. Hier an einem Streckensignal bei Boden,mit Erzwagen Uno, Nutzlast: 100 Tonnen Volumen: 46 m³ zwischen Boden und Luleå. Diese IORE-Loks sind die stärksten der Welt und können bis 6800 Tonnen ziehen. Am 08.07.2014 beobachtet. Die Lok´s wurden zwischen 2000 und 2004 gebaut. Gesamt-Leistung 10800kw, Eigengewicht 360 Tonnen, Länge von 48,5m gesamt. 
M. Schiebel

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

 666 1200x794 Px, 08.08.2014 

T44 414 am 02.08.1999 bei Rangierarbeiten in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Dieselloks / Littera T44

 790 800x619 Px, 20.01.2008 

T44 331 am 02.08.1999 in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Dieselloks / Littera T44

 692 800x564 Px, 20.01.2008 

Schienenunterhaltfahrzeug SPR 011 oder 010-264 95 28 der Jan Eriksson AB am 02.08.1999 in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / SPR Stopfmaschine, Schweden / Unternehmen / Jan Eriksson AB, Schweden / Bahnhöfe / Boden

 843 800x532 Px, 20.01.2008 

Ein Dieseltriebwagen mit einem Fenster weniger Typ Y6-Y8 als PMV 3840C (ex. SJ YBo7 1217, 1987 in MDR400 3840 umgebaut) des Bahnverket am 02.08.1999 in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / PMV Werkstattwagen | ex MDR 400, YBo7, Schweden / Unternehmen / Banverket ·BV·, Schweden / Bahnhöfe / Boden

 997 800x540 Px, 17.01.2008 

Ein Dieseltriebwagen wahrscheinlich Typ YBo7 als PMV 3830 des Bahnverket (ex SJ 1138, 1986 in MDR 400 3830 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / PMV Werkstattwagen | ex MDR 400, YBo7, Schweden / Unternehmen / Banverket ·BV·, Schweden / Bahnhöfe / Boden

 882 800x626 Px, 17.01.2008 

Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. 
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / LMV Turmtriebwagen | ex Y6/Y7

 921 800x540 Px, 16.01.2008 

Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden 
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug

 1115 800x540 Px, 16.01.2008 

Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006 
Günther Glauz†

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

 769 800x605 Px, 26.10.2006 