Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB· Fotos
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Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / Dieselloks / Littera T46
318 1 1222x864 Px, 15.10.2024
Offener Güterwagen in Sonderbauart für den Transport durch IORE-Doppellokomotive von Eisenerz. Fassungsvermögen pro Güterwagen je 100t Eisenerz. Kiruna am 25. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Durchfahrt am 02.06.2015 von LKAB T46-2 mit mehreren reparieten Erzwagen durch den neuen Bahnhof von Kiruna.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden
1174 1200x800 Px, 13.09.2016
Am 02.09.2015 standen LKAB IORE 114 "RAUTAS" und LKAB IORE 123 "RIKSGRÄNSEN" zusammen neben dem Notfallwagen im Depot von Kiruna.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Am 01.06.2015 stand LKAB IORE 119 "KOSKULLSKULLE" zusammen mit einer weiteren IORE-Lok vor dem LKAB-Depot in Kiruna und warten auf ihren nächsten Einsatz. (Fotografiert aus SJ Nattåget 94 nach Narvik)
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Am 31.05.2015 stand LKAB IORE 121 "ROMBAK" zusammen mit LKAB IORE 126 "SANDSKÄR" abgestellt vor der LKAB Werkstatt in Kiruna abgestellt.
Tobias Schmidt
Tobias Schmidt
Blick vom Stadtrand von Kiruna in Richtung Bahngleise im Bereich des Erzbergwerkes, zu sehen sind IORE 104, 109 und 121 am 22. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
710 1200x900 Px, 17.07.2016
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Abschied aus Schweden: Zug 19909 steht am 16.07.2015 im Bahnhof Bergfors und wartet auf den Gegenzug aus Kiruna. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön für alle Kommentare zu meinen Fotos aus Nordeuropa!
Sandro Gadola
Sandro Gadola
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·
494 1200x800 Px, 20.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: An der Spitze eines leeren Erzzuges fahren die IORE 113 und die IORE 122 am 16.07.2015 in den Bahnhof Bergfors ein.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
972 1 1200x800 Px, 09.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: IORE 126 und IORE 110 befinden sich am 15.07.2015 mit einem vollen Erzzug bei Kaisepakte.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Mein persönlicher Favorit der Skandinavienreise: IORE 113 und IORE 122 fahren am 15.07.2015 mit einem leeren Erzzug dem Torneträsk entlang. Das Bild wurde bei Kaisepakte aufgenommen.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
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1094 2 1200x800 Px, 09.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Am Morgen des 14.07.2015 ziehen die IORE 122 und die IORE 113 einen vollen Erzzug von Vassijaure Richtung Katterjakk.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: IORE 111 und IORE 128 verlassen am 12.07.2015 Kiruna in Richtung Narvik. Bemerkenswert ist der Aufnahmezeitpunkt: 22:57 Uhr. In Kiruna konnte zu dieser Jahreszeit die Mitternachtssonne beobachtet werden.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Nachdem die Sonne die Gleisachse überquert hatte, konnte ich gegen Abend von der anderen Seite des schon bekannten Sees aus fotografieren. Auf dem Bild zu sehen sind IORE 126 und IORE 110 mit einem Erzzug nach Narvik (Vassijaure, 12.07.2015).
Sandro Gadola
Sandro Gadola
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798 3 1200x800 Px, 04.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: IORE 111 und IORE 128 passieren am 12.07.2015 einen kleines See nördlich von Vassijaure. Die Bezeichnung "IORE" leitet sich vom englischen Ausdruck für Eisenerz, "iron ore", ab.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
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674 2 1200x800 Px, 04.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: IORE 121 und IORE 124 fahren am 12.07.2015 von Katterjakk Richtung Vassijaure. Die Züge von Narvik nach Kiruna verkehren grundsätzlich leer, bei diesem Zug allerdings waren die ersten Wagen mit Olivin, welches zur Herstellung von Eisenerzpellez verwendet wird, beladen.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
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589 1 1200x800 Px, 04.08.2015
Sommerferien in Skandinavien, 2. Teil: An der Malmbahn: Kurz später konnte ich den meinen ersten Erzzug bildlich festhalten. Gezogen wurde er von der IORE 112 und der IORE 103. Das Bild wurde am 12.07.2015 bei Vassijaure aufgenommen.
Sandro Gadola
Sandro Gadola
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571 1 1200x800 Px, 01.08.2015
Die IORE-LOK Gällivare 104, mit IORE-Lok Luleå 103, begibt sich in Richtung Kiruna. Hier an einem Streckensignal bei Boden,mit Erzwagen Uno, Nutzlast: 100 Tonnen Volumen: 46 m³ zwischen Boden und Luleå. Diese IORE-Loks sind die stärksten der Welt und können bis 6800 Tonnen ziehen. Am 08.07.2014 beobachtet. Die Lok´s wurden zwischen 2000 und 2004 gebaut. Gesamt-Leistung 10800kw, Eigengewicht 360 Tonnen, Länge von 48,5m gesamt.
M. Schiebel
M. Schiebel
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851 1200x794 Px, 08.08.2014
Ein Museums-Wagen,100 Jahre Malmbahnen-Luleå-Boden-Gällivare-Kiruna-Narvik, Erzbergwerk LKAB. Neben dem stillgelegten Bahnhof von Kiruna abgelichtet am 06.07.2014.
M. Schiebel
M. Schiebel
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / Güterwagen / LKAB Ud | Erzwagen
1197 1200x794 Px, 08.08.2014
Frontansicht der E-Lok IORE STRAUMSNES 131 mit IORE RENSJÖN 132, am 06.07.2014 in Kiruna vorm Werk auf einem Abstellgleis.
M. Schiebel
M. Schiebel
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1293 2 1200x826 Px, 25.07.2014
Die IORE-LOK POLCIRKELN 101, mit IORE-Lok KIRUNA 106, begibt sich mit 68 Waggons Richtung Kiruna. Jeder Waggon kann bis 100 Tonnen Eisenerz laden. Diese Lok ist die stärkste der Welt und kann bis 6800Tonnen ziehen. Hier im Bahnhof Narvik am 04.07.2014 beobachtet. Die Lok´s wurden zwischen 2000 und 2004 gebaut. Leistung 10800kw, Eigengewicht 360 Tonnen, Länge von 48,5m gesamt.
M. Schiebel
M. Schiebel
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
2335 1 1200x844 Px, 25.07.2014
Die IORE 107 (Svappavaara) und die IORE 114 (RAUTAS) mit dem MGT 9916 mit einem Gewicht von 8160 Tonnen am 12.06.2014 zwischen Abisko und Bergfors.
Markus Kases
Markus Kases
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
1433 3 1200x808 Px, 05.07.2014
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·
1410 1 1200x900 Px, 19.09.2013
Einer der 68 Wagen mit je 100t Eisenerz beladen. Eine IORE-Doppellokomotive kann 6800t schwere Züge ziehen, die 6880t Eisenerz über die teilweise steigungsreichen Strecken transportieren. 26.06.2012
M. Schiebel
M. Schiebel