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Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden

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Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112
(ID 161916)
Eine T44 362 am 09.06.2002 in Göteborg
Re 460 053-2 login schiebt einen IC 2000 aus der Zürcher Bahnhofshalle.



Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden

Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden

Gilbert Angermann 16.01.2008, 1303 Aufrufe, 0 Kommentare

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Banverket Rottenwagen MTR 3023B am 2.8.2008 in Ånge.
Banverket Rottenwagen MTR 3023B am 2.8.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug

688 800x533 Px, 05.02.2009

Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3973B vom Typ SCANIA T 112 am 2.8.2008 in Ånge.
Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3973B vom Typ SCANIA T 112 am 2.8.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug

1591 800x533 Px, 05.02.2009

Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3957B vom Typ SCANIA T 112 am 5.8.2008 in Sundsvall C.
Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3957B vom Typ SCANIA T 112 am 5.8.2008 in Sundsvall C.
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug, Schweden / Unternehmen / Banverket ·BV·

936 800x533 Px, 26.01.2009

In Stockholm-Älvsjö befindet sich ein Stützpunkt von BANVERKET. Hier begegnete mir am 07.05.1997 der MRT 3929. Hierbei handelt es sich um einen zwischen 1979 und 1983 produzierten SCANIA L 111. SJ beschaffte 51 Fahrzeuge. Die Nummern ab 3962 sind vom Typ SCANIA T 112. Beide Varianten bieten 6 Personen Platz, verfügen über einen 6-Tonnen-Kran und Schneepflüge für leichte Räum- und Wartungsarbeiten. Das Fahrzeug ist 21t schwer und der Dieselmotor leistet 206 PS bei 11l Hubraum. Es werden 80 km/h erreicht.
In Stockholm-Älvsjö befindet sich ein Stützpunkt von BANVERKET. Hier begegnete mir am 07.05.1997 der MRT 3929. Hierbei handelt es sich um einen zwischen 1979 und 1983 produzierten SCANIA L 111. SJ beschaffte 51 Fahrzeuge. Die Nummern ab 3962 sind vom Typ SCANIA T 112. Beide Varianten bieten 6 Personen Platz, verfügen über einen 6-Tonnen-Kran und Schneepflüge für leichte Räum- und Wartungsarbeiten. Das Fahrzeug ist 21t schwer und der Dieselmotor leistet 206 PS bei 11l Hubraum. Es werden 80 km/h erreicht.
Olaf Just

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug

890 800x536 Px, 26.03.2006