Heinz Hülsmann 5.4.2026 18:24
Ein stimmungsvolles Foto.
VG
Dennis Fiedler 6.4.2026 14:37
Danke dir Heinz. Freut mich dass dir das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 11.4.2026 11:05
Hallo Dennis,
wirklich, eine sehr schöne Abendstimmung welche durch einen Hauch Nebel eine besondere Note erhalten hat.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 15.4.2026 13:22
Danke dir Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Armin Schwarz 15.4.2026 14:01
Hallo Dennis,
da kann ich auch nur zustimmen, ein stimmungsvolles abendliches Bild von dem Trabbi.
Liebe Grüße
Armin
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.4.2026 10:37
Die Länge des Tram und die Steigung kommt gut zur Geltung!
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.4.2026 9:49
Hallo Armin,
die Aufnahme gefällt mir außerordentlich gut mit Blick zwischen den Stahlrippen hindurch auf den Zug! Bin bei deiner Vorliebe für reine Porträt-Aufnahmen gar nicht gewohnt.
Unvergessen ist mir dieser Bahnhof, als ich beim ICE-Halt kurz ausstieg um Fotos machen und die Zugtüren schon vor dem Abfahrtzeitpunkt geschlossen wurden. Ein weiter Mann hatte es mir gleichgetan, aber wir schafften es glücklicherweise zu der noch einzigen offenen Türe beim Schaffner...
LG Matthias
Dennis Fiedler 15.4.2026 9:59
Tolles Bild. Die Fahrzeuge sind auf der S42 eigentlich eher selten. Normalerweise wird die Linie mit AM80 gefahren.
Armin Schwarz 15.4.2026 14:20
Hallo Matthias, hallo Dennis,
Danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut mich sehr, dass es Euch gefällt.
@ Matthias: Eine Vorliebe für reine Porträt-Aufnahmen hebe ich eigentlich nicht, es kommt immer drauf an wie und was kommt. Aber wenn ich eine ausführliche Beschreibung über eine Lok oder Triebzug mache, dann sollte es schon eine Porträt-Aufnahmen sein.
Nun ich hätte es hier nicht gewagt hier mal kurz auszusteigen, da die ICE hier keinen Kopf machen. Wobei ein ICE vor dem Schießen eigentlich Töne abgibt.
@ Dennis: AM80 konnte ich auch auf der S42 sehen. Eigentlich waren die AM 96 ja hauptsächlich im innerbelgischen IC-Verkehr, aber auf Intercity-Linien nach Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt) im Einsatz. Aber vermutlich durch die Einführung der M7-Wagen (TWINDEXX Triebwagen) wurden wohl nun einige Gumminasen frei.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Dennis Fiedler 15.4.2026 14:46
Das ist gut möglich. Am 7.4.26 war ich ebenfalls in Lüttich da waren es wieder nur AM80. Leider hab ich in Lüttich mit dem Montzen Viadukt kein Glück. Kein Zug oder immer zur falschen Zeit.
Stefan Wohlfahrt 8.4.2026 7:06
Hallo Julian,
wunderschön! Hast du hier den jahreszeitlich bedingten tiefen Wasserstand genutzt?
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 14.4.2026 20:35
Hallo Stefan
Nein, das geht auch bei normalem Wasserstand. Problematischer ist die Vegetation - glücklicherweise hat ein anderer Fotograf ein paar Wochen zuvor eine passende Lücke ausgeholzt ;)
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 6:16
Hallo Armin,
Selbst wenn die Übergänge nur für das Personal bestimmt waren, eine doch an und für sich gefährliche Sache.
eunen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 14.4.2026 12:07
Hallo Stefan,
ja ganz ungefährlich war dies wohl auch nicht, die Schaffner mussten dafür wohl geübt und trainiert sein. Aber wohl ungefährlicher als sich außen über die Trittbretter zu hangeln.
Wobei heute in den modernen Zügen sind die Zugbegleiter in Deutschland leider bei der Fahrscheinkontrolle viel gefährdeter durch Schwarzfahrer. Als vor Wochen der Zugbegleiter im SÜWEX zwischen Landstuhl und Homburg tot geprügelt wurde waren die Worte der Politiker: „Wir müssen dringend was ändern“, nach einer Sitzung wurde dann gesagt: „Für zwei Zugbegleiter im Zug, dafür ist kein Geld da“. Und nun verläuft wieder wie immer leider alles im Sande, bis zum nächsten Mal.
Es wäre doch eigentlich sehr einfach, nur noch Schwerpunkt Kontrollen mit Trupps von Kontrolleuren durchführen, kostet nicht mehr und braucht auch nicht mehr Personal.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:15
Hallo Matthias
zwar kenne ich mich mit "Brandschutz" nicht aus, aber wenn es brennt, ist es doch gut, dass der Rauch abziet. Folglich müsste nur dafür gesorgt werden, dass die Glas-Konstruktion entsprechende Lüftungsschlitze bekommt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.4.2026 12:03
Aber gleichzeitig sollten die Treppen und Wege rauchfrei bleiben. Ich könnte mir eine zusätzliche Verglasung um die Treppenaufgänge und Zugangsebene (Einhausung) vorstellen um den Luftraum abzutrennen.
Gut ist wenn die üblichen Ausgänge gleichzeitig auch Notausgänge sind, da man diese Wege kennt. Sind die Notausgänge an ganz anderer Stelle platziert, muss sich völlig umorientiert werden, in dieser Stresssituation. Der Bahnsteig der unterirdischen S-Bahnstation Markt in Leipzig liegt in einem großen Hallenraum, durch den die Treppen und Rolltreppen führen. Im Brandfall leuchte an den Stufen der Hinweis auf, dass diese jetzt nicht benutzt werden dürfen, sondern nur die Notausgänge an den Bahnsteigenden.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:25
Hallo Klaus,
an die Trams wie hier auf dem Bild zu sehen erinnere ich mich noch gut, die herrlichen Fahrleitungsmaste in der Endhaltestelle Fischermätteli sehe ich hier jedoch zum ersten Mal.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:21
Hallo Klaus,
dieses Gelenktram dürfte 1976 noch ziemlich neu gewesen sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:18
Hallo Matthias,
schöne Bilder des U-Bahnhofs St.Quirin Platz, die im entfernten ans Münchner Olympia Stadion erinnern.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:08
Hallo Leonhard,
wunderschöne Bilder dieser Fotofahrt, wo allem Anschein nach auf für das passende Drum-Herum gesorgt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan
Leonhard Groß 15.4.2026 20:27
Hallo Stefan,
ja , Ihno und Dennis bemühen sich immer, ein paar Szenen von anno dazumal mit Hilfe von Statisten und historischen Fahrzeugen nachzustellen. Es war tatsächlich die erste Fotofahrt, die von den beiden organisiert wurde, an der ich teilgenommen habe. Eine Teilnahme bei einer von ihren Fotofahrten kann ich nur empfehlen!
Gruß
Leonhard
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:05
Hallo Matthias,
auch dieses Bild gefällt und zeigt, wie schwierig es sein kann, in den dichten Planverkehr Sonderfahrten hin einzuplanen.
einen lieben Gruß
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:02
Hallo Matthias,
die "ausgebremste" Parallelfahrt" ist wirklich schade. Die Einzelbilder gefallen mir trotzdem und führen mich zur Frage, wo der hier zu sehende Dampfzug hinfuhrt, das ja wie auf einem anderen Bild zu sehen im der Triebzug des Planverkehrs doch gleich folgte.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 10:57
Ein wunderschönes Bild dieses DR1AM auf sowjetischer Produktin, ganz in der Nàhe in der Rīgas Vagonbūves Rūpnīca hergestellt wurde.
Die einst zahlreichen Züger der Bauart sind heute nunmehr vereinzelt anzutreffen.
Mit gefällt insbesondere die markante Kopfform der Dieseltriebwagen.
Wie auf dem Bild zu sehen, dürfte auch für die DR1AM die Einsatzzeit auf dieser Strecke ablaufen, da sei in naher Zukunft elektrifiziert ziert wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Regionalbahn 77 2.5.2026 21:40
Lieber Stefan,
vielen Dank für den Kommentar. Ich finde die DR1AM auch wirklich sehr schön. Bis mindestens 2029 werden sie noch im Einsatz sein, dann allerdings durch Batteriezüge ersetzt. Die Oberleitungsmasten auf dem Bild sind tatsächlich Bauvorleistungen aus den 1980er Jahren, seit der Wiederherstellung der Unabhängigkeit Lettlands ist die Elektrifizierung auf Eis gelegt.
Liebe Grüße
Frederik
Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 10:30
Hier sucht man vergebens nach einer Dampflok. ..
Einen liebe Gruss
Stefan
Max Kiegerl 13.4.2026 16:32
Ein geniales Foto.
Gruß vom Triebfahrzeugführer ;)
Karl Heinz Ferk 14.4.2026 6:39
Danke Max ! Gruß zurück :-)
Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.4.2026 16:21
Hallo Christian
Nach der Steigung hat der Güterzug wieder die Waagerechte erreicht. So was finde ich immer wieder spannend!
LG Matthias
Christian Schürmann 13.4.2026 19:39
Danke Matthias freut mich.
LG Christian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.4.2026 16:51
Hallo Siegfried,
Das zweite Signal hätte ich bei meinem Vorschlag noch dran gelassen, aber dein Schnitt mit nur einem Signal ist besser, so dominiert die Wirkung der beiden blauen Fahrzeuge und der Singalmast vor der Lok stört mich nicht, er gehört einfach mit zum Bahnambiente.
Bei der Bildbearbeitung sollte man unbedingt die Suche nach einem guten Bildschnitt mit einplanen. Der kann viel bewirken.
LG Matthias
Armin Schwarz 13.4.2026 18:09
Hallo Siegfried,
so gefällt es auch mit.
Liebe Grüße
Armin
