Dennis Fiedler 21.2.2014 12:40
So eine 155 habe ich heute beim Bahnwerk 1 in Duisburg in dunkelrot gesehen sieht man garnicht mehr so leider konnte ich sie nicht fotografieren.
Andreas Strobel 21.2.2014 15:19
Dennis ich finde die KASTENLOKS einfach nur klasse.....
waren ja echt innovativ zu ihrer Zeit. Ich freue mich über jede, die mir über den Weg kommt.
Gruß Andreas
Dennis Fiedler 21.2.2014 15:26
Echt schade dass sie nicht mehr so oft fahren und die in dunkelrot die sah echt super aus ich hätte sie auf jeden fall fotografiert wenn ich könnte
Andreas Strobel 21.2.2014 16:16
Du Dennis, ich finde sie sieht im DR-Look am besten aus......quasi ist das der Auslieferungszustand. Andreas
Dennis Fiedler 22.2.2014 17:36
Na dann war es eine die sich vor der neuen roten Lackierung retten konnte.
Dennis Fiedler 21.2.2014 12:43
Das GAF ist echt schön niedlich klein.
Eigendlich fast schon ein kleiner LKW auf schienen
Andreas Strobel 21.2.2014 15:16
Genau Dennis, ist fast wie eine Kipplkw mit Ladekran.
Nur das hier der Rahmen etwas stabieler ist und das der auf Schienen fährt.
Aber für ihre Größe sind die echt kräftig die Kleinen. Gruß Andreas
Dennis Fiedler 19.2.2014 18:04
Netter Bahnhof ist das eine Kirche oder ein Schloss im Hintergrund?
Am Freitag schnapp ich mir eine 261er in blau weiß am Düsseldorf HBF wenn sie odrt noch steht hoffe ich.
Ich lade sie sofort hoch dann.
Andreas Strobel 19.2.2014 18:14
Das ist sowohl der Bahnhof, als auch die Burg Zwingenberg / Neckar.
Am Neckar gibt es gar viele Burgen, weil sich viel Herren ihre Pfründe sichern wollten,
als es noch keine Bahn gab.
Dann wünsche ich dir einen erfolgreichen Schuß auf die 261 und bin mal gespannt auf das Bild.
Gruß Andreas
Dennis Fiedler 19.2.2014 17:49
Da war doch mal noch ein Gleis links in´m Bild oder?
Andreas Strobel 19.2.2014 18:09
Japp Dennis, als ich damals ein Schülerpraktikum bei der DB (die mit dem Keks) gemacht habe, war da das Freiladegleis de Bahnhofs Korschenbroich und das Zufahrtsgleis zum Güterschuppen. Dort habe ich mal mit einer Köfbesatzung einen G10 und G20 abgeholt so um 1978 herum. Heute ist der Güterschuppen weg und die Gleise auch, auch das Anschlußgleis der Firma SYRS. Danke für deinen Kommentar und für deine Frage Dennis, ich hoffe das ich sie dir zur Zufriedenheit beantworten konnte.
Beste Grüße aus Neckargerach und bis dieser Tage Andreas
Andreas Strobel 18.2.2014 17:44
Moin Marc, gebe dir gerne Recht....sind Kultmodelle aus Kiel.
Ja die Sonne schien gerade äusserst günstig als Britta und ich am Gmeindergelände
vorbei fahren wollten und ich mit einem breiten Grinsen ihr bedeutete das ich die Lok ablichten wollte.
Hatte schnell mal die Kamera gezückt und rundherum ab gelichtet.
Freut mich das dir das Bild gefällt Marc. Gruß nach Schleswig, Andreas.
Heinz Lahs 23.2.2014 19:42
Hallo Andreas,
da muss man zwangsläufig anhalten, Maschine und Bild gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 24.2.2014 6:23
Moin Heinz, freut mich das dir das Bild gefällt.
Viele Grüße nach Nassenheide, Andreas.
Dennis Fiedler 13.2.2014 15:59
Der ist ja Klein schon etwas kleiner als unser RB38
Andreas Strobel 13.2.2014 18:38
Hi Dennis, jo ein 628 ist er nicht, aber es gehen genau so viele Leute hinein wie in den "Großen". Ausserdem ist der auch um einiges sparsamer und er braucht auch keine solche "Langläufe" zu absolvieren wie auf die RB 38. ;-)
Bei dem hier ist in Dalheim schluß, denn die Holländer/Limburger lassen ja im Moment keinen Schienenverkehr durch den Meinweg hindurch. Gruß Andreas
Dennis Fiedler 14.2.2014 14:21
Aber wofür ist oben drauf das orange Blinklicht?
Andreas Strobel 14.2.2014 15:03
Du Dennis, wenn der in die Werkstatt einfährt.....bei der RTB in Düren z.B.
Dennis Fiedler 15.2.2014 12:44
Achso dafür
haben ja so viele Triebwagen und Loks ja auch nicht :)
Dennis Fiedler 13.2.2014 16:03
Schönes Bild des RB27.
Am Montag oder am Dienstag hatte ich in Düsseldorf mal wieder zu sehen bekommen wie "genial" die DB ist
da war ein Doppelstockwagen der war komplett leer und rein in den Wagen konnte man auch nicht da die Türen zwischen 2 Wagen kaputt waren naja nur an einem Wagen aber an beiden Seiten. Echt tolle Idee den Wagen mit zu ziehen statt abzukoppeln
103 113-7 13.2.2014 16:41
Hallo,
ich habe zwar kein Einblick in den Fahrplan/ den Zugbetrieb, jedoch ist es vielleicht doch keine so schlechte Idee, den Wagen mitlaufen zu lassen. Ist der Wagen nicht am Zugende, muss man den Zug erstmal aufteilen und dann mit einem mühsamen Rangierprozedere den Wagen rausnehmen, abstellen und den Zug wieder ankuppeln. Damit hätte man sich auch eine dicke Verspätung eingefahren, und dann wäre garantiert auch einer unzufrieden.
Andreas Strobel 14.2.2014 6:01
Danke Dennis und Jonatan für eure Kommentare.....
bei der Bahn gehen manche Sachen ja schon gar nicht mehr, weil es gar keine Weichen gibt wo man solche
Rangierarbeiten überhaupt durchführen könnte.....Gruß Andreas.
Stefan Wohlfahrt 14.2.2014 11:42
Ja und wie soll der Zug dann ohne Steuerwagen wieder zurückfahren?
Gruss Stefan
Dennis Fiedler 14.2.2014 14:19
Es war kein Steuerwagen sondern ein normaler zwischen 2 Wagen der kaputt war.
Matthias Hartmann 14.2.2014 14:19
Jonatan hat es zum größten Teil auf den Punkt gebracht. Den kompletten Zug abstellen und dann die Reserve einzusetzen, lohnt sich nicht nur wegen einer defekten Tür. Wenn dann ein anderer Zug einen Totalausfall hat, kann man keine Reserve einsetzten nur weil die schon unterwegs ist, das nur wegen einer defekten Tür. Da fährt man den Zug solange bis er in der Nacht zu einem Endbahnhof kommt wo auch ein BW ist um sich dort dann diesem Problem anzunehmen.
VG Matthias
