Bilder von Gerd Hahn

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MEG 202 verlässt am 23.4.2005 mit einem Leerzug Friesau in Richtung Saalfeld. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 250 1044x703 Px, 12.08.2019

MEG 202 verlässt hier am 23.4.2005 mit einem Leerzug den Bahnhof Friesau. 
Gerd Hahn

 187 1044x703 Px, 12.08.2019

MEG 202 hat ihren Holzzug im Werk Friesau abgeliefert und kehrt hier am 23.4.2005 solo aus dem Werksgelände zurück. 
Gerd Hahn

 221 1044x703 Px, 12.08.2019

MEG 202 hat mit einem Leerzug den Bahnhof Friesau verlassen und geht hier am 23.4.2005 mit voller Kraft in die erste Steigung. 
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 185 1044x703 Px, 12.08.2019

MEG 202 drückt den mitgebrachten Holzzug im Bahnhof Friesau in das anliegende Verarbeitungswerk. 
Gerd Hahn

 263 1044x703 Px, 11.08.2019

MEG 202 ist hier im Einschnitt bei Heinersdorf mit einem Holzzug nach Friesau unterwegs. 
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 251 1044x659 Px, 11.08.2019

Bahnhof Friesau - alte Technik am 23.4.2005! 
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 274  1 1044x703 Px, 11.08.2019

Ein "Walfisch" in Form des 641036-9 fährt hier in Wurzbach am 23.4.2004 nach Saalfeld weiter. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 241 1044x703 Px, 10.08.2019

HP 1 für DB 290008, die hier am 23.4.2005 mit einem Holzzug Friesau erreicht. 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 136 501x744 Px, 09.08.2019

DB 290008 ist mit einem Holzzug in Friesau angekommen und rangiert diesen nun am 23.4.2005 zum dortigen Holz Verarbeitungswerk. 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 151 1044x703 Px, 09.08.2019

DB 290008 erreicht hier mit einem schweren Holzzug den Zielort Friesau! 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 158 1044x703 Px, 09.08.2019

DB 290008 erreicht hier mit einem Holzzug am 23.4.2005 den Bahnhof Lichtentanne. 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 132 1044x703 Px, 09.08.2019

Kurz vor ihrem Zielort Friesau sind MEG 202 und DB 290008-2 mit einem Holzzug auf der Sormitztalbahn unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt war der Personenverkehr dort bereits Geschichte. 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Unternehmen / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 190 1044x703 Px, 05.08.2019

DB 290008-2 erreicht hier mit einem Holzzug am 23.4.2005 den Bahnhof Lichtentanne. 
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Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 120 1044x688 Px, 05.08.2019