Signaltechnik/Sicherungstechnik Fotos

Signaltechnik/Sicherungstechnik Fotos

193 Bilder

auch einsortiert in: Alle
Jahre: Alle
- Alle Jahre
- 1990
- 2000
  - 2000
  - 2001
  - 2002
  - 2003
  - 2004
  - 2005
  - 2006
  - 2007
  - 2008
  - 2009
- 2010
  - 2010
  - 2011
  - 2012
  - 2013
  - 2014
  - 2015
  - 2016
  - 2017
  - 2018
  - 2019
e-Mail-Benachrichtigung bei neuen Bildern
Benachrichtigung per e-Mail bei neuen Bildern in dieser Kategorie

1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite >>

26. Februar 2010, Die im Bahnhof Breitengüßbach immer noch vorhandenen Formsignale reizten mich schon lange zu einem Fotostopp. Heute passte es auf der Rückfahrt von Erlangen. Der Lokführer einer RB nach Lichtenfels freut sich über Hf1. (Heute natürlich genau so über das im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke nach Erfurt installierte grüne Lämpchen). 
Jürgen Krause

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 | BR 143 | DR 243, Deutschland / Strecken / KBS 820 (Bamberg - Lichtenfels), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 89  1 960x1200 Px, 30.10.2019

Eine ausgediente Hebelbank in Waldenburg. 20.10.2019 10:35 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 30 815x1200 Px, 20.10.2019 

Bahnhof Friesau - alte Technik am 23.4.2005! 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken / KBS 557 (Sormitztalbahn), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 68 1044x703 Px, 11.08.2019

26.11.2007, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln befand sich an einem Feldweg bei Trieb ein unbeschrankter Bahnübergang. Dort habe ich dieses Zeichen zum ersten und einzigen Mal gesehen. Zusätzlich ertönte im Blinkrhythmus die Glocke. Von Hochstadt kam RB 34216, der VT 37 der Vogtlandbahn, von Lichtenfels kommend, brummte kurz vorher RE 3045/3065 durch. Mittlerweile ist an dieser Stelle eine automatische Schrankenanlage installiert. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken / KBS 850 (Lichtenfels - Neuenm.-Wirsberg – Bayreuth/Hof), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 62 1200x900 Px, 02.07.2019

02.07.2016, Die Bahnstrecke Chemnitz - Annaberg feierte ihren 150. Geburtstag. Heute war in diesem Rahmen ein Bahnhofsfest in Cranzahl. Auf der Rückfahrt machte ich am Bahnhof Schlettau noch einmal Halt und sah hier den Zug der Ergebirgischen Aussichtsbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz. Die Fahrgäste (und ich) durften während ihres Aufenthaltes die Diensträume besichtigen (und aufs Klo gehen). 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schlettau, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 51 1200x800 Px, 02.07.2019

28.05.2009, Das waren noch Zeiten, als sich der Fahrdienstleiter auf die Töne der Läutewerke für die Zugmeldung verlassen musste. Hier sind sie an der Außenwand des Bahnhofs Hochstadt-Marktzeuln angebracht. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt | Marktzeuln, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 31 1200x900 Px, 02.07.2019

04.10.2010, Viel Signal und wenig Bahn im Dresdner Hauptbahnhof. Über die Bedeutung sollen sich die Fachleute unterhalten. Ich war nur der Fotograf. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 69 1200x900 Px, 02.07.2019

14.04.2005 Mechanische Stellwerke benötigten oft lange Drahtzüge. Um deren Spannung zu erhalten, waren gewichtsbelastete Spannwerke erforderlich. Hier im Bahnhof Weizen 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 65 1200x783 Px, 08.06.2019

15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung "90 Jahre Rodachtalbahn" feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt. 
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken / ex KBS 829 (Rodachtalbahn), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 52 1200x778 Px, 05.06.2019

24-5-19 den UBB/Buddenhagen. Blick durchs Fenster auf WSSB/Telesig Stellwerkstisch, im Hintergrund Vorschriftenschrank und DR-Zugfunkanlage... 
matthias manske

Deutschland / Unternehmen / Usedomer Bäderbahn | UBB, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 102 1024x1200 Px, 25.05.2019

Blick im Bahnhof Singen(Hohentwiel) auf zwei Gleismagnete für Integra-Signum (möglicherweise auch Euro-Signum), genutzt bei den Schweizerischen Normalspurbahnen von 1933 von 2018, links eine Eurobalise für ETCS Level 1 Limited Supervision. [14.7.2018 | 17:01 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Singen (Htw), Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

 145  1 1200x815 Px, 07.01.2019

21.10.18 Waldsiedlung Wandlitz. Um sich vorm Volk beschützen zu lassen hatten sich die Herren Partei- und Staatsführung sicher nahe Berlin untergebracht. Dieser Hl-Signalmast trug vermutlich eine Kamera. Solche Konstruktionen (mit Kamera) waren auch an DR-Strecken zur Schluss-Erkennung (Zg3) oder an BÜ anzutreffen. 
matthias manske

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 106 800x1200 Px, 31.10.2018

Wasserhaus und Ausfahrtsignal Richtung Altenberg (Erzgebirge); Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) am km 25 der Müglitztalbahn, 13.10.2018 
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken / KBS 246 (Müglitztalbahn), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 96 899x1200 Px, 23.10.2018 

Drei Zugsicherungssysteme im Bahnhof Konstanz auf einen Blick... Mittig Integra-Signum, genutzt bei den Schweizerischen Normalspurbahnen von 1933 von 2018, links eine Eurobalise für ETCS Level 1 Limited Supervision, unten rechts ein PZB-Magnet für die deutsche Variante. Beim Schweizer System kann es sich auch um Euro-Signum handeln; dies konnte ich nicht in Erfahrung bringen. [9.7.2018 | 20:28 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

 134 1200x815 Px, 23.10.2018

Blick auf einen Vorsignalwiederholer in Blumenberg. Befästigt ist er am Bahnsteigdach, durch den Bogen ist das Hauptsignal nur sehr schlecht bis garnicht sichtbar weshalb hier der Wiederholer notwendig wird. Zudem beachte man rechts oben den Isolator für eine Leitung welche direkt unter dem Bahnsteigdach verläuft. All das wird jedoch schon in wenigen Jahren Geschichte sein, denn Blumenberg hat schon lange seine besten Zeiten hinter sich. Damals trafen sich hier 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg, Meine Sommertour 2018

 77 733x1200 Px, 17.10.2018

Blick auf einen PZB-Gleismagneten Bauform GWT (500 Hz), der im Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) auf dem kaum noch genutzten Gleis 3 installiert ist. [17.5.2018 | 15:19 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken / KBS 590 (Halle-Kasseler Bahn), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

 97 1200x814 Px, 14.08.2018

Blick auf eine (scheinbare) Gleisfreimeldeanlage von Alcatel und einen nicht mehr angeschlossenen PZB-Magneten am Ende des Bahnsteigs 1/2 des Hp Leipzig Messe. [24.3.2018 | 16:50 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 129 1200x814 Px, 21.05.2018

Das Bild eines alten und nicht mehr angeschlossenen 1000/2000 Hz Indusi-Magenten und das Bild eines neuen und angeschlossenen 500 Hz Indusi-Magneten wurden in einem Bild zusammengefasst. Beide Magneten befinden sich an der Roßbergbahn mehrere Meter voneinander entfernt und wurden am 04.05.2018 vor dem Einfahrsignal von Roßberg fotografiert. 
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Strecken / KBS 752 (Roßbergbahn)

 289 1200x732 Px, 20.05.2018 

4/2018 Potsdam Pirschheide. H-Tafel / So 8 bzw. Ne 5. Aber welcher Zug hatte 25 Achsen...? 
matthias manske

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 107 1200x933 Px, 14.04.2018

24-2-2018, Strecke Eberswalde - Wriezen, Anschluss Ziegelei. Weiche mit KLammerverschluss - muss also schon seeeehr lange hier liegen 
matthias manske

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Strecken / KBS 209.60 (Eberswalde - Templin - (Fürstenberg)(

 215 1200x800 Px, 14.03.2018

4.2.18 auf ca. halber Länge der Strecke Fichtengrund - Schmachtenhagen, ehem. Güteraussenring. Man beachte das Signal Lf 5 / Ecktafel. ("Die durch Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit muss durchgeführt sein.") Der oder die Tf sollte sich daran halten. 
matthias manske

Deutschland / Strecken / Stillgelegte Strecken (sonstige), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Strecken / Berliner Aussenring

 218 1200x800 Px, 19.02.2018

2.2.2008 Eberswalde, Abzw Forsthaus. Sieht wie ein altes Läutewerk aus. Könnte mich ärgern, es nicht intensiver untersucht / dokumentiert zu haben. Mittlerweile ist alles längst abgerissen. 
matthias manske

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eberswalde, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 119 900x1200 Px, 23.01.2018

18.1.18 Bernau. Hebelbank eines Ablaufstellwerks. Wurde in den 80ern in Zwickau abgebaut. Bin dankbar für Hinweise zur Bauart 
matthias manske

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 161 1200x972 Px, 19.01.2018

Gleissperrsignal Sh O in Bonn Mehlem am ehemaligen Rampengleis. 7.1.2018. Die Aufnahme entstand von vor der Auffahrtsrampe im sicheren Bereich. Der Selbsterhaltungstrieb eines Fotografen gebietet das. 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn-Mehlem

 125 1200x817 Px, 11.01.2018 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite >>