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Signaltechnik/Sicherungstechnik Fotos

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Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)

Haltepunkt Bürgerbrücke (ehem. Eissporthalle). Der Schrankenposten bekommt auch ein neues Gebäude. Bislang bediente er eine mechanische Vollschranke mit einer Handkurbel.
Das alte Blechhäuschen wurde bereits abgerissen. Bis zum Jahr 1978 bestand es aus Holz.

🕓 28.4.2021 | 18:55 Uhr
[Reupload] Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale) Haltepunkt Bürgerbrücke (ehem. Eissporthalle). Der Schrankenposten bekommt auch ein neues Gebäude. Bislang bediente er eine mechanische Vollschranke mit einer Handkurbel. Das alte Blechhäuschen wurde bereits abgerissen. Bis zum Jahr 1978 bestand es aus Holz. 🕓 28.4.2021 | 18:55 Uhr
Clemens Kral

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Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)

Haltepunkt und Blockstelle Birkenallee. Das Häuschen zur Bedienung des Bahnübergangs ist zum Aufnahmezeitpunkt fast vollständig abgerissen. Im Gegensatz zu den restlichen Anlagen wurde die Stellwerkstechnik beim Hochwasser 2013 nicht beschädigt.
Aufgenommen im abendlichen Gegenlicht.

🕓 28.4.2021 | 18:53 Uhr
[Reupload] Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale) Haltepunkt und Blockstelle Birkenallee. Das Häuschen zur Bedienung des Bahnübergangs ist zum Aufnahmezeitpunkt fast vollständig abgerissen. Im Gegensatz zu den restlichen Anlagen wurde die Stellwerkstechnik beim Hochwasser 2013 nicht beschädigt. Aufgenommen im abendlichen Gegenlicht. 🕓 28.4.2021 | 18:53 Uhr
Clemens Kral

... kann mir jemand von Euch sagen, was dieser Kasten da genau macht? (gesehen bei Brannenburg KBS 950 in Richtung Rosenheim) Ich rate mal: Gleisbesetztmelder, zählt die Achsen, Schaltet Bahnübergänge??.
... kann mir jemand von Euch sagen, was dieser Kasten da genau macht? (gesehen bei Brannenburg KBS 950 in Richtung Rosenheim) Ich rate mal: Gleisbesetztmelder, zählt die Achsen, Schaltet Bahnübergänge??.
Joachim Görg

Auf einem kurzen Stück lassen sich in Braunsbedra allerlei Signale und Schilder für den Zugverkehr finden. Neben einem normalen und 2 tiefstehenden Hauptsignalen lässt sich hier ein Kilometerstein, ein Bremsprobesignal, ein Weichensignal und weitere Beschilderungen für den Bahnverkehr finden wie WÜST Ende oder Rbz1.

Braunsbedra 07.08.2018
Auf einem kurzen Stück lassen sich in Braunsbedra allerlei Signale und Schilder für den Zugverkehr finden. Neben einem normalen und 2 tiefstehenden Hauptsignalen lässt sich hier ein Kilometerstein, ein Bremsprobesignal, ein Weichensignal und weitere Beschilderungen für den Bahnverkehr finden wie WÜST Ende oder Rbz1. Braunsbedra 07.08.2018
Dennis Fiedler

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Hp Zscherben

Diesen alten, frei gegrabenen Kabelverteiler habe ich an Bahnsteig 1 entdeckt. Er befindet sich am alten Standort des mittlerweile verlegten Blocksignals A Richtung Teutschenthal. Momentan laufen zwischen Halle Rosengarten und Teutschenthal umfassende Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 11:06 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Hp Zscherben Diesen alten, frei gegrabenen Kabelverteiler habe ich an Bahnsteig 1 entdeckt. Er befindet sich am alten Standort des mittlerweile verlegten Blocksignals A Richtung Teutschenthal. Momentan laufen zwischen Halle Rosengarten und Teutschenthal umfassende Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, An der Hausstrecke | Komplexumbau 14.1.–11.12.2021

43 1200x915 Px, 27.02.2021

Die drei deutschen Signalsysteme auf einen Blick - H/V-, Hl- (DDR), und Ks-Systeme. H/V zeigt Hp 0, Hl zeigt Hp 2 und Ks Hp 00 (leider sehr dunkle Leuchtmittel). Aufgenommen am 12.09.2020 im DB-Museum Nürnberg.
Die drei deutschen Signalsysteme auf einen Blick - H/V-, Hl- (DDR), und Ks-Systeme. H/V zeigt Hp 0, Hl zeigt Hp 2 und Ks Hp 00 (leider sehr dunkle Leuchtmittel). Aufgenommen am 12.09.2020 im DB-Museum Nürnberg.
Julian

Blick auf Stellhebel eines ehemaligen mechanischen Stellwerks der Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern, auch als Filderbahn bekannt, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind.
[29.7.2020 | 13:56 Uhr]
Blick auf Stellhebel eines ehemaligen mechanischen Stellwerks der Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern, auch als Filderbahn bekannt, die im Straßenbahnmuseum Stuttgart ausgestellt sind. [29.7.2020 | 13:56 Uhr]
Clemens Kral

Wegen Sturmtief Sabine stehen in Lindau Hbf alle Signale Richtung DB auf Halt. (10.02.2020)
Wegen Sturmtief Sabine stehen in Lindau Hbf alle Signale Richtung DB auf Halt. (10.02.2020)
Herbert Graf

Alter Schaltkasten,am 30.November 2019,im ehemaligen Bahnhof Prenzlau Vorstadt.
Alter Schaltkasten,am 30.November 2019,im ehemaligen Bahnhof Prenzlau Vorstadt.
Mirko Schmidt

26. Februar 2010, Die im Bahnhof Breitengüßbach immer noch vorhandenen Formsignale reizten mich schon lange zu einem Fotostopp. Heute passte es auf der Rückfahrt von Erlangen. Der Lokführer einer RB nach Lichtenfels freut sich über Hf1. (Heute natürlich genau so über das im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke nach Erfurt installierte grüne Lämpchen).
26. Februar 2010, Die im Bahnhof Breitengüßbach immer noch vorhandenen Formsignale reizten mich schon lange zu einem Fotostopp. Heute passte es auf der Rückfahrt von Erlangen. Der Lokführer einer RB nach Lichtenfels freut sich über Hf1. (Heute natürlich genau so über das im Zuge der Einbindung der Neubaustrecke nach Erfurt installierte grüne Lämpchen).
Jürgen Krause

Eine ausgediente Hebelbank in Waldenburg. 20.10.2019 10:35 Uhr.
Eine ausgediente Hebelbank in Waldenburg. 20.10.2019 10:35 Uhr.
Siegfried Heße

26.11.2007, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln befand sich an einem Feldweg bei Trieb ein unbeschrankter Bahnübergang. Dort habe ich dieses Zeichen zum ersten und einzigen Mal gesehen. Zusätzlich ertönte im Blinkrhythmus die Glocke. Von Hochstadt kam RB 34216, der VT 37 der Vogtlandbahn, von Lichtenfels kommend, brummte kurz vorher RE 3045/3065 durch. Mittlerweile ist an dieser Stelle eine automatische Schrankenanlage installiert.
26.11.2007, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln befand sich an einem Feldweg bei Trieb ein unbeschrankter Bahnübergang. Dort habe ich dieses Zeichen zum ersten und einzigen Mal gesehen. Zusätzlich ertönte im Blinkrhythmus die Glocke. Von Hochstadt kam RB 34216, der VT 37 der Vogtlandbahn, von Lichtenfels kommend, brummte kurz vorher RE 3045/3065 durch. Mittlerweile ist an dieser Stelle eine automatische Schrankenanlage installiert.
Jürgen Krause

02.07.2016, Die Bahnstrecke Chemnitz - Annaberg feierte ihren 150. Geburtstag. Heute war in diesem Rahmen ein Bahnhofsfest in Cranzahl. Auf der Rückfahrt machte ich am Bahnhof Schlettau noch einmal Halt und sah hier den Zug der Ergebirgischen Aussichtsbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz. Die Fahrgäste (und ich) durften während ihres Aufenthaltes die Diensträume besichtigen (und aufs Klo gehen).
02.07.2016, Die Bahnstrecke Chemnitz - Annaberg feierte ihren 150. Geburtstag. Heute war in diesem Rahmen ein Bahnhofsfest in Cranzahl. Auf der Rückfahrt machte ich am Bahnhof Schlettau noch einmal Halt und sah hier den Zug der Ergebirgischen Aussichtsbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz. Die Fahrgäste (und ich) durften während ihres Aufenthaltes die Diensträume besichtigen (und aufs Klo gehen).
Jürgen Krause

28.05.2009, Das waren noch Zeiten, als sich der Fahrdienstleiter auf die Töne der Läutewerke für die Zugmeldung verlassen musste. Hier sind sie an der Außenwand des Bahnhofs Hochstadt-Marktzeuln angebracht.
28.05.2009, Das waren noch Zeiten, als sich der Fahrdienstleiter auf die Töne der Läutewerke für die Zugmeldung verlassen musste. Hier sind sie an der Außenwand des Bahnhofs Hochstadt-Marktzeuln angebracht.
Jürgen Krause

04.10.2010, Viel Signal und wenig Bahn im Dresdner Hauptbahnhof. Über die Bedeutung sollen sich die Fachleute unterhalten. Ich war nur der Fotograf.
04.10.2010, Viel Signal und wenig Bahn im Dresdner Hauptbahnhof. Über die Bedeutung sollen sich die Fachleute unterhalten. Ich war nur der Fotograf.
Jürgen Krause

14.04.2005 Mechanische Stellwerke benötigten oft lange Drahtzüge. Um deren Spannung zu erhalten, waren gewichtsbelastete Spannwerke erforderlich. Hier im Bahnhof Weizen
14.04.2005 Mechanische Stellwerke benötigten oft lange Drahtzüge. Um deren Spannung zu erhalten, waren gewichtsbelastete Spannwerke erforderlich. Hier im Bahnhof Weizen
Jürgen Krause

15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung  90 Jahre Rodachtalbahn  feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung "90 Jahre Rodachtalbahn" feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
Jürgen Krause

24-5-19 den UBB/Buddenhagen. Blick durchs Fenster auf WSSB/Telesig Stellwerkstisch, im Hintergrund Vorschriftenschrank und DR-Zugfunkanlage...
24-5-19 den UBB/Buddenhagen. Blick durchs Fenster auf WSSB/Telesig Stellwerkstisch, im Hintergrund Vorschriftenschrank und DR-Zugfunkanlage...
matthias manske

Blick im Bahnhof Singen(Hohentwiel) auf zwei Gleismagnete für Integra-Signum (möglicherweise auch Euro-Signum), genutzt bei den Schweizerischen Normalspurbahnen von 1933 von 2018, links eine Eurobalise für ETCS Level 1 Limited Supervision.
[14.7.2018 | 17:01 Uhr]
Blick im Bahnhof Singen(Hohentwiel) auf zwei Gleismagnete für Integra-Signum (möglicherweise auch Euro-Signum), genutzt bei den Schweizerischen Normalspurbahnen von 1933 von 2018, links eine Eurobalise für ETCS Level 1 Limited Supervision. [14.7.2018 | 17:01 Uhr]
Clemens Kral

21.10.18 Waldsiedlung Wandlitz. Um sich vorm Volk beschützen zu lassen hatten sich die Herren Partei- und Staatsführung sicher nahe Berlin untergebracht. Dieser Hl-Signalmast trug vermutlich eine Kamera. Solche Konstruktionen (mit Kamera) waren auch an DR-Strecken zur Schluss-Erkennung (Zg3) oder an BÜ anzutreffen.
21.10.18 Waldsiedlung Wandlitz. Um sich vorm Volk beschützen zu lassen hatten sich die Herren Partei- und Staatsführung sicher nahe Berlin untergebracht. Dieser Hl-Signalmast trug vermutlich eine Kamera. Solche Konstruktionen (mit Kamera) waren auch an DR-Strecken zur Schluss-Erkennung (Zg3) oder an BÜ anzutreffen.
matthias manske

Wasserhaus und Ausfahrtsignal Richtung Altenberg (Erzgebirge); Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) am km 25 der Müglitztalbahn, 13.10.2018
Wasserhaus und Ausfahrtsignal Richtung Altenberg (Erzgebirge); Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) am km 25 der Müglitztalbahn, 13.10.2018
Volkmar Döring

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