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Bilder von Walter Ruetsch

9 Bilder
Der SBB Lösch- und Rettungszug bei Langenthal unterwegs am 16. Dezember 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Der SBB Lösch- und Rettungszug bei Langenthal unterwegs am 16. Dezember 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seltene Zugskreuzung in Solothurn-West vom 14. Februar 2019 zwischen einem Regionalzug Biel-Solothurn mit RABe 523 Flirt und dem Lösch- und Rettungszug (LRZ)  OLTEN  XTmas 99 85 9177 008-1.
Foto: Walter Ruetsch
Seltene Zugskreuzung in Solothurn-West vom 14. Februar 2019 zwischen einem Regionalzug Biel-Solothurn mit RABe 523 Flirt und dem Lösch- und Rettungszug (LRZ) "OLTEN" XTmas 99 85 9177 008-1. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lösch-und Rettungszug der SBB Betriebswehr Basel anlässlich einer Begegnung mit der Transportseilbahn bei Frick am 25. Oktober 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Lösch-und Rettungszug der SBB Betriebswehr Basel anlässlich einer Begegnung mit der Transportseilbahn bei Frick am 25. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am 29. Januar 2018 befand sich die Jurasüdfusslinie während dem ganzen Tag unter einer dichten Nebeldecke.
Hilfszug mit der Am 843 028-2 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 29. Januar 2018 befand sich die Jurasüdfusslinie während dem ganzen Tag unter einer dichten Nebeldecke. Hilfszug mit der Am 843 028-2 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
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SBB: BAHNALLTAG.
Löschzug mit der AM 843 019-1 in Solothurn bei strömendem Regen am 19. September 2017:
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BAHNALLTAG. Löschzug mit der AM 843 019-1 in Solothurn bei strömendem Regen am 19. September 2017: Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Der neue LR Z14 Xtmas 99 85 9174 022-5 auf Probefahrt beim Unterwerk Giornico am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der neue LR Z14 Xtmas 99 85 9174 022-5 auf Probefahrt beim Unterwerk Giornico am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Zugskollision vom 20. Februar 2015 in Rafz. Beim Fotografieren wurden die Weisungen des Sicherheitspersonals strikte eingehalten. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zugskollision vom 20. Februar 2015 in Rafz. Beim Fotografieren wurden die Weisungen des Sicherheitspersonals strikte eingehalten. Foto: Walter Ruetsch
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