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410 Biel/Bienne - Olten (Jurasüdfuss) Fotos

365 Bilder
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SBB CARGO Re 420 335-2.
Die grüne Re 4/4 II 11335 mit einer Sonderleistung auf der Fahrt nach Rotkreuz bei Deitingen am 7. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 420 335-2. Die grüne Re 4/4 II 11335 mit einer Sonderleistung auf der Fahrt nach Rotkreuz bei Deitingen am 7. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 ll 11109, ehemals SWISS EXPRESS, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 31. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 ll 11109, ehemals SWISS EXPRESS, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 31. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 328-7 mit dem Tesla-Zug bei Pieterlen am 31. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 328-7 mit dem Tesla-Zug bei Pieterlen am 31. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 066-1  Stein am Rhein  mit einem Kesselwagenzug zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 1. September 2021. Noch hatte sich der erste Herbstnebel nicht ganz aufgelöst.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 066-1 "Stein am Rhein" mit einem Kesselwagenzug zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 1. September 2021. Noch hatte sich der erste Herbstnebel nicht ganz aufgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 062-0  Reuchenette-Péry  mit einem sehr langen Güterzug ab Gerlafingen zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 1. September 2021. Noch hatte sich der erste Herbstnebel nicht ganz aufgelöst.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 062-0 "Reuchenette-Péry" mit einem sehr langen Güterzug ab Gerlafingen zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 1. September 2021. Noch hatte sich der erste Herbstnebel nicht ganz aufgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 l 10009 mit den historischen Wagen für die Dampffahrt vom 1. September 2021 mit der 01 202, bei Pieterlen, auf der Fahrt von Oensingen nach Lyss am 31. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 l 10009 mit den historischen Wagen für die Dampffahrt vom 1. September 2021 mit der 01 202, bei Pieterlen, auf der Fahrt von Oensingen nach Lyss am 31. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die 01 202 vom Verein Pacifc unterwegs zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am frühen Morgen des 1. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die 01 202 vom Verein Pacifc unterwegs zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am frühen Morgen des 1. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die 01 202 vom Verein Pacific zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am frühen Morgen des 1. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die 01 202 vom Verein Pacific zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am frühen Morgen des 1. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten.
Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt.
Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause.
Im Hintergrund erkennbar ist das Restaurant Säli-Schlössli, das Ausflugsrestaurant von Olten mit Weitsicht.
Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem  Migros-Pendel  im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten. Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt. Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause. Im Hintergrund erkennbar ist das Restaurant Säli-Schlössli, das Ausflugsrestaurant von Olten mit Weitsicht. Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem "Migros-Pendel" im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten.
Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt.
Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause.
Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem  Migros-Pendel  im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten. Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt. Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause. Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem "Migros-Pendel" im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten.
Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt.
Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause.
Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem  Migros-Pendel  im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 335-2 mit dem grünen Anstrich wie in alten Zeiten. Nur wenige Tage nach der Inbetriebnahme wurde die Re 4/4 ll 11335 in der Westschweiz versprayt. Nach einer gründlichen Reinigung in Bellinzona verbrachte sie zum grossen Glück des Bahnfotografen am 29. August 2021 in Olten-Hammer fotogen positioniert ihre Sonntagspause. Es werden gleich drei verschiedene Aufnahmen von dieser Rosine eingestellt, da man sie nicht jeden Tag vor die Linse kriegt. Heute Montag steht sie im Wallis mit dem "Migros-Pendel" im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Verein Pendelzug Mirage.
BDe 4/4 ll 201  BURGDORF , B 18, ABt 202 auf Sonderfahrt bei Grenchen am 29. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pendelzug Mirage. BDe 4/4 ll 201 "BURGDORF", B 18, ABt 202 auf Sonderfahrt bei Grenchen am 29. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der EUROVAPOR BDe 3/4 43  APFELSAFT-EXPRESS  der ehemaligen Bodensee Toggenburg Bahn (BT) auf Sonderfahrt von Romanshorn nach Couvet bei Selzach am 29. August 2021.
Mitgeführt wurde ein ehemaliger BLS Goldenpasswagen.
Foto: Walter Ruetsch
Der EUROVAPOR BDe 3/4 43 "APFELSAFT-EXPRESS" der ehemaligen Bodensee Toggenburg Bahn (BT) auf Sonderfahrt von Romanshorn nach Couvet bei Selzach am 29. August 2021. Mitgeführt wurde ein ehemaliger BLS Goldenpasswagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 294-1  KNIELOK  zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am 24. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 294-1 "KNIELOK" zwischen Oensingen und Oberbuchsiten unterwegs am 24. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ab Oensingen fuhr die WRS Re 430-111 als Lokzug nach Basel.
Zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Ab Oensingen fuhr die WRS Re 430-111 als Lokzug nach Basel. Zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 160-4 zwischen Selzach und Bettlach in Richtung Biel unterwegs am 11. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 160-4 zwischen Selzach und Bettlach in Richtung Biel unterwegs am 11. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10 zwischen Bettlach und Selzach in Richtung Solothurn unterwegs.
An der Spitze dieses Zuges läuft die Re 620 065-3  Ziegelbrücke .
Foto: Walter Ruetsch
Re 10 zwischen Bettlach und Selzach in Richtung Solothurn unterwegs. An der Spitze dieses Zuges läuft die Re 620 065-3 "Ziegelbrücke". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

transN Flirt RABe 523 075 als Regionalzug Biel-Olten zwischen Bettlach und Selzach in Richtung Olten unterwegs am 11. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
transN Flirt RABe 523 075 als Regionalzug Biel-Olten zwischen Bettlach und Selzach in Richtung Olten unterwegs am 11. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WRS Widmer Rail Services AG.
185 536-0 mit einem Kesselwagenzug zwischen Bettlach und Selzach auf der Fahrt in Richtung Solothurn am 11. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
WRS Widmer Rail Services AG. 185 536-0 mit einem Kesselwagenzug zwischen Bettlach und Selzach auf der Fahrt in Richtung Solothurn am 11. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rote Doppeltraktion Re 420 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs in Richtung Solothurn am 11. August 2021.
An der Spitze dieses Zuges läuft die Re 420 293-0.
Foto: Walter Ruetsch
Rote Doppeltraktion Re 420 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs in Richtung Solothurn am 11. August 2021. An der Spitze dieses Zuges läuft die Re 420 293-0. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11630  Herzogenbuchsee  zwischen Selzach und Bettlach nach Reuchenette-Péry unterwegs am 11. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 11630 "Herzogenbuchsee" zwischen Selzach und Bettlach nach Reuchenette-Péry unterwegs am 11. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 ll 11108, ehemals Swiss Express, mit einer Sonderleistung bei Grenchen am 19. April 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 ll 11108, ehemals Swiss Express, mit einer Sonderleistung bei Grenchen am 19. April 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güter ab Reuchenette-Péry mit der Re 620 088-5  X-Rail  bei den blühenden Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Güter ab Reuchenette-Péry mit der Re 620 088-5 "X-Rail" bei den blühenden Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. 
Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf.  Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. 
Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. 
Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren.
Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ 
Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt.
Re 10 bestehend aus der  AK-BOBO  Re 420 280-0  Vorwärts  und der Re 620 067  Bodio  beim Passieren der vielen Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021.
Zum Fotostandort: Mehr als 3 Meter vom Geleise entfernt auf der grünen Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf. Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren. Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt. Re 10 bestehend aus der "AK-BOBO" Re 420 280-0 "Vorwärts" und der Re 620 067 "Bodio" beim Passieren der vielen Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021. Zum Fotostandort: Mehr als 3 Meter vom Geleise entfernt auf der grünen Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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