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DB VT 95 · Baureihe 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig Fotos

103 Bilder
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STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen  Roter Flitzer  als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen  Roter Flitzer  als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen  Roter Flitzer  als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach; links ein DB-Regio-Shuttle im BW-Design als S61 nach Radolfzell
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach; links ein DB-Regio-Shuttle im BW-Design als S61 nach Radolfzell
Reinhard Zabel

VT 95 samit Beiwagen der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) fährt auf der Ostbahn Richtung Küstrin-Kietz, hier bei Seelow-Gusow.

Die Tour ging von Basdorf via Berlin und Küstrin-Kietz nach Letschin, dann wiederum via Eberswalde und Berlin zurück nach Basdorf. 

Seelow, der 18.10.2025
VT 95 samit Beiwagen der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) fährt auf der Ostbahn Richtung Küstrin-Kietz, hier bei Seelow-Gusow. Die Tour ging von Basdorf via Berlin und Küstrin-Kietz nach Letschin, dann wiederum via Eberswalde und Berlin zurück nach Basdorf. Seelow, der 18.10.2025
G. G.

Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt.
Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 

95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt. Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Maddox P.

VT95 fuhr als DPE 28071 pünktlich gegen 13.02 Uhr über die  VnK-Strecke  vom BAR Richtung Ostkreuz (hier Ausgang der  Stralsunder Kurve ). 
Im Vordergrund sind Signale der U-Bahn zu sehen.

Berlin, der 01.03.2025
VT95 fuhr als DPE 28071 pünktlich gegen 13.02 Uhr über die "VnK-Strecke" vom BAR Richtung Ostkreuz (hier Ausgang der "Stralsunder Kurve"). Im Vordergrund sind Signale der U-Bahn zu sehen. Berlin, der 01.03.2025
G. G.

4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
4Tlg. Uerdinger-Schienenbusgarnitur der PEF, verlässt in herbstlicher Umgebung, am Weg nach Hallstatt, gerade den Bhf. Ried; 241019
JohannJ

26.Juni 1993 VT959240 mit DZt 22827 von Eppingen nach Sinsheim Ausfahrt Gleis 3 in Steinsfurt . Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
26.Juni 1993 VT959240 mit DZt 22827 von Eppingen nach Sinsheim Ausfahrt Gleis 3 in Steinsfurt . Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
Jan Stein

26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Eppingen nach Sinsheim am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Eppingen nach Sinsheim am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
Jan Stein

26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Sinsheim nach Eppingen am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
26.Juni 1993 VT 959240 mit DZt 22824 von Sinsheim nach Eppingen am Evsig Gegenrichtung Steinsfurt. Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
Jan Stein

23.Februar  1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009
Jan Stein

Modern und Alt waren am 28.09.2024 nebeneinander im Bahnhof Stade geparkt. Dabei verdeckte die dreiteilige Schienenbus Garnitur der EVB die daneben stehende MEG 145052-7. Von vorn aus gesehen besteht die Schienenbusgarnitur aus folgenden Fahrzeugen: 996777-8, 998915-2 und 796828-1.
Modern und Alt waren am 28.09.2024 nebeneinander im Bahnhof Stade geparkt. Dabei verdeckte die dreiteilige Schienenbus Garnitur der EVB die daneben stehende MEG 145052-7. Von vorn aus gesehen besteht die Schienenbusgarnitur aus folgenden Fahrzeugen: 996777-8, 998915-2 und 796828-1.
Gerd Hahn

Aus Bremen kommend fährt hier am 28.9.2024 der Moorexpress um 11.41 Uhr in Stade ein.
An der Spitze des Zuges ist der Steuerwagen 99677-8 zu sehen. In der Mitte läuft ein Fahrradwagen 998915-2 und am Ende schiebt der Motorwagen 796828-1.
Aus Bremen kommend fährt hier am 28.9.2024 der Moorexpress um 11.41 Uhr in Stade ein. An der Spitze des Zuges ist der Steuerwagen 99677-8 zu sehen. In der Mitte läuft ein Fahrradwagen 998915-2 und am Ende schiebt der Motorwagen 796828-1.
Gerd Hahn

Berliner Eisenbahnfreunde e.V. 795 396 + 995 307 // Berlin (Bahnübergang Pionierstraße).
Sonderfahrt auf der HVLE-Anschlussbahn in Berlin-Spandau.
Berliner Eisenbahnfreunde e.V. 795 396 + 995 307 // Berlin (Bahnübergang Pionierstraße). Sonderfahrt auf der HVLE-Anschlussbahn in Berlin-Spandau.
Paul Zimmer

Den Schienenbus VT95 habe ich am 01.06.2024 bei Leubsdorf am Rhein aufgenommen!
Den Schienenbus VT95 habe ich am 01.06.2024 bei Leubsdorf am Rhein aufgenommen!
Winfried H.

VT 95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. im Bahnhof Dahmsdorf - Müncheberg am 28. April 2024.
VT 95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. im Bahnhof Dahmsdorf - Müncheberg am 28. April 2024.
Klaus-P. Dietrich

Bereitstellung VT 95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. im Bahnhof Dahmsdorf bei Müncheberg (Märkische Schweiz) am 28. April 2024.
Bereitstellung VT 95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. im Bahnhof Dahmsdorf bei Müncheberg (Märkische Schweiz) am 28. April 2024.
Klaus-P. Dietrich

Am Gleis 2 steht VT 95 9396 (95 80 0 795 396-0 D-BEF) der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. auf dem Betriebsgelände der Buckower Kleinbahn am 28. April 2024
Am Gleis 2 steht VT 95 9396 (95 80 0 795 396-0 D-BEF) der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. auf dem Betriebsgelände der Buckower Kleinbahn am 28. April 2024
Klaus-P. Dietrich

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